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ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価3143件 （詳細インプレ数：2993件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1299 | |
| おおむね期待通り: | 1219 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 453 | |
| もう少し/残念: | 105 | |
| お話にならない: | 62 | |
4.0/5
バイクを購入して最初に装着しました。取付けはもちろん簡単です。シートは本当にたくさん種類がありますが、やはり乗り心地を優先すれば純正がいいかなと思い、これに決めました。感想は、スタッドがいい感じにカッコよく味を出してくれます。思った以上にイメージ変わりますよ。形状は、純正シートにスタッド付のカバーが被さった感じで、その分純正より気持ち固めになっている感じです。好みは人それぞれですが、私は今のところ1番気に入っています。ただ、値段が少し高い様に思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
純製のステップだと靴底に穴が開くので装着しました。最初は雨とかでは滑るだろうと思っていましたが、大丈夫でした。
オフロードブーツを履いて林道やモトクロスごっこでも大丈夫です。
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4.0/5
今回で二回目になるんですがスクーターのギヤーに使用しました
前回使用してよかったので今回も使いました
本来はFJR用シャフトドライブ用なんですがギヤーもシャフトも駆動するんでシャフトドライブほど複雑でないし
何の問題も無く調子良いですよ
ただ容量が500ミリでは多すぎて余ってしまいます
250ミリ位の物ほしいですね、そんな訳で★ひとつマイナスです
お友達と何台か交換予定でワンボトル購入すると良いですね
1ボトルで四台は交換可能なんで
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4.0/5
詳しくない自分でも、どうにかこうにか取り付けができました。キック始動も慣れるまで少し掛かりましたが、その後は取り外していないセルを使わないでキック始動したり・・・ニヤリ！おすすめ！
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4.0/5
これは、おすすめです。
社外製のウィンカーはメッキの輝きがいまいちな物が多い上、振動対策がされていません。
SRでは振動対策が重要なのでこれに決めましたが、メッキの輝き具合も最高です。
難点としては取り付けのネジの部分が、社外製品では定番の10mmではなく純正と同じ12mmなので、標準のライトステーに取付けない場合は細工が必要です。
私は10mmのウィンカーステーをリーマーで12mmに広げて対応しました。
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4.0/5
セロー250用に購入しました。
セロー250は車体とシートのポジションが悪いのか長距離を走ると腰が疲れるためバイク用の座布団を使いシート高を上げていましたが今回思い切って購入。
イイですね~。シート高3センチアップは伊達じゃありません。
腰が楽になり、さらにハンドルを上から抑えることが出来るようになりました。
目線も上がってイイ感じです。
ただ全体の作りは純正のシートの方が丁寧です。
またシートが固めに出来ているためほとんど沈みませんので足つきは確実に犠牲になります。
ツーリング主体で足つきが気にならないならお薦めです。
値段が高いので星4つにしました。
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4.0/5
装着のメリット
・雨の日、あごから下が濡れにくい
・冬場の通勤が楽
・風の抵抗が増えると思ったけど、意外と高速域が安定
・スクリーンの内側にナビを装着できる
装着のデメリット
・おっさんくさい
・取り付け調整しても、車体の中心とシールドの中心がずれる
・デザインはGIVI製の方が…
通勤、ツーリングでも活躍しているシグナスですが、このシールドは装着して大変よかったです。
当初は冬場限定だったのですが、メリットを考えると装着したままにしてます。メッシュジャケットを着る季節になると、上半身に風が当たらないから辛いかも？
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4.0/5
以前インプレッション投稿した様に、今まで2Ｌを使用していたが、ガータフォークにしたことからフロントが延び、車体がカバーに納まらなくなりました！！で、同タイプの一番大きいサイズのアメリカンサイズを購入。機能＆素材は問題なし◎ですが、シーシーバー＆ガータフォークだとチト厳しい！！もう少し大きめなら良かったのに・・・
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
モリブデングリスにも色々ありますが、YAMAHAサービスマニュアルの指定ということで選びました。
TW225Eの場合、このグリスが必要なのはスイングアームのヘッドパイプ部とショックアブソーバーのピボット部ぐらいなので50gという容量は十分だと思います。実際にスイングアームヘッドパイプ部を分解清掃した場合に使用する容量は20g強くらいなので2回分の分解清掃分はあります。
高荷重がかかる場所には必須のグリスなので、メーカー純正という安心感は絶大です。
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4.0/5
このカバーでノーマルシートがグレードUPしますし、着座感もとても良くなります。私は、タンデム用も同時購入しました！
ボディがかなり熱くなっていても、シートは熱くありません！
シートが通り雨で濡れた時も気にせず座れるという利点もあり
簡単に取り付けられる物では最高のアイテムだと思います。
難点は、なかなかサイドの引っ張りシワを出さずに取り付ける事が
難しい事です。多少シワがあっても気になりませんが
気にされる方は 取付をしっかり行ってください。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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