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ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価3143件 （詳細インプレ数：2993件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1299 | |
| おおむね期待通り: | 1219 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 453 | |
| もう少し/残念: | 105 | |
| お話にならない: | 62 | |
4.0/5
メッシュといっても厚手のレザーですので、穴はお飾りに近いです。
通気性は体感できるほどではありませんでした。
ただ作りはしっかりしているし、デザインもシンプルでカッコいいので、長く使えそうです。
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ローダウンなので当然ノーマルシートより薄いのですが、
尻の痛みはこちらの方がずっと少ないです。
ノーマルの細くて固いシートだと、30分もすれば尻痛の兆候が
出始めるのに対し、このワイドシートだと1時間くらいまで、
何とかOKと言う感じです。
いずれにしても、ロングツーリングに出かけたい乗り心地ではないですが…。
これ以上の効果を期待するには、スポンジ変更になるのでしょうね。
ポン付けで出来る、尻痛改善効果としては満足しています。
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久しぶりのバイク通勤のために、雨具が必要となり手頃な価格とヤマハブランドの信頼感から選択。安全を重視すると明るめのカラーがあることも魅力のひとつ。
既に複数回雨天時の通勤に利用したが、作りはしっかりしており、全く問題ない。また、収納袋は大きめで収納は楽。
身長174センチなのでサイズ表を参考にLサイズを購入したがかなり大きめな印象。冬には防寒着を着込むだろうから、ゆとりがある方が好ましいとは思うが、それにしても少し大きい。購入を検討される方はサイズ選びは慎重に。
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早速装着！
158cmの小柄な私でも、足つき性良好で信号待ちの時のバレリーナから解放されました。
価格設定がもう少し安いと★五つ獲得でした。
台湾モデルにも装着出来ましたよー!!
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4.0/5
これから林道ツーリングをしてみたいと思い、万が一のために
装着しました。
純正オプションだけあって、違和感無く装着できます。
ただ、ペダルを変えると干渉してしまう場合があるみたいなので、
注意が必要ですね。
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4.0/5
ドラッグスターのノーマルシートは薄くクッション性に欠けるので、長時間、私にとっては辛いものだった。このシートに換えてからは、3時間程度の連続ロングランは、とても快適なものに変わった。
カブの裾が少しめくれやすいのと、取り付けのための部品は手作りする必要あり。
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4.0/5
しっかり作られていて、さすがは一流メーカー！です。
ドラッグスターのシートはしっかり太陽光や冬の冷たさに反応してしまうので、これがあるだけで、温度差を感じない。これはとてもいい！
ただ、1時間を過ぎると少しお尻が痛くなるというか、ざらざらしているので、まあ、その辺は仕方がないか。
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4.0/5
ドラッグスターをいい感じにしてくれる。
座面も広いので身長のある私にはとてもよい！
ただ、標準付属ステーでは、本体に取り付けできないので、ステーは手作りした。ポン付けはできないので、そのつもりで購入しよう。
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PCX用に購入。
近々、リアボックスの取り付けを予定しており、こちらのサイズを
選びました。
かなり余裕のある印象で、カバーを掛ける、カバーを外すという基本
作業は楽ちんです。
購入して間もないため、様々な状況下でのインプレッションはできま
せんが、サイズのゆとりが、風の強い際にどう影響するか気になる
ところです。
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4.0/5
大きさは丁度良いです。
生地はしっかりしており、耐久性はありそうです。
固定はひもを引くだけなのが非常に簡単で良いです。
裾にゴムを使っていないためひっかかりにくいとの説明ですが、
確かにひっかからないです。
ただそのためには、絞った裾を、外すときにきちんと伸ばしてやらないと
ゴム付きと同じようにひっかかります。
また逆に、ひもが長すぎてあちこちひっかかります(笑)。
まあ慣れれば大丈夫ですが。
色は若干鮮やかすぎて少し気になります。
もう少し主張しない色が個人的には良かったです。
でも全体的には良い品だと思います。
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