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ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価3109件 （詳細インプレ数：2959件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1282 | |
| おおむね期待通り: | 1211 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 447 | |
| もう少し/残念: | 103 | |
| お話にならない: | 60 | |
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
セローにも使用しているので物の使い勝手は確認済み。ベースがオフ車なので配線のの取り回しには少し考えがいるが適当に処理してカウルの中にでも納めたら問題無し。念の為防水カプラーに変換するがしなくても大丈夫だと思う。3つの電源が取れるので大抵の電源確保には十分だと思います。もう少し安ければいう事なし。
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4.0/5
| コストパフォーマンス | 3 |
|---|
ちょっとしたトルク値や外し方を調べるのに最適です。
サービスマニュアルを手に入れる前はインターネットで調べることが多かったですが、たまに間違っていたり知りたい情報が載っていなかったりと面倒でした。
手に入れてからは気になっとことを1分もかからず知ることができ、大変満足しています。
年式ごとの修正版はまた必要になれば購入しようと考えています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
これは涼しい。夏の炎天下に少しでもおいておいたバイクのシートは熱くなりますが、これを装着しておけば問題ありませんね。
ツーリングの途中などで雨に降られ、雨ざらしにしておいたあとに乗車するときは気をつけたいです。表面は乾いているように見えても中に水が溜まっています。
私は雨の夜の翌朝、少し走ったあとにお尻が濡れて冷たいので気がつきました。
濡れたあとは一度シートから外したりして水を切ってから乗りましょう。
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4.7/5
| コストパフォーマンス | 4 |
|---|
友人の頼まれて購入しました。
バイクの全てがこの1冊で解ります。
ボルト類の規定トルク値や調整の仕方等が分かるので持っておくと非常に便利です。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
流石、ヤマハの純正品。
ホンダのLEAD90に使用していますが品質･使用感共に大満足しています。サイズもバッチリ！
前輪側に青色のラインがあり一目で前後の確認が出来ます。
また、左にハンドルロック状態での縫製になっているため、車体に綺麗に被せることが容易に出来ます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
交換後
交換前
DRCのワイドペグLowタイプからの交換です。
去年の冬に買ったライディングブーツのソールがシフト側の土踏まずがもうかなり減ってしまいステップとブーツのグリップ力をとるか、ブーツの寿命をとるかでブーツの寿命優先にしました。
Lowタイプのペグからの交換なのでトータル1センチ程ステップ位置が上がりましたがハイシートのおかげで思っていたほど膝の曲りはきつくはならなかったです。
取り付けは両側で10分もかからずできると思います。
自分はステップラバーをステップに押し込む時、ラバー側面にのみシリコンスプレーを少量塗布して押し込みました。簡単に入りました。
100キロ程走った感じでは若干の振動も吸収してるかも？
変に滑りすぎることも無く良い感じです。
これはこれで有りですね。
良い買い物ができました。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防水性能 | 4 |
左人差し指にワイパー、リフレクターも付いて視認性も良い(´∀｀)
セールで見つけ衝動買いをしましたが、しっかりした作りでゴアゴアしてなくどちらかと言えば薄手のレイングローブです。チョッとした隙間などに保管でき嵩張らないのが良いです。まだ雨天には使用していませんが防水加工もしてありさすがヤマハさんです。秋口の少し冷たい季節には薄手のインナーをすれば防寒対策にもなると思います。リフレクターも付いていて夜間走行も安心できます。
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4.7/5
| コストパフォーマンス | 5 |
|---|
整備するときにあった方が捗るかと思い初めてサービスマニュアルを買いました。
はっきり言って軽整備以下しかできない自分にとっては過ぎたるものな気がします。
がっつりやる方には必須、軽整備以下ならなくても困らない、そんな感じかと思います。さらさらと見ていたらトルクレンチが欲しくなりました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
盆栽と視認性の向上のために購入しました。
リレー付属なので、電装に弱い自分でも迷うことなく交換できました。
必要な工具は六角とドライバー、作業時間は２０分かかりませんでした。
純正ウインカーのカバーと球を交換するので、純正の形が気に入ってる方にお勧めです。
もう少し安ければ文句なしです。
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愚ミニモ・ンさん（インプレ投稿数：
7件
/ Myバイク： CRM250ARｗ [MD32-110]
| SEROW225 [セロー XT225 3ＲＷ2]
| D-TRACKER [Dトラッカー]
)
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 防水性能 | 4 |
ヤマハのレインスーツはバイク便仲間で定評です。自分も、いつもヤマハを買ってます。
身長160センチ55キロと、普通の体型ですが、Lサイズを購入しました。バイク専用のジャケットを下に着て、ちょうど良いサイズでした。
ウインタージャケットの上に着ると結構パンパンになるかも。
袖丈は、やや長めですが、ベルクロでしっかり絞れます。袖もバタつきは少なめ。前丈が短くなっているのは雨水の溜まりもなく快適です。
パンツはLだとちょっと緩め過ぎでしたが、ゴムで絞れますので、なんとかなってます。
ポケットが左前と、右後ろにあり、後ろ側は使い勝手がよく、ハンドタオルが入ります。前はちょっと小さめ。
ヘルメット中くらいまであるカバーは取り外しが出来て防水性はよいですが、脱ぐのに、面倒なので私はつけてません。
試着は必須です。
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