YOSHIMURA:ヨシムラ

まず感じたのはトルクアップと振動が軽減したこと、もちろん軽量化もあります、取り付けに関しては他の人の評価されていた通りにサイドスタンドストッパーのゴムの取り外し取り付けが手間取りましたが、シリコーングリースを塗って取り外しは細いドライバーで少しずつ押し出し、取り付けはプライヤーで挟みながら細いドライバー使って押し込むと割と楽に取り付けが出来ました（約15分で）
エキパイはSP忠雄のPOWER BOX パイプに交換しています

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細部の作り込みが丁寧です。
交換作業は比較的簡単であっさり終わりました。
発進時のトルク感が少し細くなりますが
走り出してからは気持ちよくエンジンが回るようになり、しっかり力強いです。
ただ、音質は良いのですがもう少し音量は小さい方が街乗りでは気を遣わなくて済むかもしれません。

あと、商品購入ページにガスケットのリンクがあったので一緒に購入しましたがフルエキ用でした。
スリップオンの場合はジョイントガスケットが必要であることを商品ページにも記載して欲しかったです。

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頻繁に乗らないこともあり、時計機能はバッテリー消費するし、乗るたびに時計合わせたり面倒なのでこちらを選びました。

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タイトルにもあるように流石ヨシムラです。
音質が良いのにそこまで爆音でも無く最高です。
取り付けも各部ピッタリで取り付け出来て、やはり有名メーカーのものは良いですね。
ちなみに型式2BJ-JK05用でも8BJ-JK05に取り付け可能でした。

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身長165cmですが高速走行時に純正だと胸元まで風があたることが気になって購入。
かなり高価ですが、他社のものだと変にそり上がった形状のものが多い中、当商品はソリもなく、バイク全体の色との統一感も気に入り選びました。
購入後は長距離1回(往復600km程度)ですが、防風効果の改善は感じました。直立姿勢なら風が当たるのはヘルメットのてっぺんと肩を掠める程度。私は楽に座れば少し姿勢が垂れるのですが、その時ではヘルメットを掠める程度でした。ある程度風お感じたい筆者としては程よいという感じです。
平均身長程度の人だと、もう少し風は当たると思いますが、防風性の改善度はgoodです。
見えやすさでいうと、GSX-S1000GTはタンクに伏せてなるようなバイクではないと思うので、スマホの見やすさでの評価。ブラックなのでちょうどスマホやメーターナビが当たらず視認性が良いです。
質感で言うと流石のヨシムラ。中華製みたいに開封したら傷が、、、なんてこともありませんでした。
高かったですが満足のいく一品です。

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純正より抜けは良くなる反面低速走行時トルクの低下を心配したがトルクの低下は全く感じなかった。ヨシムラらしい気持ちいい低音で街乗りツーリングがより楽しくなった。

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純正オプションのスクリーンを使用していましたが、跳ね石や洗車による傷が目立ってきたので、今回ウインドアーマーを購入してみました。
取説が大雑把で、ゴム製のクッション材の貼り付け位置も､白黒の画像で判断してくれって感じでした。（最近､ヨシムラの取説は大雑把になり過ぎじゃないか？と思うことが結構あります。作った側は、こんなの見れば判るだろ？という感じで。判る人にしか判らないのは取説ではない！誰が見ても判るように記述するのが取説である。)
取説の雑な画像とほぼ同じ位置にゴム製のクッション材を貼り付けて
仮付けしてみましたが、アッパーカウルの厚みが変化しているところの対応ができていないので、カウルとスクリーンに段差が生じます。一旦クッション材を剥がしてみても結果は同じ。
自分はこれに納得いかず、取付けを断念し､他所で純正オプションのスクリーンを買い直しました。
社外品なので、純正なみの対応ができないことが割り切れる方には良い商品だと思います。

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スピード感が和らぎ走り易いです。

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【使用状況を教えてください】問題なし

【届いたものはイメージ通りでしたか？】イメージ通り

【取付けは難しかったですか？】簡単

【使ってみていかがでしたか？】大満足

【付属品はついていましたか？】本体と専用ボルト、足りないものはありません

【期待外れな点はありましたか？】期待以上の商品

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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さすがヨシムラといった所。
物も音も良い品質です。
性能(パワー)は純正とさほど違いはありません。
純正の大きなサイレンサーが嫌な人は替える価値ありです。

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