YOSHIMURA:ヨシムラ

作りはしっかりしてます。が高い｡

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けかんたんです。
見た目満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

２００７年式wr250xのk&nエアフィルターのメンテナンスに使用しました。初乗り前に雪解け前にメンテナンスを済まそうと寒空の下まずはクリーナーをシュシュっとスプレーを全体にまんべんなくし、数分後に水道ホースで流すだけで綺麗に汚れが落ちました。これは４輪でもそうですがk&nのエアフィルターの清掃は本当に楽です、充分すすいだらガレージ内で２日程乾燥させて、後はオイルを塗り込むだけです、全体に均一に濃くなりすぎない様に塗り終えたら数十分でしっかりとオイルが定着するのでメンテナンス完了です。湿式フィルターは本当に面倒で均一精度で毎回オイルを塗布するのは困難ですので、コストパフォーマンスと利便性だけを考えてもk&nに交換するメリットは大きいです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

高精度、高品質というのがこの製品に対する最も適切な表現だと思います。
部品はどれもほれぼれするような美しい仕上げで工作精度もきわめて高く、わかりやすい取扱説明書とあいまって、ある程度整備の心得のあるひとならひとりで余裕で組み付けることができます。
サウンドはひとことで言うならジェントルで、爆音を期待されているひとには音圧が物足りないかもしれません。
Z900RSはノーマルマフラーがそもそも勇ましい音がするので、巡行時はむしろノーマルより静かかもしれませんが、音の質感は圧倒的にヨシムラの方がよいと私は感じました。
ノーマルの排気音もそれなりによいのですが、ヨシムラに比べると雑に感じます。ヨシムラは高周波音がすっきりと整理されていて、低音が心地よく響きます。
ヨシムラはバイクのアフターパーツ業界においては日本を代表するメーカーのひとつであり、製造公差、経年劣化を含めて法規に抵触するようなことはあってはならないでしょうから、そうした厳しい制約のなかで主張のあるサウンドを実現するのはとても難しかっただろうと思います。
このフルエキシステムで特筆すべきはスロットル低開度域の扱いやすさです。やや神経質なノーマルのトルクの出方に比べると抜群にスムースで、コーナリング中にスロットルを開け始めるときのコントロール性が素晴らしい。ノーマルでギクシャクしがちだった１速から２速へのシフトチェンジも滑らかに行えます。
あと、これはプラシーボ効果かもしれませんが、５キロ近い軽量化の影響か、ハンドリングの軽快感が向上し、路面の段差を超えるときのいなし方も幾分滑らかになったように感じます。
価格が２０万円を超えるのはさすがに安くはないですが、他社と比較しても特段高くもありませんから、これだけの高い質感、品質なら文句なしです。
あえてネガティブなことを挙げれば、サイレンサーのマウント位置を変更するためのブラケットが鉄の塊で、異常に重いことくらいでしょうか。
私はヨシムラの商品を購入するのは今回が初めてだったのですが、この商品は私がイメージするヨシムラのイメージ（高品質、高性能）を見事に体現していると思いました。よい買い物をしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

なんやかんや言ってもノーマルで満足していたマフラーですが、立ちゴケでヒートガードを傷つけてしまい修理と思って交換。

2020年モデルに対応したJMCA認定スリップオンマフラーはアクラポかヨシムラの2択になるのですが

音質的には低音がプラスされましたが、JMCA認定マフラーなので音量的にははさほど大きくなったとは感じません。

性能アップは街乗りでは対して感じませんが、抜けが少しは良くなったのかドンツキ感が弱くなり街乗りがしやすくなったと感じます。

プラシーボかもしれないですけど（笑）

あえて悪い所をあげるならば、価格が高いという点くらいでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

なんにも変わりませんがやった感の出るグッズです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スタンドフックはバイク整備の基本です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スズキイコールヨシムラです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

最近入手したFXDXに付いていました?ラッキーです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハーレー空冷には絶対にこれです、趣味の４輪(８1コルベット)にもk&nのエアクリとオイルフィルターを使い続けているのでブランドの安心力は充分知っています。しかもこのオイルフィルターの一番の利点は普通のソケットレンチで外せることです。熱固着しても問題なく作業がスムーズです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。