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YOSHIMURA:ヨシムラ

ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価

POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。

総合評価: 4.4 /総合評価5311件 (詳細インプレ数:4874件)
買ってよかった/最高:
2942
おおむね期待通り:
1683
普通/可もなく不可もない:
472
もう少し/残念:
110
お話にならない:
95

YOSHIMURA:ヨシムラの商品のインプレッション (全 1879 件中 1041 - 1050 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
omega7さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

利用車種: Z900RS

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

純正エンジンカードと併用
立ちごけしてしまいましたが、ミラーとバーエンドに少し傷がつきその他は無傷で済みました。
樹脂スライダーのネジが安いメッキで腐食しやすいのでもっと良いメッキのネジにして欲しいです。

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投稿日付: 2020/05/08 02:04
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mikeさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CB750フォア(CB750K) )

利用車種: CB750フォア(CB750K)

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5
形状 5

ド発送対応が迅速で、夜に注文して翌々日には届きました。
キドキしましたがとても綺麗に貼れました。
バイクの雰囲気を変えるにはよいかと思います

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投稿日付: 2020/05/06 14:45
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meteorwurmさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: SV400 | ジェベル250 | SV400 )

利用車種: KATANA

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

新たに購入した工具としては16mmのホールソー位でしたが、
電動ドリル・六角レンチ・電工ペンチ等が必要です。
パーツに7カ所の大穴を開けたり、配線のカットや加工を行ないますので度胸が必要でしょう。
スズキは黒線がアース線の場合が殆どなので、ナンバー灯の配線のつなぎ方は迷わなくて良かったです。
取付説明書は非常に分かりづらいので、ショップに任せた方が適切かもしれません。
工賃と揃える工具代を比較検討してから購入しましょう。

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投稿日付: 2020/05/05 23:04

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哲ちゃんさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: KATANA | CT125 ハンターカブ | スーパーカブ110 )

利用車種: KATANA

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

フェンダーレスキットを使用すると否が応でもスイングアームの純正ステー取付け穴がそのままになってしまい、如何にも「外しました」感がでて格好悪いのでヨシムラのボスキャップを選びました。
 注意が必要なのは似た形状のボルトがあるので間違えずに純正ボルトを選ばないとキッチリ固定されません。また、アルミ製品のようなので力一杯締め込むと六角穴を痛めるような感じがありますのでネジロックを塗布して程々でしめるのがいいようです。品質は非常に満足です。

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投稿日付: 2020/05/05 16:02

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Z1さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: Z1 )

利用車種: Z1 (900SUPER4)

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ヨシムラ の古いタイプからこちらに変更致しました。
視認性はかなり良いです。
Z1に使用ですか、外観も古いネイキッドに良く溶け込みます。
配線の付根部分の仕上げも、以前のタイプよりかなり改善されていて安心感が増してます。

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投稿日付: 2020/05/04 21:05

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リターンGSX-Riderさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: GSX-R1000R )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

なかなか手に入りにくい商品ですが質感はとてもよく、スズキ車には特に合うと思います!

唯一不満なのが糸くずや髪の毛などがマットに付くと箒や掃除機をかけてもマットにからみつき、取りにくい点です。
カーペットクリーナーのようなものである程度取り除けますが、完全には綺麗になりません。
綺麗に飾る目的で買ったわけではないので、この点は気にしないこととします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/03 18:56
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KUROMONさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: モンキー125

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

モンキー125 のマフラーは多くのメーカーから出ていますが、ダウンマフラーの中からヨシムラのR77を選びました。車体とのバランスが気になっていましたが、装着すると良い感じです。

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投稿日付: 2020/05/02 12:12
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ゆきさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: RG400 | NSR250R | 4RT COTA )

利用車種: KATANA

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1
形状 4
整流効果 1

ノーマル+純正オプションの整流効果が高いのを逆に実感できた。
高さは調節できるけれど、角度はできない。できればもう少し寝かせたい。
乗らずに飾っておくなら良いけど、走っていると風の乱れが不快なのでノーマル+純正オプションに戻そうか検討中。
値段が高いだけに不満も募る。立派な箱(値段なんかタカが知れている)が過剰に豪華で印象が悪い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/05/01 13:19
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まこっちゃんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: S1000RR )

利用車種: グロム

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 3

定番のヨシムラです。
音も低音がきいて良いですし、パワーも上がった気がします。
取り付けは、自分でしましたが、2人でしたほうが良いですね。
ただ、工具はそれなりに揃える必要があります。
マフラー選択に迷っている方は、ヨシムラを選んで損はしないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/30 00:29

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ホシクサさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: W650 | SR400 | スーパーカブ70 )

利用車種: エイプ100

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4

随分前にPC20から変更しましたが、やっとセッティングが出たのでインプレです。
まずPC20とは段違いのトルクです。
はっきり速くなったなと感じることができます。
しかし、私の場合セッティングを出すのに苦労しました。
標準セットではスローが濃く、信号待ちで必ずエンスト…といった具合です。
私のエイプは50から100エンジンにスワップ、同社のST-1カムシャフトを入れています。
スローは標準の25から22.5、20まで下げエアスクリューで調節しましたがイマイチ……
そこで私の知り合いの方に相談したところスローは22.5、ニードルの段数一段下げでセッティングが出るようになりました。
ニードルの変更は非推奨ということでしたので一切セットを変えることはしていませんでした。
個体差によるものがあるかと思いますので、参考にしていただければと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/29 15:40
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