WAKOS:ワコーズ

総評】
有名な実証動画と多くのインプレを参考に購入。
数ある燃料添加剤の中でも、本当にカーボンスラッジを除去できるのはPEAのみということで、確実に効果はあると思います。

【満足している点】
純国産品で、どこでも手に入れられる高性能品。

【不満な点】
価格がやや高いのと、できれば2輪での使用を考慮して計量メモリ付きのプラボトルにしてほしい。

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メッキミラーに使用しました。結構白くくすんでいたのですがウエスに付け普通に磨いただけで結構落ち最後に綺麗なウエスで仕上げてピカピカになりました。エンジン回りも同様にしたらピカピカになりました。

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スポーツスターをベルトドライブからチェーンドライブへ変更したので同時に購入。
チェーンクリーナー使用後すぐに塗布出来るのでありがたいです。

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ベタつかないのでゴミを寄せ付けず、かつ樹脂やゴム部品を侵さないのでどこにでも使用できます。
クレ556のような鉱物性油脂は樹脂部品を侵す性質があるため、長期的には劣化・ひび割れ・退色の原因になるので金属以外には使えません（そもそも556自体あまり優秀な油脂とは思えませんので買う必要すら感じないのですが、その話は置いといて…）
オートバイには色々な素材が使われているので、何を使ったらいいのか迷ったらとりあえずこれを使えばいいと言えるくらい汎用性は高いです。しかしこの製品は高いので、適切な油脂を学ぶほうが賢明でしょうか（笑）
私はフロントフォークやサスペンションロッドなど、樹脂と金属の摺動部分に使用しています。
透明で粘度が低いため、ちゃんと塗れているのか、いつまで残るのかが分かりづらいのが難点です。
また、薬品や水に流されにくいため、塗装前や塗装予定のパーツおよびその付近で使用するのはやめた方が良いでしょう。

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通勤用スペイシー100に使用。
アイドリングがきかず、暖機時や信号待ち時はスロットルから手を離せない状態でした。
パンク修理時にお店の人に薦められ投入。
嘘のようにアイドリングOKで変に気を使わず楽々です。
この商品はパワーアップと言うより初期性能に近づける商品みたいです。

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バイクだけではなく自転車にも使っており大変重宝しています。値段は高いですが、いろいろなところに使えるので1本あると便利だと思います。

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3万キロを超えたので色んな人の評判が良いこの商品を選び、フューエルラインやインジェクターの清浄効果を期待して購入。内容量が見えないので、添加量を守るのが難しかったので星は4つ。添加後はレスポンスが良くなった気がする程度かなと思う。

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毎週のオフロードコース練習後に使用しています。

容量はもう少し欲しいところですが、スプレーは持ちやすいサイズ、ピンポイント噴射にも対応した噴射口で使いやすいです。

肝心の洗浄能力ですが、チェーンに吹きかけた後にしっかりと”数十分置いて”ブラシで汚れを揉み出すと、汚れがしっかりと落ちてくれます。

どれを買えばよいか迷っている方は、とりあえずこれを選んでおけば問題ないと思います。

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ゼファ-1100の冬支度に、初めて購入しました。

雪が降る地域なので、冬は車庫に冬眠します。
去年冬は一週間に一回のペ-スでエンジンを掛けていました。（キャブのガソリン詰まり防止）しかしその影響でプラグが、くすぶり、交換となってしまいました。
今年冬は、あまりエンジンを掛けない方向で行こうと思い、ガソリン退化材を探していたところ、この商品を見つけ購入しました。
今回初めて使用したばかりなので、効果はまだ分かりませんが、エンジンオイルもワコ-ズ製品を使用した時期もあり、信頼できるメ-カ-なので不安はなく、次にエンジンを掛ける時、どういう変化があるか楽しみです。

一つ、悪い点を言うと「30~60リットルに一本」となっているため、多くの二輪車は一本使わず小分けに使うと思います。私のバイクは半分くらい入れたいのですが、内容量が見えないため、大体で入れるしかありませんでした。
内容量が見えるようなパッケ-ジ（難しいかもしれませんが）にして頂けると有り難いです。
今回使用後のバイクの感じを見て、今後も冬支度には購入していきたいと思います。

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今まではRKのホワイトチェーンルブを使っていましたが、塗布してもしばらくすると直ぐに走行中のチェーンの音が気になるレベルになってしまっていました。
何かよいものはないか探していたところ、ランキングでも上位で口コミも良かったことから、試しに購入してみました。塗布したところタイヤを回した時のチェーンの音がだいぶ小さくなりました。普段は通勤に使っているので、効果が楽しみです。良ければまた買います。

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