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YOSHIMURA:ヨシムラ

ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価

POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。

総合評価: 4.4 /総合評価5314件 (詳細インプレ数:4880件)
買ってよかった/最高:
2951
おおむね期待通り:
1683
普通/可もなく不可もない:
473
もう少し/残念:
110
お話にならない:
95

YOSHIMURA:ヨシムラの商品のインプレッション (全 4880 件中 1021 - 1030 件)

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マッスル660さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ズーマー )

タイプ:メタルマジックカバー/カーボンエンドタイプ
利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

装着して音は純正より少し大きいがロングツーリングでも不快なく、低音が心地良い、トルクも低速で上がった気がする又スタイルはサイレンサーがブラックで格好いい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/29 16:52
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ジョーさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Z900RS | ダックス125 | XMAX 250 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • やっぱ、これやで。

    やっぱ、これやで。

新車の納車時からマフラー交換するつもりだった。んで、ノーマルの音・乗り味は分からん。
ガキの頃のモンキーやダックスはヨシムラやモリワキの黒のダウンマフラーが定番やったんで、その頃のカスタムをしたかった。

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投稿日付: 2024/01/26 16:20
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レプリカ時代育ちさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: PCX125 | CB650R )

利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • 横

  • 横

  • 前側

    前側

  • 裏側

    裏側

防風素材の為か伸縮性がなく被りにくいのと自分のツーリングタイプのウエアの二重襟との相性が悪く、厚めの襟に被せ辛く浮きやすい、商品の後部の切込みのせいで巻込み風等も入りやすい、長さの余裕もあまり無いので鼻まで被せてヘルメットを被ると前側が浮いたり隙間ができやすくなる

投稿日付: 2024/01/25 18:10

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ジャッカルさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX-R750 | GSX-R1100 | GSX-R750 )

利用車種: GSX-R750
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

以前はヨシムラのマルチテンプメーターを付けていましたがかなり古く見え辛い状態だったので
新しいプログレス2に新調しました。ですがセンサー自体は互換性が無く新しくプログレス2用にセンサーも
新調したので結果的にコスパパフォーマンス的には高上がりでしたがプログレス2の液晶の見易さ自体には満足しました。

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投稿日付: 2024/01/25 01:56

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バケツさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: PCX125 | GSX-R1000R | CT125 ハンターカブ )

カラー:スレートグレー
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

高級感のある商品で、ジャストフィットです!
車体からのはみ出しも最小限です。
転倒しないと効果は分かりませんが、かっこいいのでおしゃれパーツとしても満足しています!

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投稿日付: 2024/01/23 22:54

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ケンさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: Z900RS | Z900RS )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

部屋がしまりました。登ってもずれなくてよいです。

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投稿日付: 2024/01/22 20:23

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き~よさん(インプレ投稿数: 32件 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

商品到着後、直ぐに額に入れて飾りました。ヨシムラファンには堪らない一品でしょうね。室内イメージがレーシーになりますよ。

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投稿日付: 2024/01/22 00:14

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けんけんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: グロム | G310R )

利用車種: ズーマー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ゴム劣化に伴い交換しました。
USヨシムラとの違いはゴムの色(USヨシムラは黒)
純正補修部品のため可もなく不可もなくです。

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投稿日付: 2024/01/20 21:13

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けんけんさん 

誤りがありましたので訂正します。
誤:USヨシムラは黒
正:USヨシムラはグレー

黒大姐さん(インプレ投稿数: 550件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 4

キーホルダーが古くなってボロボロだったので交換しました。新しくなって気持ちが良いですね。シンプルなので、使いにくいようなこともありません。

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投稿日付: 2024/01/19 08:58

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き~よさん(インプレ投稿数: 32件 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

他社から、同じ様な製品が販売されていますが、どのメーカーも高いですね。でも、スズキにはヨシムラが定番ですので、これを選択しました。カウル内に有る為、目立ちはしませんが、覗いて見ると、質感も高く、満足度が上がります。

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投稿日付: 2024/01/18 00:19

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