ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価5314件 (詳細インプレ数:4880件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2951 | |
| おおむね期待通り: | 1683 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 473 | |
| もう少し/残念: | 110 | |
| お話にならない: | 95 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 4 |
純正のキャップが痛んできたので交換。
オイルホースの接続部やテンプメーターのセンサーと同じレッドのアルマイトカラーを選択しました。
エンジンがブラックなので見た目のアクセントにもなりますね
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
さすがヨシムラ!包装も完璧でキズも皆無です。値段は高いですが満足です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
メーターやスクリーンが綺麗になります。もう少し安ければなお良いのですが!
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全長:120mm
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 3 |
素材は思っていたより軟らかいです。
そのせいか取り付けに少々手こずりました。
ゼファー750の純正に取り付けましたが、
スロットル側は数ミリ短い印象です。
兎にも角にも
ヨシムラ!のブランドとデザイン重視で購入しましたので
大満足です♪♪♪
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
ヤマモトレーシングのスペックAと最後まで悩みましたが、納期がかかるためこちらにしました。
定番カスタムですが、それなりの理由がやっぱりあります。
車体にマッチしますし、音も低音が強調されて満足です。
何より純正サイレンサーの野暮ったさが消えて見た目だけでもテンション上がりますね。
バイクいじりは初めてでしたが、工具さえあればできます。
自分の場合、メガネレンチやロングのヘックスレンチを持っておらずカスタムのために買い足しました。
必ず適合するガスケットと同時購入をおすすめします。
新品ガスケットならまず排気漏れの心配はないかと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
アルミ削り出しアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップ。
六角レンチで固定するので、イタズラ抑止効果もございます。
回り止めワイヤー固定穴付き。
他より高いだけあり高級感がありますね☆
自己満足の代物なので、半値のゴールドだけのモノでも悪くないと思いますが、ブラックとゴールドで統一しているので、こちらをチョイス
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
オイルフィラーキャップをいじられて、オイルを吹いた事件があり、簡単にイタズラされにくいフィラーキャップに交換しました。アルミ削り出し、アルマイト、レーザーマーキング仕様のオイルフィラーキャップです。
ヨシムラレーサーにも使用している同デザインで、工具を用いた確実な取付が可能となります。
【取付けは難しかったですか?】
デイトナのキャップはアルミ製で軽く、デザインが素晴らしい。ニンジャが廃版でしたが、ヤフオクで何とか見つけました以下、ヨシムラのHPから
手で回せる仕様なのでオイルフィラープラグで起こりがちな内六角部の破損の心配もありません。セーフティワイヤーホール加工済み。
・CNCマシンによる6061-T6アルミニウムからの高精度削り出し加工
・ヨシムラ独自の表面処理マグナソニアンTM採用
・M30x10.5 P1.5
最初の画像は購入したもの
次の画像はヨシムラのHPからです
色が全然違うんですよね!
箱にダークグレーって書いてあるけど、色が選べるのか?
【使ってみていかがでしたか?】
中華製の安いアルミのキャップをしてたのですが、装着されてるゴムのOリングが細くて密閉効果が弱く気温上昇でごく微量ですが噴き出す、垂れるので交換しました。(色はグレーで気に入ってたのですが)
【付属品はついていましたか?】
物はまぁ普通ですね。
Oリングも太くしっかり潰れて?密閉してる感じがします。
色はしっかり濃いブラック。
キャップのネジはM20×P2.5です。
【期待外れな点はありましたか?】
デイトナ PREMIUM ZONE (プレミアムゾーン)
オイルフィラーキャップ M20XP2.5 レッド
エンジン周りのワンポイント
アクセントにて満足度アップ
d(>_・ )グッ!
しかし、かなり高額商品です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
適合表にTMAXの記載なしでした。
純正をノギスにて採寸しこのサイズでした。
M20 2.5ピッチ
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
ヨシムラのマフラーにあわせてキーホルダーをヨシムラのものに交換した。値段が1000円程度なのに質感がいいのは満足だが、新品でへこみがあったのはちょっと残念。革製品なので仕方ないのかもしれないが。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
ビニール袋に入っていた車検証入れからグレードアップしました。
ただの自己満足です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 容量 | 5 |
塗装後、使用していたところエアー抜きパイプ付け根辺りの塗装が浮いてきました。
溶接部に小さなピンホールが有ったのではないかと思われますが
確認のしようがないので断言は出来ませんが。
ちょっと不安が残る商品となってしまいました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 5 |
気温と電圧が知りたくてデイトナ製をつけていましたが、ヨシムラ製をつけてみたい!という気持ちだけで購入しました
センサー類も購入しないと成立しないのはイヤでしたが、これでよいのですね
水温センサーアダプター(70mm)はエアクリ裏ではホースの直線が足りないと思いシリンダーヘッドのあたりから。なのでかなり面倒でした。冷却水を抜くのが面倒でビニールで養生してバケツに流れるようにしてからホースを外して取り付け。300mlくらい出た冷却水を最後リザーブに戻し、試走して水もれチェック。リザーブから水路に戻り、定量になりました。エア抜きは大丈夫だろうと思い込みました
表示の場所も変えられると思い、電圧、気温、水温にするつもりでした。そこはガッカリ。気温センサーはサーミスタで
時計を2つにしたくないのでバイクの時計表示を隠しました。2つあるとズレが気になります
ヨシムラのシールを貼れるのが1番嬉しいかも
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