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YOSHIMURA:ヨシムラ

ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価

POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。

総合評価: 4.4 /総合評価5302件 (詳細インプレ数:4868件)
買ってよかった/最高:
2938
おおむね期待通り:
1682
普通/可もなく不可もない:
470
もう少し/残念:
110
お話にならない:
94

YOSHIMURA:ヨシムラの商品のインプレッション (全 2655 件中 1471 - 1480 件)

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はやさん(インプレ投稿数: 47件 )

利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

作りに雑な部分がなくていい感じです! 
音は爆音が好きな人は物足りないと思います

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投稿日付: 2021/06/26 01:30
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はやさん(インプレ投稿数: 47件 )

利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

見た目が良い
音もアイドリング時吹け上がり時には上品な重低音が響いてかなり良い感じです!

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投稿日付: 2021/06/25 18:10

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はやさん(インプレ投稿数: 47件 )

利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

車体との一体感がとても良くシンプルでカッコいいです

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投稿日付: 2021/06/25 18:04

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ギースハワードさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

TC / FIRE SPEC (カーボンカバー)/重量(STD12.0kg):6.2kg
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

以前は2本出しマフラーでしたが、気分転換に1本出しへ変更しました。
さすがは世界のヨシムラ精度と見た目の美しさは所有感がわきますね!
アップ具合も攻撃的で文句のつけようがありません!!

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投稿日付: 2021/06/25 01:56

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アルトムさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: XJ6 | XJ6ディバージョン | XJ6N )

利用車種: バンディット250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • ワインレッドがワンポイントに

    ワインレッドがワンポイントに

  • 時計機能のないバイクに、うれしい時刻表示

    時計機能のないバイクに、うれしい時刻表示

休眠していたテンプメーターをバンディット250vの油温計として使うため購入。時計のないバイクなので、時間が表示されるのもうれしい。ちょっと高いだけあって、質感はいい。クランクケースに赤色のワンポイントにもなった。旧型になってしまったメーターだが、関連部品が新品で入手できるのはありがたい。

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投稿日付: 2021/06/24 20:30
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umeponさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

作業自体は、工具があれば初心者でも説明書を見ながら無難に装着出来ます。ガスケットだけ別に必要ですね。
インプレとしては、まず本体が軽い(純正が重い)! 駐車場から後ろに引いて出す時車体が軽くなって、3kgの差は大きいです。アイドリングの音は、高い音程はそうでもないのですが、低い周波数の音がかなり大きいようで、体に響く感じ。アクセルを開けるとそのまま高音も響いてきます。でも巡航の状態だと音も落ち着きます。
特に感じるのは上り坂での力強さ。また極低速での粘り。スピードアップという点よりも全体のパワーアップを体感出来ます。大満足、絶対交換して損はないです。

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投稿日付: 2021/06/23 17:50

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らんまるさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: スーパーカブC125 | リード125 )

サイレンサータイプ:STB(チタンブルーカバー)
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • マフラー部分

    マフラー部分

  • 全体図

    全体図

3月末に納車して一番変えたくて待ちに待ったマフラー到着→即座取付。
以前PCXに某社のマフラーを『単価』『デザイン』を重視し取り付けたところ、2年くらいでエキパイ溶接部がポッキリ(バックリ) その経験から今回は『有名メーカー』にしようと決めていたこと。少し90年ぽいマフラーがいいなと思ったこと。で本品を購入に踏み切る。
綺麗、丁寧な梱包、もちろん綺麗な商品、やはり国内有名メーカーは生産、管理が輸入商社とは違うなと改めて感じた。
取り付けも、部品、説明書が揃っており迷わず短時間で装着)ガスケットが取れないのを外すのが一番時間がかかったくらい。
装着後も不安になるようなガタやズレも無し。音もデカからずショボからず良い音(個人的見解)
いい買い物をしたと自己満足MAX

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投稿日付: 2021/06/20 13:09

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けんたさんさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: SR400 | XJR400R | XSR900 )

利用車種: スーパーカブ50カスタム

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
セッティングの出しやすさ 3

当初、武川17rステージe 88へyd-mjn24(88cc用 C1ノズル)を装着。低回転が濃かったのでA1を導入しセッティング完了。
次に17rステージe106スカットへボアアップ 。A1で濃い目に振りセッティング完了。
その後R15Eカムへ変更し、A1で納得いくセッティングが出ず、試しにA2を導入しみましたが、明らかに濃いですね。
色々試しながらじっくり楽しみながらセッティング出したいと思います。トルク型が好きなのでR15Eが向いてないのかも。とも思い、R-10Eカムも買いました笑

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投稿日付: 2021/06/15 03:45

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週末製作所さん(インプレ投稿数: 250件 / Myバイク: RZ250R | RZ250R | RZ250R )

利用車種: RZ250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • クリーナー

    クリーナー

  • オイルを少しだけ塗るのがコツです!

    オイルを少しだけ塗るのがコツです!

  • 塗りすぎると吸気抵抗になります

    塗りすぎると吸気抵抗になります

K&Nフィルターと一緒にK&N専用キットを買いました。
必ず洗浄をする時が来るので買っておいた方がいいです。

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投稿日付: 2021/06/14 16:28

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週末製作所さん(インプレ投稿数: 250件 / Myバイク: RZ250R | RZ250R | RZ250R )

利用車種: RZ250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • クリーナー吹きかける

    クリーナー吹きかける

  • 汚れがしみでます

    汚れがしみでます

  • 内側から洗い流す

    内側から洗い流す

  • 自然乾燥

    自然乾燥

K&NフィルターにはK&Nクリーナーがいちばん汚れが落ちます。
クリーナー吹きかけてしばらく経つと黒い汚れが出るのを見ると気持ちが良いです。【笑】

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投稿日付: 2021/06/14 16:06
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