WAKOS:ワコーズ

ディスクローターのネジロック剤の除去に使用しました。
かなり強力なので、塗装面など車体は養生しないと剥離してしまいます。
ネジロック剤が塗られたネジを取り外したあと、雌ねじの穴に吹いてしばらく待って、ウェスなどで吹くと剥がれてきます。
ある程度剥がれたらタップ立てて完了です。

作業は素手はやめたほうが良いです。
私は保護メガネもつけて作業しました。

強力でいいのですが、半年以内に使い切るよう注意書きがあるのですが
素人DIYじゃまず無理です。
価格を抑えて少量でも出してほしいですね。

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コモンレールディーゼルエンジンの強力なパートナーです。
インジェクターデポジットを素早く除去し、エンジン本来の性能を引き出す“ディーゼルワン”。特に燃焼制御が精密なクリーンディーゼルに最適とあったため、ハイエースディーゼルに使用しています。壊れると何十万と修理費がかかるみたいなので、この辺りはケチらずに使っていきたいと思います。

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バイクだけでなく、ヘルメットやクリアシールドに使用
効果はあるが値段がちょっと高いか

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【使用状況を教えてください】
現状、燃費が悪いので、改善を狙って
【使ってみていかがでしたか？】
2本目投入中、１本では燃費はかわらずだが
エンジンが少しスムーズになった気もする

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ホイールの清掃に良く使います。
チェーンのオイルの飛び散りやダストの汚れとか軽い汚れならスプレーした後拭きあげれば落ちます。
ひどい汚れはパーツクリーナーを使った方が早いですが、水無で洗えるのでこちらは便利です。

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Z900RSで4万キロ走ってきて個人的にベストオイルです。
比較対象は〇SH、〇速、〇ノリン、〇ストロール、〇S4GP、〇OTUL7100

交換直後はシフトも吹け上がりも最高で比較対象と比べても最高の感触です。
ライフに関してもサーキット走行はしていないですが5000km走行しても殆ど劣化を感じません。
エンジンを開けていないので実際の保護性能は分かりませんがこの滑らかさなら悪い訳はないだろうと思います。
この好感触と持続性に匹敵するのは〇ノリンでしたが廃番になったので現状で唯一の選択肢です。

パッケージの口が大きいので出る速度は速いですが口周りがテーパーになって無いので無駄なく使いきるのが難しい。
高性能なのでコスパ悪いとは言いませんが、ポイントを加味しても高価なのがネックです。

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スクリーン、ライトカバー、足廻り、ついでにヘルメットを出先でも洗えればと思い購入しました。
あまり擦ったりしなくても汚れは落ちるので、足回りには適しています。
クリアの場所は、何かのコーティングされているかどうかが分からないので試していません。
拭き取りのため大量の雑巾を使う、夏季は缶が熱くなる事から、当初の使用目的には適していない様です。

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【使用状況を教えてください】
一年以上動いていなかったレーサーのYZF-R６を購入しました。
水は抜かれていたのですが、いったん水入れて抜いてみると・・・なんか汚れがたくさん。
なので本製品でフラッシングを行いました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りというか、写真の通りのパッケージで届きました。
薬剤は蛍光イエローのようなケミカルな色をしていました。
匂いはそこまできつくなかったです。

【使ってみていかがでしたか？】
画像の通りかなりの錆と汚れが取れました。
冷却水量5-10Lに1本を使用なのですが、何回もやるの面倒で
三回くらいに分けて濃い目でやってしまいました（笑）

【注意すべきポイントを教えてください】
特にないと思います。
ただ３０分くらいアイドリングさせないといけないのでそれがつらいです。
うるさいし、普通の住宅街では無理だと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
特に比較した商品はありません。在庫あって一番安かったのでチョイス。
結果、ちゃんと仕事してくれたので満足しています。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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今回購入したのは「ちょう度1」を購入しましたので、少し柔らかすぎて使いづらいです。バイクのアクスルシャフトへ塗布する時でしたら、この「ちょう度1」が塗りやすいように思います。それ以外の摺動部分への塗布はなら「ちょう度2」選択されたほうが使いやすいかもしれませんね。

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水洗いで流せるので洗車と同時にやると２度手間を省けます
水で流せるので、洗車とチェーン掃除を同時に行う時はワコーズを使い
チェーンだけメンテナンスする場合は溶剤のチェーンクリーナーの使い分けをしています

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