ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価5311件 (詳細インプレ数:4874件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2942 | |
| おおむね期待通り: | 1683 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 472 | |
| もう少し/残念: | 110 | |
| お話にならない: | 95 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
このクラスの音質はヨシムラ一択と思ってるんで間違いない。ただ、純正マフラーからはかなり大きくなります^_^
音質、細部の作り込みは最高でいいマフラーです。
ただし、スクーター全般に言える事ですが、O2センサーのカプラーが非常に外しにくい!交換の際の難関だと思いますw
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
モリワキチタンモンスターからの買い替えです。
AB27ゴリラ(88cc)で使用。あくまで自分の感想ですが低速からの加速、高速まではモリワキの方が良かったです。
ヨシムラは悪くはないですが、低速からの伸びがイマイチに感じました。
ただ、音質はヨシムラの方が良いです。
見た目もモリワキに比べると高級に見えるのですが、サイレンサーがでかい。サイレンサーバンドのゴムも装着するのに時間かかり大変でした。
でも高いだけあってやっぱり買って良かった。
これから色々と再セッティングして行きたいと思います。
あと、チタンの焼きもどのようになるのか楽しみです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
納期まで2ヶ月半待ちました。
ノーマルマフラーの音が静か過ぎて交換しました。車検対応マフラーがヨシムラだけだったので、これに決めました。
サウンドはGOODですがアイドリング時は少し音が大きく感じます。
値段もそこそこしますが、フランジのボルト取外し以外は本体の取付もイージーですし、やはりブランドが決め手でしたね。
本当はアクラポビッチも良かったのでしたが、車検対応では無かったので断念しました。
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SM (メタルマジックカバー)/重量(STD5.1kg):3.3kg
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
サイレンサーの仕上げが綺麗でさすがヨシムラ。装着後、とにかくトルクフルで上り坂ですごく走りやすくなった。ただ装着は私には簡単ではなく、特にEXP解除に苦労しエラーが出た(走行には支障がなかったが)ので解除するのに苦労した。自信がない人はヤマハ車を熟知したショップで装着してもらったほうがいいのではないかと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
ヨシムラのマフラーが欲しくて、3ヶ月待ってやっと手元に届きました!
友達とO2センサーを外すのにめちゃくちゃ苦労しました!
そして、最後の最後に付属のワッシャーが間違ったサイズが同梱されていました。
天下のヨシムラ様がそんなミスをするなんて…
後日、ホームセンターでワッシャーを購入する予定です。
マフラー音は、良い音ですし加速と中速が良くなった気がします。(個人の感想です)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
【使用状況を教えてください】
通勤
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージより良かった
【取付けは難しかったですか?】
多少のコツは必要
【使ってみていかがでしたか?】
良かった
【付属品はついていましたか?】
ついていました
【期待外れな点はありましたか?】
特に無し
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 1 |
デザインなどはよいが、設置しやすさには難あり。皆様がおっしゃる通り、配線に防水端子設置が必要なのと7か所の穴あけ加工は難易度高い気がします。私はカバーへの4か所は穴あけしましたが、リアフェンダーフロントの穴拡大は外すのが大変なのでしませんでした。かわりに長さの足りない40mmボルト×3にかわり、ホームセンターで50mmボルト購入し設置しました。ねじロック剤つけて今のところ支障なしです。それ以外デザインなどはよいと思います。ある程度の作業経験者なら設置は可能だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 3 |
一番は見た目で購入しました。皆さん問題なく取り付け出来ているようですが、自分の場合は、エンジン下のネジ穴がなかなか合わず取り付けに苦労しました。なんとか付けることは出来ましたが…
付けた感想としては、低回転の3000から4000のもたつきは改善されかなり乗りやすくなりました。ただし、自分には低音がかなり大きく感じられます。近所迷惑ほどでは無いですが。
ですが、値段も手頃で満足しています。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
今更ながら隼(2011年式)に装着
ヨシムラ製だから簡単だろうと思いきやなかなかに取り付けが大変
1 ラジエーターが湾曲してるから取り付けづらい
2 ホーンが邪魔くさい(ホーンを外し方が楽)
3 ラジエーター固定ボルトを取り外すのでラジエーターがグラついてこれまた取り付けづらい
4 もうちょっと詳しく取説が欲しかった
でもカッコいいのでヨシとします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| セッティングの出しやすさ | 4 |
pc20からの変更ですが、セッティングも比較的容易でパワー感も十分です。
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