ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価5420件 (詳細インプレ数:4987件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3018 | |
| おおむね期待通り: | 1704 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 482 | |
| もう少し/残念: | 111 | |
| お話にならない: | 98 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
マフラーと合わせてヨシムラにしました。
小さめですが質感が良いです。
グロムのキー周りにジャストフィット
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
スズキ乗りなので、ヨシムラのステッカーを貼るのはお決まりのような感じです。
車両にヨシムラのパーツ一つもないけど、ヨシムラ魂は心の中にずっとあります
いわゆる「スズキならヨシムラ」!という定番の組み合わせがスズキ乗りの人何となくわかってくれるだろう
今回はスズキのグッズの購入とともに、ちょっとしたヨシムラ感も欲しいので、併せて購入しました
車体のリアシートカバーに貼り付けまして、とてもいい品質だと思います。普通のステッカーと違い、なんともともとついているようなペイント感があります
800円前後の価格も高くないし、サイズもちょうどよく、車体へはもちろん、ヘルメットなどにもピッタリです
これからもヨシムラのステッカーをいろいろ購入し、車体にすべて貼っていきます
ヨシムラ号レッツゴー!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 3 |
音は純正同等で性能も上がるわけではありませんが見た目がいいです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 5 |
派手なカラーや訳の分からないデザインが嫌いなのでこれを選びました。
カワサキ純正グリップでも良かったけど、3箇所ワイヤリングできるのでこれを選びました。
ボンドは使用していません
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
カラー:Black Oxide(ブラックオキサイド)
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
以前ツーリングで石はねがあり、ガードがしっかりした品を探していたところ、ヨシムラのコアプロテクターは目が細かいので良いかと思い購入しました。
シルバーと迷いましたが、ブラックオキサイドの渋さとさり気ないところがとても気に入りました。
取り付けはとても簡単で、ラジエターの清掃を含めて30分程度で完了しました。
製品の精度が高く、取り付け穴に遊びが少ないため、締め始めの六角ネジは手で探りながらが良いと思います。
取付後の走行が少なく防護性の検証が出来ないため、星は4つにしましたが、商品は歪まないくらいしっかりしているため、防護性も期待できると思います。
なお、純正のガードを補助的に支えていたプレートは取り付けることも可能でしたが、角が合わず若干浮き気味になるので、私は外しました。
もう少し安いと手が出しやすいと思うのですが…。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
カラー:レッド
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
ヨシムラのキーホルダーなので購入、デザインも良くて買ってよかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
タイプ:SSFC(サテンフィニッシュカバー/カーボンエンド)
利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
今回、所有するスズキジクサーSF250(2021年式、約1万キロ走行)にヨシムラR77サイクロンカーボンエンドを自分で装着しました。ノーマルマフラーを取り外す際、ガスケットが若干外れ難いところもありましたが、特に一人でも問題なく外すことができます。説明書通り施行すれば特に問題なく装脱着も容易にできました。排気漏れ等もなく、流石「ヨシムラ製」品質の素晴らしさを実感しております。
施行時、必要最低限度の工具(養生用テープ、クッション、ラチェットセット、ドライバー、トルクレンチ、スパナ、メガネ、ラスペネ、パーツクリーナー等など)は準備が必要です。
音質や走りについては、非常に満足しております。
他の方も意見として上がっている、低速トルクの件については、「若干下がったかなぁ?」という感じはありますが、総合的に音質も低音で野太くなり、高速時の音質など最高です。ノーマルマフラーは比較的大人しい音でしたからその変化に満足しております。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
他のマフラーと迷ってましたが、この商品に決めて良かったです。
サブサイレンサーなしで試したら近所迷惑になるほどなので外さないようにしてください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
液晶が見やすく満足ですが、旧モデルのセンサーは配線の本数が変わり新たに購入しなければなりません
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
見た目が最高にかっこよくて購入を決めたのですが、音も最高にいいです!
でも、あえてマイナスポイントも申し上げるなら付け替えをしてからシートとステップの振動がノーマルよりも気になるようになりました。4速で80kくらい出すとシートとステップにちょっと耐え難い振動がきます(汗)
でも付け替えに後悔はありません!ノーマルは捨てました!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
今後乗れなさそうなバイクという事で選択 アプリリア TUONO V4 1100 Factory【...
どこで迷子になってもセローに乗っていたらどうにかなる。ヤマハ セロー 250【Webike愛車ピッ...
ヤマハYZF-R7から交代! CFMOTOの「675SR-R」が女性ライダー世界選手権のワンメイク...
【盗難防止アラーム】とにかく簡単に使える! 充電式のキジマ「サイクルアラーム コンバット6」は面倒...
バイクの4気筒とは?特徴や人気車種を解説!
【Race Report】Monster Energy FIM Motocross of Nati...
【アライ X-SNC インプレ】レース対応のRX-7Xとも比較! 常用域の換気効果が超優秀、ストリ...
「トラクションコントロールって何?」ヤマハがその仕組みや機能、メリットを解説!
コメント(全0件 )