YOSHIMURA:ヨシムラ

本来は実際にサウンドを聞いてから購入したかったのですが、出たとこ勝負でヨシムラの音質を信じて取り付けました。
音質は文句なしに好きです。歯切れの良い、ややマイルドな低音を奏でるサウンドは好みの極みです。
音量に関してはもう少し静かな方が好みですが、まぁ、十分に許される範囲だと思います。今回は黒のボディー色に合わせてメタルマジックカバーを選びましたが、よく合っていると思います。
エンジンや体感の変化についてはよくわかりませんが、音の変化で十分カスタムした感はあります。
取り付けはショップにお願いしました。
総合的に変えてよかったと思えるカスタム内容になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初めてヨシムラのフルエキは感動でした。

ジクサーSF250は、フランジナットじゃなくて、フランジボルトになってて、折れる心配が少ない反面、六角が届きにくく、作業がし辛いとこもありました。(先人YouTube見て不安ならショップ丸投げがオススメ)

交換後は、アクセル開けるのが楽しい！

ただ、2500rpmからしか使えなくなる。

JMCA通ってて、サイレンサー覗くと芯も入ってますし、なるとスズキあるある「エンジンの構造上」、想像してた3倍やかましい？ハッキリした音が出ます。

レッドゾーンまであっという間に吹ける感じが、4miniのセッティング出たマシンみたいで、個人的には、このヨシムラのフルエキ好きです。

チタンは美しいですが、扱いと手入れ大変で、傷付くと萎えるので、安価なステンレスで十分です。

当方2019年インドネシアのモデルですが、アクセル閉じるとたまーにパンッと聞こえるレベルです。

余談ですが、相方のNinja250(19年式 フルエキ)よりも、出足も立ち上がりも速いです。

ヨシムラさんの質は高いけど、海外生産なら、もう少し安いとイイなぁ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リードバルブ取付面角度的にいけそうだったので買ってみました。
t15のプレートとpwk28用のマニで組みましたが、
ダウンドラフト形状がいい仕事をしてくれています。
純正インマニ廃盤対策ができて満足です。
セッティングはまだですが、PWK28の部品が使えるのでどうにでもなりそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

もうちょっと長さが短くてもいいかなと思いますが、デザインは気に入ってます。
キーの穴の縁が結構太いのですが、リングが固く開くのに苦労しました。
結構開かないとキーに入らず、取り付け後は若干リングに隙間ができてしまいました。。
細いリングをかますのがいいかもです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

モンキー125にダウンマフラーは、カスタムやった感が出て楽しいですよね。ダウンマフラーの肝はノーマルマフラーの撤去跡をどうするか、です。悩むならヨシムラさんや、キャッツファクトリーさんのノーマル風左右対称サイドカバーを付ければいいのだけど、出来れば一工夫したいものです。色々なメーカーから個性豊かなサイドカバーが発売されているので皆さん大いに悩みましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

納期まで2ヶ月半待ちました。
ノーマルマフラーの音が静か過ぎて交換しました。車検対応マフラーがヨシムラだけだったので、これに決めました。
　サウンドはGOODですがアイドリング時は少し音が大きく感じます。
値段もそこそこしますが、フランジのボルト取外し以外は本体の取付もイージーですし、やはりブランドが決め手でしたね。
　本当はアクラポビッチも良かったのでしたが、車検対応では無かったので断念しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヨシムラのマフラーが欲しくて、3ヶ月待ってやっと手元に届きました！
友達とO2センサーを外すのにめちゃくちゃ苦労しました！
そして、最後の最後に付属のワッシャーが間違ったサイズが同梱されていました。
天下のヨシムラ様がそんなミスをするなんて…
後日、ホームセンターでワッシャーを購入する予定です。
マフラー音は、良い音ですし加速と中速が良くなった気がします。（個人の感想です）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

製品には満足しております。メーカー在庫なしのため、在庫があるウェビック様で購入させていただきました。取付はバイク用品店でして頂きました。購入時にディーラーでは、社外のフルエキに交換した場合、オイル交換等が購入店ではできない可能性があると言われましたが、先日１カ月点検時に、オイルとエレメント交換をして頂きましたが問題はなかったようです。

1点気になる点といたしましては、チェーン側のサイレンサーの手前のところに、チェーンオイルが飛んで、そのまま焼けてしまいました。パーツクリーナーでは落ちません。初めての２本出しマフラーで全く想定しておりませんでしたので残念です。現在はチェーンルブを違うものにしてみたりと、自分なりに対策をしておりますが、予防策や解決策は分からないままです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

赤だと隼の車体色（マットグリーン）に合わないのでグレーを選択したけど、
主張も強すぎないのでとても気に入っています。

他の人も書かれている様に３型隼の場合、ポン付けだとスタンドを使用する際に、
スイングアームとスタンドフックのクリアランスが割とギリギリな感じです、
J-tripのスタンドだとフックにラバーキャップも付いているので傷付く事はないと判断し
そのまま使用しています

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

凄く良いデザインです
汗をかいてもすぐに乾きます
170センチ65キロポッチャリお腹
以前Mサイズを購入してパッツパツだったので今回はLサイズにしてみましたが
もうワンサイズ大きくても良かったカモ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。