ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価5411件 (詳細インプレ数:4983件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3017 | |
| おおむね期待通り: | 1704 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 481 | |
| もう少し/残念: | 111 | |
| お話にならない: | 97 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
交換したことで、単気筒らしい歯切れの良い排気音になりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 防護性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングが主な用途です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
簡単に装着が出来ました。
【使ってみていかがでしたか?】
未転倒なので効果は不明です。
【付属品はついていましたか?】
全て揃っていました。
【期待外れな点はありましたか?】
ありませんでした。
保険のつもりで装着しました。
工業製品として精巧に仕上っており
他社と比較し高価なのも仕方無いです。
※ヨシムラ信者ではありません。
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カラー:ブルー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
品質に全く問題ありません。
用途外で購入しましたが、目的が潰えたので、お蔵入りです。
当方のバイクには既に上位グレードのスタンドフックを取付けてあるので。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ヨシムラのロゴが刻まれたサーモスの真空断熱タンブラー340ml。
品質としてサーモスなんで性能は良いと思う。
ヨシムラの化粧箱に入れられていてパーツNoが貼ってあるのが純正アクセサリーだとわかり安い。
贈り物としても喜ばれそうだ。
不満点としては340mlだけじゃなく600mlもラインナップに欲しかった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 3 |
| サウンド・音質 | 2 |
SP忠男のマフラーが欲しかったけど23年モデルがなかったのでヨシムラサイクロンにしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
数年前に購入し使っていた同じオイルの保管方法が悪かったのか塗布した後に早い段階で色落ちしてしまう為新たに購入しました。
色落ちと言うのはフィルターを清掃したら白くなりますよね。
そこに塗布すると赤くなるじゃないですか。
しかし数週間でオイルが重力に負けると言うか取り付けたフィルターの地面側は赤いのですが上部が白っぽくなってくるんです。
てな訳で購入し使ってみましたが全然問題無かったです。
やはり定期的に買い直さないとダメなんですかね。
あとK&Nとヨシムラのコラボステッカーが同梱されていました。
総代理店になったんですかね?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
VストSX用6種類発売された内の、R-77Sサイクロン SMC を購入しました。
付け替えてすぐの始動で、音量が純正とあまりにも違って友人に笑われました(^^;)予想以上にウるさいと(一応政府認証マフラー)
パワー感もほぼ全域にわたって上がったように感じました。自動車専用道路で、5?6速で流れについて走ってる時に、ふと現れた追い越し車線が始まったタイミングで加速すると
いつもなら250ccらしく4速に落としてから引っ張ってたのが、あまりにも力強くて5速のまま同じように加速できたと・・ 4速落とすと、もっと伸びますね(^-^)
公道はのんびり走りますので、250ccでこれだけ走ってくれれば申し分無しです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
発売したてのヨシムラ管を早速取り付けました。加速の伸びが段違いで鋭くなります。低回転も高回転も全域トルクUP、マフラー1本でVストローム300SXになったよう笑。極低回転の乗りやすさも変わりません、街中・ツーリングもOK。音質は真面目なヨシムラにしてはかなり迫力あります。個人的には満足。造りはもちろんヨシムラスペック。ヨシムラブランドでこの価格は大変リーズナブル。個人的にはこれを味わっちゃうともうノーマルマフラーに戻れません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
見た目で買ってしまったが、取付がめちゃめちゃ大変でした。
まず、ラジエターを固定しているボルトを外したり、オイルクーラーを外したり、ネットで取付方法を探しながら着けました。
自分で取り付けるとラジエターのコアをほぼ潰します笑
慣れてない人はお店にお願いした方が絶対にいいです。
取り付けた後の感想はかっこいいですけどね
2度とやりたくない整備でした。
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タイプ:SSF(サテンフィニッシュカバー)【重量(STD11.9kg)7.1kg】
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
見た目凄くカッコいい!!
取り付けは簡単ですが、左側タンデムS穴ずれ?何とか付きましたが…
音は音圧 純正品比べ大きくなった。
バイク取り回し少し軽くなった。
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