WAKOS:ワコーズ

タンク内の錆落とし後の錆再発防止の為に使用しました。説明書を良く読んで作業すれば難しい事は無いと思います。色がグレーなので目立たないのが良いですね！

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マフラーフランジボルトのカジリ防止やエンジン周りのボルト、ナット等に使用しています。

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【使用状況を教えてください】
電子スロットルバルブの清掃に使用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
本体自体は思ったより小さくコンパクト

【使ってみていかがでしたか？】
直接吹きかけるわけではなく、ウエスなどに吹きかけてふき取る感じで使用。
それなりにこびり付いていたが、ウエスにクリーナーを吹きかけてからふき取るとかなりきれいに取れます。
洗浄力はかなり高く、臭いもしない。
今までは浸け置きなどが多かったが、これは使いやすい。
タオルは使用するところをこまめに変えていかないと、汚れがいつまで経っても取れないので
綺麗な面を常に使いましょう。

本体がかなり小さめ。しかしながらそんなに使用頻度が高いものではない為、
量としては本当に丁度いい。
しかしながら他社製品と比べてこの容量でこの金額だと高く感じる。

【注意すべきポイントを教えてください】
本製品とは関係ないが、バタフライを無理な力をかけて開かない事。
バルブ本体内部がエッジなため、手を切らないよう注意。

【他商品と比較してどうでしたか？】
高いですね・・・。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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サーキット、街乗り共に愛用しています。
初めて使った際、メスシリンダーに入れた時の泡切れが良かったことが強く印象に残っており、基本的な性能は高いと思います。
また、オーバーホールのオイル交換時でもスラッジのキレが良く、洗浄性能も高いと思われます。

使っていて、特に不具合は無く、不満もありません。有るとすれば、少しお高いこと位でしょうか。
純正から変える場合はサービスデータを調べて、ブレンドするなどして粘度をしっかりと合わせていくと良いと思います。

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２ｓｔ仲間からは評判が悪く販売も不振だったと思うけど
使ってるうちは分からなかったけど、他の粗悪なオイルをいろいろ使ううちに
そんなに悪くなかったな値段も高くないしと思い直し評価

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いままで色々なチェーンオイルを使用しましたが、飛び散りも少なく一番バランスが良い商品だと思います。量の割に少々お値段は高めですが・・・

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今のバイクを長く乗りたいので使用しています。
オイル交換前にフューエル1を1本、交換後にこれを1本使うようにしています。
燃料タンク容量が16.5Lなので、2回に分けて使用しています。目分量ですが。
効果を体感できていませんが、効果があると信じています。
効果を体感できていないのは、使用頻度かもしれませが、価格を考えると頻繁に使うわけにもいかないかなと思っています。

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エンジン内部の洗浄効果に期待して使用することとしました。
基本的に、オイル交換前に1本使用するようにしています。
燃料タンク容量が16.5Lなので、2回に分けて使用しています。
効果を体感することはできていませんが、長く乗り続けたいので今後も使おうと思います。
効果を体感できていないので、価格は高く感じます。

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フューエルワンを入れてから、バイクの調子がかなり体感できるレベルで良くなりました。
こちらはその後のリンスのようなものでしょうか。
ワコーズの方にお聞きしたら、フューエルワンに混ぜてリンスインシャンプーのように使っても良いらしいです。
2ストバイクを長持ちさせたいので購入しましたが、フューエルワンで十分効果があり、それをどれくらい維持できるのか。
ですので、フューエルワンほど効果を実感できないのは仕方ありません。
個人的には使用してさらに燃費が良くなりました。
ジョーカー、スティード、モンキーに入れました。
缶のまま横着してこぼれたので、こちらも容量をしっかり計量カップではかって入れましょう。

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レストア中のホンダ ジョーカー50に使用しました。10年近く通勤に乗っていましたが、 スピードがなんだか上がらない感じが気になって購入しました。
次のガソリン交換まで使用してみての変化は、エンジンが被らなくなり、 トルクも調子が良くなりました。 ジョーカーのタンク容量は5.8Lに、ガソリン満タン給油に対し50cc入れました。その後の燃費もかなり伸びました。 2回使うと90%以上綺麗になるらしいです。また、入れる容量はきっちり守ったほうがいいようです。最初にそのまま缶から使用しようとしてこぼれたので、計量カップをちゃんと使いましょう。

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