WAKOS:ワコーズ

シュッと吹いた瞬間にスッと馴染みます
以前使用していたものはもっと粘度が高く、なかなか馴染まずに飛散してしまっていましたがこの商品は非常に扱いやすいです。

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仲間が絶賛していて興味を持ちました。
ネジの固着やちょっと無理をしないと回らない部分など、常に悩みでした。

しかしコレを一本買うことでそんな悩みとはお別れです。
あんなに回らなかったネジが嘘のようにスムーズに・・・。

大量に吹きかける必要もありません。シュシュッと吹くだけでしっかり浸透していきます。
吹き替えてから2~3分くらい待ってから作業再開すると、前述の通りです。
持っていて損はありません。

無理にネジを回して表面ナメてしまう前に購入することをオススメします。

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マフラーの錆や焼け色がピカールでは落とせなかったので試しに購入しました。

やればやるほどきれいになります。やってもやっても終わらないとも言える気がします。3時間ほど磨き続け心が折れましたが、それでも十分きれいになりました。

多少躊躇する金額ですが買ってよかったです。

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使っていたものが友人等のバイクのメンテに使用していたらなくなってしまったので追加購入です。
やはりワコーズのケミカル類でメンテをしてあげたりすると調子がいいようにみな感じるようです。
僕も使い勝手も一番いいと思います。

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価格やメーカーで悩むなら、安心のワコーズ製に限ります！

原液で2リットルなので50パーセントに薄めて4リットル作れます

二台持ちや容量の大きなバイクでしたら、お得なのかも？

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バリオスA4で使用しました。
1回100ml使用で現在2回目の投入です。
キャブや燃料系統の洗浄、始動性向上が使用目的でしたが、2回目の投入で早くも効果がありました。
アイドリングが安定し、静かになりました。
始動性はもともと良かったのですが、さらに良くなりました。
新しいバイクにはどうかわかりませんが、古いバイクでは確実に効果があるようです。

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バリオスA4に使用しました。
現在好調な個体ですが、保険のために使用。
エンジンノイズ低減、始動性向上が確認できました。
1回の使用料が100mlで現在2回目の投入です。
使い切った後の効果が楽しみです。
キャブをばらすのがめんどくさくて、燃料系統のクリーニングが出来れば最高です。
新しいバイクではどうなのかわかりませんが、当方のバリオスは古いので、効果が体感できました。

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DT230に使用しました。
YPVSが詰まって苦しそうな音がしていた。
そこでこれを100mlぐらい投入、ガソリン満タンにして走行。
5キロ程で低速でのがくつきが減ったような？
8キロほどでエンジンの回転が良いような？
17キロほど走って止まった。エンジンを切って少し用事を終えてキーをオンにすると、
うぃうぃーん♪　＜と元気に正常な音がした。
直った。
使用前は、うぃうぃ？うぃうぃうぃうぃ？　と前にも後ろにも回らない怪しい音になっていた。
いや本当に効くんだなーと言う感想です。

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古いバイクで排気量もそれなりにあります。　以前はG4使っていましたが　クラッチのつなぎにがさつがありまたアイドリングも安定せずあきらかにシリンダーとピストンに隙間があるように感じました。（水冷エンジンのバイクにG4使い最高ですが）
TT使用後はアイドリング安定には少し時間が掛かりますが油温が安定し走り出すとトルクがあきらかに太くなります。またクラッチのつなぎもスムーズです。大変よい
オイルです。リピーターに成っています。

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ボルトを緩めたりワイヤーに注油したりとこれ1つでいろいろ使えます。
556では緩まずこれを使ったら緩んだということが何回もあったので性能的には申し分ないかと思います。

もう少し安ければ惜しみなく使えますが、この値段だとケチケチ要所要所で使わざるを得ません。

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