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ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
| 総合評価: | 4.4 ／総合評価5422件 （詳細インプレ数：4988件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3020 | |
| おおむね期待通り: | 1706 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 482 | |
| もう少し/残念: | 111 | |
| お話にならない: | 98 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 性能持続性 | 5 |
とにかくこのフィルターを選ぶのは頭にあるボルトで、17mm。
これがで、フィルターレンチなどというものは必要ありません！
フィルターの値段が高いというのはありますが、バイクが変わってフィルターレンチをいくつも揃えるという多大にめんどくさいことから開放されます。
アイティア商品です。
当然値段なりにろ紙の性能も高いはずで、悪いということはないでしょう。
以前ネットの分解記事でフィルターの中身をチェックしているものがありましたが、ろ紙の厚さや細かさが、値段で異なるようでした。
しかし自分のバイクの年式には適合外でした(問題なく付きましたが)
年式までチェックしたほうが良さそうですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ステンレスマフラー部の小傷、汚れ落とし用に使用です。
他の研磨の物と何が違うのか？、あまり実感は出来ません。
根気よく、研磨、磨けば綺麗になります。
値段、効果を比較すると、これだ無くてもいいのかと。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
後ろ姿決まってます♪
赤エンブレムのセットアップ
キャブモンキーを20年ほど乗っており、もちろんマフラーはヨシムラ。
バナナマフラーことタイプ3
最近のデザインになった、GPマグナム
どちらもチタンで軽量！そして高回転まで回すと爆音ちゃん（笑）
どうしてもそのイメージが強く、モンキー125のマフラー交換することを懸念していたんですが、この機械曲げストレートサイクロンは見た目がめちゃくちゃ渋い！！
チタンやステンレスも好きなんですが、このマットブラックがもうエロくて、、、
サイレンサー容量が明らかに少なく、絞りは効いてるので抜け過ぎる事はないだろうと思ってたんですが、それでもYoutubeなどで聴くと低音の効いたいい音、でも皆さん口を揃えて爆音、爆音、、、と
これは不安、、、
それでもダメ元で買いました。
結果は、、、確かにアイドル付近や低速はかなりの重低音なんですが、高回転時はノーマルに毛が生えた程度じゃ無いですか、正直静かな部類ですよこれは。
触媒が内蔵されており、昔ながらのフルストレートでも無いので、低音は効いてますが高回転まで低音なので、意外とブン回りしたりしてもしんどく無いんですよ。
見た目最高、音も最高、抜けに関しては出足が俊敏になり、高回転までキレイに吹けます、パワーも微かに上がったのを体感できました。
悩んだ事がアホらしくなるくらい、私にとって完璧なマフラーでした。
本当にいい買い物ができました。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
2018年頃に、鈴鹿8耐でシルバン・ギュントーリ選手たちヨシムラライダー陣が着用していたのが印象的で欲しかったグッズです。
つばがフラットなキャップはとても今風で、カタカナ表記のヨシムラロゴが良い感じ。
ツーリング先で、ヘルメットを脱いだ後によくかぶって愛用しています。
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カラー：ブラック(I’ve Got The Power！)
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バイク用品ですが、４輪車のドレスアップに、、、スズキ車ということで笑
ジムニーJB23のシフトレバーに本製品を取り付けてます。
滑り止めにも多少役立ってますし、ギアチェンジのたびに触るので、左手の滑り止めにも多少は役立ってます笑
完全なる自己満足ですが、ヨシムラロゴはとてもカッコいいです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
モータースポーツブランドのグッズやアパレルは派手目が多いですが、このヨシムラバッグはデザインが落ち着いているので、街中での普段使いにも違和感少なくて気に入ってます。
荷物を詰め込みすぎたり、重い物を入れるには生地の堅牢性に不安は残りますが
文庫本、財布、折り畳み傘、マスク、除菌シート、メガネ、水筒が何とかギリギリ収納できてます。
また、多少の雨なら弾くので使い勝手は悪くないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
丁寧な取り付け説明書も付属しています。簡単に取り付けできました。
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SSC（ステンレスカバータイプ）／重量（STD4.7kg）：3.1kg
利用車種： GSX-S125
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
仕上げのいい、きれいなマフラーです
中を覗くとストレート構造のようです
装着後、セルを回してびっくり。アイドリングの音がでかい。インプレッションなどで、ある程度うるさいのは覚悟していましたが、125の概念を超えていました。ただ、回転が上がると逆に静かになるような、不思議な感じ。走りは素晴らしい。腰の強いトルクがご機嫌です。他メーカーのマフラーを付けていましたが、もう少しパワーが出るかと期待して予想以上でした。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
メガネレンチがあれば、事足りるのでお薦めです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ワイヤーロックするための必需品。ヨシムラのロゴも入っていてカッコいい。
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