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Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価

日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。

総合評価: 4.1 /総合評価3109件 (詳細インプレ数:2959件)
買ってよかった/最高:
1282
おおむね期待通り:
1211
普通/可もなく不可もない:
447
もう少し/残念:
103
お話にならない:
60

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)の商品のインプレッション (全 1191 件中 411 - 420 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Kazzさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | XMAX 250 )

利用車種: NMAX

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 3
デザイン 3

他の製品を使用したことがないので比較はできませんが、気温3度の箱根をグローブ無しのハンドルカバーのみで走って、少し寒いかな?程度でしたので、効果は絶大ではないかと思います。
見た目が悪いとか、手を出し入れし難いとか、ネガティブな要素はありますが、寒い時期にこの暖かさに勝るものはありません。

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投稿日付: 2019/12/08 18:35

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紗椰さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ボルト

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

ちと、高いのではないでしょうか!(笑)
質感もマットっぽく、色は揃えどなんとなくコレジャナイ感があるのはナイショ……。
ただメーカー製だけありますので全体としては満足いくものです。

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投稿日付: 2019/12/04 22:23
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ミスターさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: C400 GT )

利用車種: シグナスX SR

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

各メーカーから同じようなグリップヒーターが出てますが、さすが純正ですね。スクーターの外装取り外しにはコツが必要でしたが、グリップヒーター自体の取り付け方法など詳しく掲載されていたため取り付けは簡単でした。ただし、スイッチ本体をサイドミラーのステイに取り付けようとしたが、スイッチ取り付け金具の穴が小さいため、大きくする必要が有りました。これから寒くなる朝の通勤に本領発揮となるか楽しみです。

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投稿日付: 2019/11/10 09:13

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QPさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XSR700 )

利用車種: XSR700

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
デザイン 5

XSR700の赤を購入しましたが、傷が入るのが嫌なので購入しました。
グリップ感もあがるので乗りやすくなったと思います。
デザイン的にもタンクにワンポイント入って締まった感じになったと感じます。
コスパは純正品なのでそんなに良くないかと思います。

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投稿日付: 2019/10/28 13:55
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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
耐久性 4

いろいろなバイクカバーを使用してきましたが、これに落ち着いています。
何十回リピートしています。
これ以上高額なカバーでも、耐水性や耐久性は変わらないです。これからも使い続けます。

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投稿日付: 2019/10/27 12:37
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☆彡さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NMAX )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
フィット感 4

実物を見ないで買うことに不安がありましたが、素材が良く、高級感があったので大満足です!サイズのバリエーションがあったら、より良いと思います。

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投稿日付: 2019/10/25 19:33

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ダ~ル さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] | 390DUKE | XMAX 250 )

利用車種: XMAX 250

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

XMAXのナックルバイザーが無いので、NMAXのが合うとの事で、購入しました。
いっぱいにハンドルを切るとフロントカウル部分に当たりますがハンドルロックの時には大丈夫です。

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投稿日付: 2019/10/22 14:13
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ITGOLFさん 

XMAX250 に乗ってます。フロントカウルには干渉されるみたいですが、そのまま取付して運転に支障等はないでしょうか?

ダ~ル さん 

取り付けの時に調整しながら付ければハンドルロックの時ももちろん運転中も影響は有りません。

T山さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: SR500 | シグナスX SR | TDM900 )

利用車種: SR500

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

1987年式SR500に着けました。
年式が古い為、バッテリーケースのマウントを削る必要が有り、バッテリーケースが少し浮いた状態ですが、走行には問題は出ていません。

取り付け前まで高速道路での振動が酷く長時間は厳しい状態でしたが、取り付け後は振動がかなり改善されました。
コーナーリングがかなり変わるとの話しも有りましたが、私にはそんなに感じられませんでした。

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投稿日付: 2019/10/16 23:03

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りょーたさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: YZ125 | その他 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
耐久性 5

他メーカーのもと比べて格段に長持ちします。
複数台のバイクがあるので、色分けしようと違うメーカーのカバーを使っていたのですが、結局ウチで使用しているものはコレに統一されました。

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投稿日付: 2019/10/09 10:47

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かめRIDERさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CB250 | セロー 250 )

利用車種: セロー 250

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 4

一時停止無視の3ナンバー車から小生の手と鹿造のレバーを守ってくれました。正直芯のないガードですがかなり付けてないのとは大違いです
実体験で皆様に御報告できます。

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投稿日付: 2019/10/01 03:56
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