YOSHIMURA:ヨシムラ

純正キャップにはない存在感があります。
アルマイトの処理やデカールとてもきれいです。
Oリングは純正流用ですダメージがなかったので既存のOリングを使いました。
取説には、締め付けトルク8Nuの指示がありましたがアルミ素材ですので脱着時のキズ防止の為、樹脂でSpecial Toolを作りました。
結果無傷での取り付けに成功しました。
エンジンをかければ熱ももちますし直射日光もあたりますが
耐久性にも期待したいところです。

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2026年4月中旬に zx4rが納車され、翌日にヨシムラ ヘプタフォース TSSに交換。
ノーマルマフラーも音量が大きく、割と良い音でしたが、ヘプタフォースのデザインに惹かれて購入。
とにかく、他のメーカーにない七角形のシェルに、五角形のカーボンサイレンサーエンドが格好良い。

交換後は特に低音が増して、迫力十分。
コールドスタートの時はかなり大きく、住宅街では結構気を使うというか、暖機運転もそこそこに走り出さねばと思うほど。
走り出せば気持ち良さが上回り、高回転時は高音に切り替わり違った感じになります。

気づきとしては、高周波音と言うかノイズに感じる音があるところで、これは個人差(聴力や神経質かどうか)、個体差かと思うので参考まで。

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【使用状況を教えてください】
HRCデジタル水温計からの交換
バックライト表示で見やすい　
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
コンパクトでイメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
タイプCセンサー取り付けに躓きました
標準センサーがサーモスタットから取り出す際
旧車　真鍮製という事もあり固着していた
電源はアクセサリーから取り出し
【使ってみていかがでしたか？】
実装して走行していませんが
大丈夫でしょうw
【付属品はついていましたか？】
センサー延長配線　
【期待外れな点はありましたか？】
なし

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【使用状況を教えてください】
ヨシムラの車検証ケースを手に入れて、まず目を引くのはその鮮やかな赤色だ。いかにもヨシムラらしい存在感があり、地味になりがちな車載書類に華を添えてくれる。
実際に手に取ってみると、電子車検証のために作られただけあってサイズ感が絶妙だ。従来の大きな車検証入れを無理やり押し込んでいたストレスから解放され、シート下の限られたスペースにスッキリ収まるのが心地よい。素材のPVCは適度な厚みがあって頼もしく、ファスナーが短辺側にあるおかげで、くるくると丸めて収納しても浸水の心配が少ない設計には、ライダー目線のこだわりを感じる。
【届いたものはイメージりでしたか？】
通使い始めは少し素材が硬く、入れる際にコツがいるが、一度収めてしまえばこれほど安心感のあるケースは他にない。愛車のメンテナンスノートと一緒に並べておくだけで、所有感が満たされる一品だ。
【取付けは難しかったですか？】
あくまで電子車検証を保護することに特化した単機能のアイテムであり、余計なものを削ぎ落としたヨシムラらしい割り切った仕様と言える。一緒に収納することは困難: 多くのメーカーのメンテナンスノートは電子車検証よりも一回り以上大きいため、このケースの中にノートを収めることはできません。
役割の分担: このケースはあくまで「電子車検証」を水濡れや汚れから保護するための専用品です。メンテナンスノートや取扱説明書は、別途Webike などのショップで扱っているようなマチ付きのマルチケース
【使ってみていかがでしたか？】
まず、素材の硬さと出し入れのしにくさです。防水性を高めるための厚手なPVC素材ゆえに、新品のうちはかなりタイトです。電子車検証をスムーズに入れようとすると、素材が突っ張ってしまい、無理に押し込むと大切なICタグを傷めないか少し神経を使います。
次に、収納力の低さです。電子車検証に特化したジャストサイズなので、自賠責保険の証明書や任意保険の書類、メンテナンスノートなどをひとまとめに管理したい人には小さすぎます。無理に入れるとパンパンに膨らんでしまい、スタイリッシュさが損なわれるのが難点です。
【付属品はついていましたか？】
車体に固定するためのベルトやマジックテープなども付いていないため、基本的にはシート下の書類入れや市販のツールポーチにそのまま放り込んで使うスタイルになる。もし車体のどこかに括り付けたいのであれば、自分で結束バンドやカラビナを用意して工夫する必要がある。
【期待外れな点はありましたか？】
また、カラーバリエーションによる色移りの可能性も否定できません。特に鮮やかなレッドは、長期間シート下の高温多湿な環境に置くと、他の書類や車体パーツに色が写ってしまう恐れがあるため、保管場所には少し気を配る必要がありそうです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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良い音です。見た目かっこいいです。オススメします。

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良い音です。見た目もかっこいいです。オススメします。

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さすがに車検証以外入りません。使い勝手的には自賠責とか一緒に入る方がいいと思いますがそんなことはいい。ヨシムラマニアなら即買いでしょう。

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取り付けは比較的簡単です。ガスケットを購入しておかないといけないので一緒に注文しましょう。純正のガスケットを外すのが1番大変かも？カーボンやチタンもいいですが純正カバーがメッキなのでステンレスにしても違和感がなく背伸びしないのも良かったです

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カワサキＺ１０００Ｊ３に取り付けました。
空冷エンジンなので油温チェックが主目的ですが、プログレス２は電圧と時計表示もあるので、この機能もこちらの商品を選んだ理由です。
他のバイクにもすでに使っていて、視覚的に慣れてしまっているので、やはり有ると安心できますね。

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夏のツーリングに向けフルメッシュのジャケットを探していました。
クシタニの同モデルも以前からあるのは知っていましたがカラーがイマイチ好きになれないなーと思っていたところにヨシムラから出たこちらがデザインてきに気に入ったため購入しました。

サイズや着丈はクシタニのフルメッシュパーカージャケットと当然一緒でややタイト目に作られています。
パーカーのバタつき防止やサイズ調整等の機能が備わっています。
プロテクターは肩肘、背中に標準装備されています。
メッシュの感じも過去に使っていた他メーカーのメッシュ素材に比べて肌触りが良いような気がします。

まだ4月のため外で試せていませんがこれからの季節期待しています。
今回はヨシムラとのコラボモデルを購入しましたが、クシタニのモデルと違ってほぼ外で被ることが無いので気まずい雰囲気になることを比較的防げます。
また、他のバイクアパレルメーカーの値段が年々上がっていくので、相対的にクシタニ製品がコスパ良く感じるようになりました。

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