YOSHIMURA:ヨシムラ

初めてのスリップオンに挑戦。フルエキじゃないし政府認証だしそこまで期待もしていなかったが、はっきりと音質が変わった。友人に車越しに聴いてもらってもやはり違うとの事。チタンの焼き色もカッコいいし、純正の野暮な感じも無くなり、バイクへの愛着も増した。ステーの組み立てに若干苦労したので星4にしようか迷ったが、取り付けてからのバイクライフの満足度向上は計り知れず、星5。さすが世界のヨシムラ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヨシムラ好きなので、貼付。
ヨシムラさんはマフラーのみならず、ステッカーも品質が良い。
他の転写式のステッカーは、台紙を剥がすと透明シートから剥がれたり、文字そのものに粘着力がなくパラパラ剥がれたりしますが、ヨシムラさんのはキチンと透明シートから剥がれ文字もしっかり粘着力があって剥がれる気配がありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヨシムラ好きなので、貼付。
ヨシムラさんはマフラーのみならず、ステッカーも品質が良い。
他の転写式のステッカーは、台紙を剥がすと透明シートから剥がれたり、文字そのものに粘着力がなくパラパラ剥がれたりしますが、ヨシムラさんのはキチンと透明シートから剥がれ文字もしっかり粘着力があって剥がれる気配がありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

かっこいいし、耐久性や保護性能は良いですが、やはりお高いですね。ケースを傷つけるよりカバー傷つけたくないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

塗装したフロントフェンダーに貼りました。
バイクにヨシムラパーツを沢山使ってるので
貼りました。
格好良くなって大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

残念ながら、こちらも廃番です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2022年製（2BL-NC42）のCB400SBの純正マフラーは少し音が大きめで、寒い時の暖機運転ではご近所迷惑かもしれないなと思うような音量です。一般的にスリップオンサイレンサーは音を大きくしたいという方がつけるのかなという印象でしたが、ヨシムラ スリップオンサイクロンは純正よりも落ち着いた音で、音量そのものは変わらないのですが、うるさいという印象がなくなりました。

取り付けは簡単です。純正マフラーを外して説明書通りにつけるだけです。
ただし、CB400SB（2BL-NC42）のマフラーハンガー部分のボルトはフック付きになっているので、添付のものを使わずに純正のものを流用しました。

取り付けの際に気をつけなくてはいけないのは、エキパイと接続する部分のクランプバンドの位置です。
なるべくエキパイから遠いところ（テールに近い方）につけるのが良いようです。
液体ガスケットを塗ってもほんの少し排気漏れをしてしまうので、いろいろと試してみたところ、クランプバンドの位置を変えることで解決しました。

音は静かというか、落ち着いた感じ。乾いた音がします。
パワーは純正の特性とほとんど変わりませんが、2速から3速がいい感じでつながってるように思います。
もともと良い走りをしているので、大きな変化を感じることはありませんが、スムーズな印象です。

今回はマフラーを変えたことをアピールしないように落ち着いたチタンカバーにしました。
しかし、ヨシムラのロゴが大きいので、小さいものが選べたりすると嬉しいなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

パーツリスト写真しか載っていなくて、2個1セットかと思って4個欲しかったので数量2で購入しましたが、2個セットではなかった。商品写真も載せて頂きたかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

動画を見て厳選した結果、この商品に決めました。
50歳過ぎのおじさんライダーにはギリギリジェントルなサウンドだと思います。
見た目もよく軽いですが、55kmあたりのトルクの谷がハッキリ分かるようになります。
ですがそれ以上の速度域の伸びは気持ち良いです。

値段は高いですが、流石ヨシムラ！間違いないです。
今回チタンブルーを選びましたが、手入れをする時サイレンサーに小傷が付きやすいので少々気を使いますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ポーチと違い、凄く使いやすく疲れないし、けっこう入ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。