YOSHIMURA:ヨシムラ

以前はキタコのステンレスポリッシュを使ってましたが、使いきりそうになったのでヨシムラを購入。
延びが良く刺激臭も少ないので大丈夫かなと思ったのですが、100円均一の40枚入りビニール手袋で磨いてみました。
白いペーストが茶色っぽくなり焼けが取れました。
延びが良い分作業性は良いと思います。
ワコーズステンポリッシュと交代交代で数回磨いて完了、失くなったら多分リピートすると思います。

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驚きの金額！
僕が購入したのは２０１１年だから、今から１２年前です。その頃は７，０００円もするけれど仕方が無いと思って購入した記憶があります。
他のものは大体が２，０００円から４，０００円くらいでした。
だから、そんな中にあっての７，０００円クラスは高いと感じたわけです。
それがどういうわけでしょう！１７，０００円近くするようになってしまっているだなんて。
もうね、これは驚きでしかありません。
使用後にインテリアで使うか、どうしてもバルブタイミングを合わせた道具はヨシムラだ！なんて拘りのある御仁しか購入しないのではなかろうかと思います。

ただ、モノはいいんです！

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自由な大きさにカットして使えるのが便利で一番の特徴はハサミでカットしてもほつれないのが良いところです。スマートフォンやメガネなどの繊細な物にも使えて助かります。

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エイプ系縦型エンジンにヨシムラヘッドを装着した際のバルブタイミング調整作業時に使います。
無くても上死点は出せますが、作業時間短縮に効果的です。

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GSXを購入し、一番最初に買ったパーツになります。
センタースタンドも無いため、当然リアスタンドで持ち上げないとリア周りは何も作業できないに等しいわけですが、当然メンテナンスが前提にあったので、（ちょっと高めでしたが）迷うことなく購入。
ヨシムラブランド以外にも、リーズナブルなものやファッショナブルなものもありますが、ヨシムラが好きであれば一択でした（苦笑
取り付けは、付属のM8ボルトを締めるだけの簡単なものですが、当方が付けたのは、最初の走行で少し緩んでしまいました。
おそらく締め付け不足だったと思われます。
当初、ためらって締め付けを甘くしたのが原因でしょう。
ですので、しっかりと締め付けるか、不安ならばネジロックをつけると良いと思います。

取り付けて1年半ほどになりますが、写真のとおり普段からJ-Tripのスタンドを愛用しています。
これが、こういうものなのか、ツメにカバーがあるのに肝心のスタンドボルトのところだけ地金です…
おかげさま？で、普段からこする部分だけしっかりと剥げました…（哀
こればかりは製品の強度云々ではないため、使用前に気づけばよかった点かもしれません。
いうなれば消耗品と思うほうがよいかもしれませんが、少なくとも横のヨシムラロゴだけでも満足です。

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メンテナンススタンドの購入と併せて購入しました。ほかにも同様の製品はありましたが、マフラーと同じ「ヨシムラ」にしました。色と「ヨシムラ」のロゴがさりげなくいいアクセントになりました。取付は六角レンチだけで簡単です。

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リフトアップ用に購入。
安直ですが「SUZUKI」なので「ヨシムラ」です。
何度かリフトアップ時に利用していますが不便は感じません。
色も鮮やかでいいアクセントになっています。
アルマイトの耐久性は・・・どうでしょう。

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これの他にも2セットブランド不明のリアスタンドフックをもっていますが色付きのために使用しているうちにキズだらけになっています。今回はキズが付いても目立たないシャンパンゴールド(薄めのゴールド）を購入しましたが(シルバーがあれまもっと良かった)一番驚いたのは軽さです。
他のものと比べても非常に軽く作られています。更に目立ちませんがヨシムラロゴも入っており大変、気に入ってます。シルバーが無かったので星4コです。

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