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YOSHIMURA:ヨシムラ

ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価

POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。

総合評価: 4.4 /総合評価5299件 (詳細インプレ数:4889件)
買ってよかった/最高:
2954
おおむね期待通り:
1685
普通/可もなく不可もない:
473
もう少し/残念:
110
お話にならない:
95

YOSHIMURA:ヨシムラの商品のインプレッション (全 2784 件中 2241 - 2250 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
トーマと晋三さん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: GSX750S KATANA [カタナ] )

4.0/5

★★★★★

特に目立った効果は実感できない機能パーツですが、価格としては純正品を含めて一番安価でした。

2種類のフィルターカバー用のゴムシールが付属していて、自分の車種に適合する方を使います。

おまけでヨシムラのステッカーが同封されているので、その分お徳感があるかも知れません。

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投稿日付: 2015/02/13 11:47

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5.0/5

★★★★★

YOSHIMURAということで、
BANDIT1200FEに機械曲チタンサイクロンを装着しています。
アイドリング時は、重低音が響きますが心地よい音質です。しかし団地住まいので、暖気には気を使うようになりました。
まだ200kmほどしか走っていませんが、低速でのトルクは若干の薄さを感じます。しかし軽量化の効果か気になるほどではありません。
高回転では他のユーザーの皆様のインプレの通り、よく回ります。
キャブも再調整すれば、アフターファイアもほとんど出ることはません。グラスウールが痩せてきたら、出るようになると思いますが…
お値段はなかなか張りますが、それだけの価値はあります。

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投稿日付: 2015/02/12 17:17

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RedInu Racing Projectさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: 125DUKE [デューク] | トゥデイ | IRON883 )

4.0/5

★★★★★


音はチョイ大きくなったな程度です。性能はすぐ慣れちゃう程度の向上。見た目はカッコ良くなりますが、カーボンカバーは艶がひいてしまいます・・・釣具用のフッ素コートすると輝きが戻りますので、3ヶ月に一回のスパンで塗りこむ日々を送っておりますw取り付けるときはエキパイ固定用のボルトを全て緩めて仮固定後に増締めするとクラックが入りにくいですよ

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投稿日付: 2015/02/04 23:45

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さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CBR1100XXスーパーブラックバード )

5.0/5

★★★★★

ブラックバードのノーマルマフラーに使用してみました。
マフラーの根元はステップに近く、靴底が当たるのでゴムの後も付いて汚くなっていました。
ピカールは全然、駄目だったのでステンマジックを使って見ました。
写真左が磨く前、右が後です。
元の銀色を取り戻し、むらっけのある焼け色やゴムの焼け跡もキレイになりました。

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投稿日付: 2015/02/03 22:52
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shoさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

アイドリング時の重低音といい加速音といい予想以上に満足でした!

まだ4バルブに切り替えるまで行ってないのでこれからが非常に楽しみです!

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投稿日付: 2015/02/01 16:31
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Cloverさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CB1100 | CRF250L | ゼファー1100 )

4.0/5

★★★★★

20年前の空冷車でジムカーナ等をメインで走っています。
低速&1速だけの使用がほとんど…
風の当たりも少なく、冬でも油温管理は大切となってきます!

また、大型のラウンドタイプオイルクーラーを使用していますので、冬の時期には公道でのオーバークールにも気を付けなくてはいけないので導入しました。

時計機能と電圧が見られるのもすごく便利です☆

もう少し、薄くなってくれれば取り付け場所の選択肢が増えてありがたいと感じます。

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投稿日付: 2015/01/31 21:20
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Topgunさん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: TMAX530

4.0/5

★★★★★

マフラーのフロントパイプが黒く焼けてきたので、いろいろな製品レビューを参考にし、マフラーもヨシムラのため、この商品を購入。

期待通り、焼けたマフラーが見事に復活。
ただ黒く変色している部分は、それなりに力を入れて磨く必要があり、疲れました。
匂いは他の方のレビューにあるように、薬品のような匂いがきつく、外での作業が必修です。

作業後は説明書通り、水洗いを忘れず行い、耐熱ワックスを塗布して完了です。

磨き終えたステンレスパイプは、当初より光沢感がなく、くすんだようなステンレスパイプとなり、この点は少し不満が残り、★1つマイナスです。

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投稿日付: 2015/01/31 01:21

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HIRO@SAGAさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: GSR750

5.0/5

★★★★★

初めR-77を取付けましたが自分的にはもう少し音が欲しく、こちらに交換しました。

確かに皆さん仰せの通り車検対応品にしては音が大きい方だと思いますが、2~3速で回転を上げた時の排気音に酔いしれてます。

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投稿日付: 2015/01/30 10:26
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あばばばさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CBR125R

5.0/5

★★★★★

1年間悩んで、やっとの思いで購入に至りました。取り付けてから1週間ほど乗りましたが、特に、加速時のトルク感と排気音がノーマルに比べてとても強くて乗り手をその気にしてくれます。うるさすぎず、静かすぎずとても上品な感じも好感が持てます。後は、エンブレが滑らかになった事、高回転まで回したときの加速と最高速が変わった事が現時点でのインプレです。
まとまらない文章ではありますが、とにかく購入した甲斐があった、ということを伝えたいです。

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投稿日付: 2015/01/30 04:12
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かっぷんちょさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: MT-07 | PCX125 | ZX-25R )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

さすがのヨシムラです。
細部の質感、取り付け剛性などすばらしいです。
気になる音量は多分大きい方だと思います。
静かなマフラーを希望される方はやめた方がいと思います。

ただ、出口のバッフルを固定しているボルトが緩んできて、バッフルがガタつきます・・・。
しかも、このボルト、ナットと溶接されているので修正の使用がありません・・・。
これだけが残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/27 20:00
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