ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価3109件 (詳細インプレ数:2959件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1282 | |
| おおむね期待通り: | 1211 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 447 | |
| もう少し/残念: | 103 | |
| お話にならない: | 60 | |
逆輸入が最初からこの加速なんてずるいです。
ノーマルとの違いにびっくりしました。(まるで別のバイク)
取り付けも説明書があるので簡単でした。
今度は社外の部品を試したくなりました。
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5.0/5
この商品を購入して3年以上使っているが生地の耐久性がまだまだある感じで、全く問題なく使えています。
作りもしっかりしていてバイクを雨、ホコリから守れます!
台風の日でもめくりあがらないようにしっかりバンドも付属していますのでホント買ってよかったです。
今セールで激安ですのでこれから新しいのを購入予定です。
これはお勧めです!!
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5.0/5
以前の愛車、TWのサービスマニュアルですが、製本が丁寧です。
ある意味教科書で、ちょっとしたことはこの本を読めばわかるかと思います。(でも、ある程度の整備の知識のある人向けです)
私は電装系や給排気が分からないので、詳しい方にバイクとこのマニュアルを預けて修理してもらいました(笑)
見やすくて丁寧な本だと思います。
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5.0/5
KDX250SRをヤフーオクで落札!
保管のために購入しました。
しっかりした造りと価格で選びました。
この価格なら大満足です。ただし、屋根もない青空駐車では、2年が限界かも!
私は、屋根の下で使うので十分満足できます。
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5.0/5
燃えにくい・切れにくい・汚れも付着しづらい
素材で、色々なカバーを試してきましたが、この
カバーが一番いい出来だと率直に感じました。
盗難防止も考えられていますし、バイクを
守るうえで必要な作りを研究されていると
思います。
買って2年ですが、未だ傷みません。
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5.0/5
新しいバイクを購入するにあたり、当然バイクカバーも新しく必要になった訳ですが、何も悩むことなくこの商品を購入致しました。いつのまにか私の中ではカバーと言ったらコレになっていました。過去にバイクカバーは数種類試してみましたが、これは良い商品です。
◆良かった点
・頑丈なつくり
カバーは消耗品とはいえ、一年やそこらで破けてしまっては困ります。
以前使用していたカバーは、内装に柔らかい布が貼ってあるなど、本商品より高価なものでしたが一年半程で内装がパサパサ粉っぽくはがれてきました。
このカバーは三年以上使っていますが今のところ見た目のくたびれがひどいくらいで、機能上の問題は何も発生していません。タフで信頼できます。
・使い勝手の良さ
ガサツな私はカバーを外したあと、その辺に適当に置きっぱなしにしがちなのですが、塗り分けにより一目で前後がわかるのは助かりますね。
また、調整できる紐も数、位置ともにちょうどいいです。毎日使っても面倒くさくない、というのは大きな利点だと考えます。
◆イマイチな点
・値段
安く購入できてもやはり一万円はかかってしまいますね。雑に扱っても割と長持ちするのでコスパは良いと思いますが…。
(だからと言って安いカバーは全くおススメできません。安物のカバーを丁寧に扱うなんて本末転倒な気がします。)
・内装に緩衝材ナシ
やはり車体に細かいキズは付くと思います。私は正直気にしませんが、一切のキズが許せない人には、もうワンランク上のカバーを勧めます。
イマイチな点を敢えて挙げましたが、私はこのカバーに満足していますので全く気になりません。
カバーは消耗品、バイクに小傷はつきもの。と考える私にはベストバイクカバーです。
(…乗っているのは全てカワサキ車ですスイマセン…)
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半年ほど使用してます。
前後の縛り紐がだいぶやれてきましたが、まだまだ使えます!
青い部分がフロントなのでわかりやすく、重宝しています!
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このチタンのペグはとにかく軽いです。さすがチタンでできているだけあって作りもしっかりしていて軽くて何度も転倒しましたが未だに曲がったり折れたり破損はありません。
純正から比べるとかなり操作感もよく非常にお勧めです。
ただ値段が2万円を超えているのでかなり高額になります。
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5.0/5
友人からの依頼で、XJRのマニュアルを用意して欲しいと頼まれたので、人気車種でもあるので、マニュアルを取り寄せ
ました。
ちょっとした外装等はなんとかなりますが、内部の駆動系やらは
メーカーによって仕組みが違いことが多い(特にkawasakiはやりづらい)ので、マニュアルを熟読すれば、下手に部品を壊さなくて済みます。
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WRは比類なき高性能バイクですが高速時は風の抵抗を
モロに受け、疲労はしっかりと蓄積されていきます。
そこで快適ツーリングを目指すためのアイテムとして
「YAMAHA ヤマハ ワイズギア ミニスクリーン」を購入。
先輩方のインプレッションとおり、装着感は”サイコー”です。
本当に身体負荷が激減し、高速移動が楽しくなります。
カウル車へ移行をお考えの方は、いちどお試しあれ!
きっとマイバイクの愛情がよりいっそう深まる事でしょう。
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