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YOSHIMURA:ヨシムラ

ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価

POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。

総合評価: 4.4 /総合評価5308件 (詳細インプレ数:4870件)
買ってよかった/最高:
2942
おおむね期待通り:
1683
普通/可もなく不可もない:
472
もう少し/残念:
110
お話にならない:
95

YOSHIMURA:ヨシムラの商品のインプレッション (全 4870 件中 291 - 300 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Iisanさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 気に入っていますので

    気に入っていますので

ちょっとお高めですが 作りも良く デザインも気に入っていますので 満足度は高いです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/11 17:43

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マルモさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 5

取り付けも簡単にできました。見た目も良くサウンドも良く最高です。

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投稿日付: 2025/09/11 17:41
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A-TECHさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZRX1100 | ZRX1100 | ZRX1100II )

ファンネル仕様
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
セッティングの出しやすさ 3

FCRキャブレターからMJNに変更。
MJNキャンセルで、中身は移植。
でも、やはりセッティングが出ない。
個体差ですね。
シャーシダイナモに載せに行きます。

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投稿日付: 2025/09/11 06:15

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としさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ゼファー1100 )

利用車種: ゼファー1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

商品のクオリティが良かったです。

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投稿日付: 2025/09/10 23:16

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アルフさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX1400 | SV650X )

タイプ:メタルマジックカバー/カーボンエンドタイプ(SMC)
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • バッフルまでヨシムラのロゴが入っていて、カッコイイ!

    バッフルまでヨシムラのロゴが入っていて、カッコイイ!

先日、自分の SB650X(2023年モデル) にヨシムラのスリップオンマフラー「メタルマジックカバー/カーボンエンドタイプ(SMC)」を取り付けました。

まず見た目ですが、純正の雰囲気から一気に高級感が増し、後ろ姿がとても引き締まってカッコよくなりました。質感も非常に良く、所有感を高めてくれます。

音に関しても、純正のサウンドも悪くはなかったのですが、やはりヨシムラのマフラーに替えると一味違います。不等間隔爆発の「ボコボコ」とした鼓動感が強調され、低回転域でも存在感のある音を楽しめます。さらに回転を上げていくと、心地よい響きが広がり、走っていて気持ち良くなるサウンドに仕上がっています。

取り付けて本当に満足しており、見た目・音ともにバイクがワンランク上がったように感じます。

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投稿日付: 2025/09/10 17:26
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けいさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイレンサータイプ:SC カーボンカバー
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

【使用状況を教えてください】
街乗り・ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
簡単
【使ってみていかがでしたか?】
さすが一流品!大満足!
【付属品はついていましたか?】
はい
【期待外れな点はありましたか?】
いいえ

☆ ニーグリップ気味にしたらやけどしそうになったので、
カーボンヒートガードは別途購入しました。

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投稿日付: 2025/09/09 20:10

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taueさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: SM570R )

利用車種: SM570R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

劣化頻度を考えて予備として購入。

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投稿日付: 2025/09/07 20:44

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taueさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: SM570R )

利用車種: SM570R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

劣化頻度を考えて予備として購入。

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投稿日付: 2025/09/07 20:42

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さっちゅさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: CRF125F | ZX-25R | モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

モンキー125に取り付けました。
取り付けに関してはステッカーをリムに貼るだけではありますがうまく曲面に合わせて貼り付けるのに作業者の器用さが試されるので慎重に貼るが故にそこそこ疲れます。
見た目的にレーシーさが強調された感じでカッコ良いです。

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投稿日付: 2025/09/07 16:19

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さっちゅさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: CRF125F | ZX-25R | モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 3

モンキー125のフェンダーレス化ということでこちらの商品を購入しました。
フェンダーレスキットは他社さんからも色々出ていますが、ヨシムラブランドに惹かれてチョイスしましたwww

取り付けに関しては取説の説明が少し簡易化されてる箇所もあり以外に時間は掛かりましたが、DIYでカスタム経験ある方であれば特に問題ないかなと思います。

取り付けた感想ですが、リア周りがスッキリして見た目的に満足しています。裏から見た時の猿の切り抜きも可愛さがあって面白いですね。ただフェンダーレス化に伴いリア周りの泥跳ねによる汚れは発生しやすいので、そこら辺は割り切って購入されたほうがよいです。

ひとつ改善してほしい点として、ナンバー灯のLEDの配線に接続する配線カプラーが付属されておらず別途購入する必要があるので、セットで付けてあるとよかったかなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/07 16:04

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