YOSHIMURA:ヨシムラ

CB400SF HYPER VTEC SPEC3に装着しました。
見た目最高！
チタンブルーカバーが大変美しいですね。
肝心の性能ですが、全体的に少し馬力がUPしているのが実感できます。回転数が6、000を超えてVTECがかかったとたん甲高いサウンドに変わりとてもレーシーな感じになります。
私としては4、000~5、500回転ぐらいの低音が気に入っております。

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取り付け簡単で文句無し。車でも使っていて洗浄キットが使いまわせるのも最高。

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マフラーといえばヨシムラ！ということでサブのバイクに取り付けました。
カーボンとチタンで迷いましたが、今回はカーボンの方を選択しました。
取り付け後に試走行を行いましたが、すごい爆音ですね　笑
純正とは比べ物にならないほどの音です。
多少ながら低音も響いてくれてうれしいです。

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コレはイイ！他車でFCRやPWKも使ってきましたが
コレはマジで良いです！さすがヨシムラw
セッティングしなくてもほぼポン付けでイケると思います。
もちろん欲を出せば深みにハマることもできます（爆

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マフラーの汚れが少し気になっていたので、みなさんの評価を参考にして購入しました。テレビの通販番組では無いですが、ビックリするくらい綺麗になります。焼きムラがあったりして気になってる方には最適ではないでしょうか。

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まずはただ一言　　すばらしい★★★★★！！

エキパイの焼けがかなり気になっていたんですが、中性タイプの焼け取り
ケミカルを使ってもいまいち...、ピカールで磨いても「ぅん~...」でした。

しかし！

このステンマジックで磨くと、正直「うっそっ！！？？」と思うくらい落ち、
まさに「マジック」って感じでした。エンジンに一番近い部分などの焼けが
ひどいところは特に効果抜群でみるみるうちにピッカピカになります。

気合い入れて磨いても疲れるだけで効果の低いケミカルを使うより、多少
高くても仕上がりに満足できるこのステンマジックを使ったほうが、気持ちも
スッキリして精神衛生上いいんじゃないでしょうか？

文句無しでおすすめです！！

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ヨシムラサイクロン+STDエンジンの状態なら、若干の調整で問題なく走れるほどメーカーセッティングはよくセッティングされています。

装着すると乗り味が一変。STDとはパワー感と迫力が違い、メリハリを利かせた走りをする時は最高に楽しいです。

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FCRよりもセッティング幅が広いと思います。後加工で右側にTPSを取り付けてありますが、ウオタニSP-IIと併用すれば無敵です（笑）

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まずは組み込んだ感想は・・・すごくトルクフルに！
まだ慣らしの段階ですが、はっきり体感できます。
必要な部品はほぼそろってますよ
クランクの精度自体もすごくよく、測れる人は一度測って見るのもよいかも。
ただ、作業に自信の無い人はショップに任せた方がイイのと
作業のついでにベアリング4箇所交換しておきましょう~

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純正ステンマフラーがきたな~い焼け色になってきたので購入しました。
最初は「ほんとに落ちるのかよ？」と疑っていましたが、使ってびっくり。
どんどんピカピカに・・・
疑ってすいませんでした。m(。・ε・。)mスイマソ-ン
面白いぐらい焼け色が落ちます。
まあ走るとまた色付いちゃうんですけどね。
でも少量でかなり落ちるので長く使えそうです。
ただ臭いが結構ありますし、注意書きにもありますけど、手が荒れるみたいなのでゴム手袋は必須です。

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