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YOSHIMURA:ヨシムラ

ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価

POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。

総合評価: 4.4 /総合評価5311件 (詳細インプレ数:4874件)
買ってよかった/最高:
2942
おおむね期待通り:
1683
普通/可もなく不可もない:
472
もう少し/残念:
110
お話にならない:
95

YOSHIMURA:ヨシムラの商品のインプレッション (全 4874 件中 2091 - 2100 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ラトルヘッドさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZRX400 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ミクニ純正なんで問題はないのですがドレンボルトの溝より少し大きかったくらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/01 12:36

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cocoさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: アドレス110 | CB223S | ジクサー 250 )

利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 4
機能性 4
容量 4

デザインと色使いに一目惚れ。
外から見るよりはカバンの中は狭い。スマホ部分は自分のスマホ(galaxyS10プラス+本皮手帳カバー)でギリギリ。腰に回すひも部分は後付けで肩紐クッションカバーを買って付けた方がいいかも。鞄が大きく重量がある分紐が腹に食い込む。
ちょっとデメリット多めで書いたけど、個人的にはそれを帳消しにするほどカッコいい!
財布とスマホ+αなら容量は充分。

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投稿日付: 2021/12/31 20:56
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たくやさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CBR1000RR )

利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 3
取り付けやすさ 5

少し高めでしたが、ゴールドホイールとマッチしてて満足してます。
質感もなかなか良いです。

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投稿日付: 2021/12/31 15:33

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さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

モリワキのガードがついているので、少し削って付けました!

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投稿日付: 2021/12/31 13:58
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さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

カッコいい!お世話にならないように!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/31 13:53

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利用車種: CB400スーパーフォア

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 5

視認性が良い!
電源配線がもう少し長いと助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/30 17:28

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omega7さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

これなしでスリップオンを装着すると、何か部品をつけ忘れたみたいな見た目でかなり見すぼらしい感じだったので装着。
メーカーの商品説明には空力の改善とか書いてますが見た目だけのパーツです、重量は約140gでした。
商品画像では前後のボルトの質感は一緒ですが実物は大きさが全く違っていてちぐはぐな感じ。
ステーの角度もネジ穴に対して微妙に傾いているせいか、カウルとチリを合わせるとマフラーと接触してしまいました。
プレートの質感自体は良いですがそれ以外の部分が少し残念。

ただの板なのに高いですし最初からマフラーに付属しておいて欲しかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/30 12:55

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ハルパパさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | GSR750 | ZX-10R )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
使用感 1
取り付けやすさ 1
  • どこにどう当ててもピッタリになる位置はありません。

    どこにどう当ててもピッタリになる位置はありません。

  • そもそもFITしません。端の部分が反り上がりすぎです。

    そもそもFITしません。端の部分が反り上がりすぎです。

  • 品質管理が出来てません。新品なのに割れ+欠けです。型からの脱型が乱暴なんでしょう

    品質管理が出来てません。新品なのに割れ+欠けです。型からの脱型が乱暴なんでしょう

まず、YOSHIMURAの製品を買ったはずなのに、なぜか一緒にクレバーウルフのステッカーが入っていました。これはクレバーウルフが作ったものをヨシムラがOEMで販売しているのかも?と言う嫌な予感が頭をよぎりました(理由は後述します)。そして追い打ちを掛ける様に、残念な点がいくつもあります。@形状が「大きく」歪んでる:FRP製品は歪むのはどうしても仕方ありません。しかし!これはちょっと酷いです。高さも横幅も、大分強く手で押さえていないと隙間が空きまくり。「位置合わせは慎重に」「両面テープで何とかしろ」とは説明書に書いてありますが、その領域を超えて歪んでますので隙間が空きまくり。型がダメなんでは無くて、製造工程でのFRP硬化促進のミスでしょう。結局この形状にピタリと合う場所などありませんでした。仮にクレバーウルフのOEMとして話を進めますが、私はGSX-R1000のK5用とK7用のクレバーウルフのタンクパッドも所有しています。そっちは「ピタリ」と形状が合います。それに比べてこの商品は0点です。A新品なのに割れている:開封して良くチェックするとなんと!割れを発見。グラグラするのでちゃんと割れています。一体だれが仕事をしていないんでしょうか?BWebikeの商品ページの「質問回答」が嘘:ノーマルシートの脱着は出来るとの回答が書いてありましたが「物理的に絶対に出来ません!」。これは間違った情報です。私の様に鵜呑みにすると「クレバーのHPには出来ないと書いてあって、Webikeは出来ると言っているからYOSHIMURA製品はクレバーとは別物何だろう」と思い買ってしまう人があるかもしれませんのでご注意ください。経常的に不可能になるので、ガソリンタンクごと外すなどのプロ級の分解が出来る環境にない人は諦めてください。総括:「そもそもレース用の商品だし、クレバーの方はすでに廃盤なんだし、手に入っただけいいじゃないか。気にすんなよ。」と言える人は良いんでしょうが、私にとっては最悪でした。ストリートでカッコよく使おう!と思って購入すると、このように散々な目に遭いますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/12/29 12:26
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ぐっしーさん(インプレ投稿数: 1件 )

STS (チタンカバー/ステンレスエンドタイプ)/重量(STD GSX-R600 : 2.2kg GSX-R750 : 2.5kg):2.4kg
利用車種: GSX-R600
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 1

見た目は好みがあるので、なんとも言えません。
大きさで言うと、純正より少しデカいです!
性能はほとんど変わらないので、見た目が気にならなければ、費用対効果は微妙です。
バッフルが付いてると純正以下の音なので、静かな音が好きな人は良いでしょう。、バッフル抜いても純正とほぼ音は変わりません。
音を変えたいと思って購入した私は、はっきり言って満足度は低いです。そんな私は1ヶ月でAKRAPOVICメガホンに変えました。
取付はかなり簡単で猿でも出来ると思います。。(ジョイントガスケット用意してね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/21 23:04

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sdogさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: グロム | Z1000 (水冷) )

サイレンサータイプ:SSC(ステンレスカバー/カーボンエンドタイプ)
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

歯切れのいい音です。
バンク角が減ってしまったのが残念です。
それ以外は完璧です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/21 20:38

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