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ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
| 総合評価: | 4.4 ／総合評価5411件 （詳細インプレ数：4983件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3017 | |
| おおむね期待通り: | 1704 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 481 | |
| もう少し/残念: | 111 | |
| お話にならない: | 97 | |
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
実物はそこまで鮮やかな虹色ではなく渋みがあります
「ヨシムラYOSHIMURA」と印字されたキャップ？ すごいこだわり
取り付けはバイク屋さんにして頂きました。
形状はスクエア（四角い感じ、完全な真四角ではない）で、普通のマフラーにはない見た目がGOOD。色はチタンブルーカバーを選択し、実物は思ったよりも深みのある綺麗な色合いで満足です。
音量は低音は一段階増しで乗っていても聞こえてきます。車検適用なので他人からすると純正との違いは殆どなくジェントル。ライダーなら分かるレベルです。
一番驚き感心したのは排ガスの出るエンド部分。
ヨシムラのこだわりが細部まで行き届いた最高のマフラーだと思います。唯一難点として挙げられそうな値段や納期もこの作り込みなら自分は納得できました。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| 音質 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
こちらの商品にはガスケットが付属していません。
説明書にはノーマルより取り外して
それを使うように書いてありますが
これはどうかと思います。
急遽、ニンジャ400R用で代用して取り付けましたが、
結果として、純正品のサイズよりこちらのほうがあっている感じです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
YAMAHA YZF-R25(RG10J) でヨシムラサイクロンR-11を使っていてかなり気に入っていたので、今回もヨシムラサイクロンにしました。
YAMAHA YZF-R25(RG10J) の時は若干うるさくなったかな？位の音でしたが、こちらはかなりのばくおん！！
近所迷惑にならないか心配になりました。
まあ、HONDA CB400 SUPER BOLD'OR(NC42)のノーマルが静かすぎるのでしょうが、HONDA CBR250RR(MC51)につけているAKRAPOVICより五月蠅くてビックリしました・・Σ(￣□￣;)ﾅﾝﾄ!!
でも、この音も慣れてくるといいものですd(^-^)ネ!
流石ヨシムラです…(・∀・)ｲｲﾈ!!
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
H2のラジエターにはコアガードが付いていません。見た感じ重視＆石ころ跳ねでの損傷防止のため取付けました。
マフラーをヨシムラ製にしようと思っていたので、これにしました。
納入時期は、バイクの購入と同時に注文していましたが、2ヶ月以上掛かりました。
理由は、チョイと不明ですが、業者が注文を忘れていたのか？
ヨシムラUSA製品なのか、届くのに時間が掛かったのか？？？
装着には、左右のカウルを外さないと、頂部のボルトにアクセスできず、かなり面倒くさい作業でした。
ぴったりと収まると思っていましたが、若干浮く様で、走行時の振動音が予測されたので、両面テープを数カ所取付けました。
装着後の見栄えは抜群です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
取り付けはすべて自分で行いました。以前からこのバイクに乗り換えたらキャブを交換する予定だったのであらかじめセッティングが容易にできるように空燃比計を以前に取り付けました。交換すること自体は説明書に書いてあるとおりに作業を進めていけばそれ程難しくないのですが唯一てこずったのがノーマルクリーナボックスを外に出すことぐらいでした。私の仕様はファンネルでラムエアーフィルターを被せています。出荷時のセッティングはアイドリング時の混合気がとても濃い状態でしたのでPJを薄いものに変更しました。しかしセッティングはそんなに簡単なものではなくアイドリングをちょうどよくしても今度はスロットルを微開した時に薄くなりこの辺りのスロー域のセッティングが難しくとても苦労しました。ただ多少セッティングがずれても走らないということはないですのでこの辺りはmjnのよくできたところだと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
しっかりとヒートシンクの役割を果たして
品質もばつぐんに良いです
アルミの材質の質感も期待以上でした！
さすがヨシムラです
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
装着して車検を受けてきました、94dbで問題無く車検に合格致しました。
エキパイ接合もガタなど全くなく、 素晴らしい出来です。その分付属品のステップ部分の仕上げが荒いかなと少し思いましたが、マフラーにステップが付属する事自体凄いと思うのでケチつけてはいけないですね。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ヨシムラスリップオンR77jからの交換です。
まず軽いです。取り付けの際の軽さゆえに作業がやり易すかったです。
音の質感もスリップオンとは比べ物にならないくらいにイイ音です。乾いた重低音といった感じでフルエキの音の良さに大変満足です。
パワーに関してはパワーバンドでかなり発揮かと思います、抜けがイイので引っ掛からないといった感じの加速でしょうか。
この度ファイヤースペックを購入したのですが、惚れ惚れする焼き色に、エンジンの熱で焼きを加えるとまたイイ色になりました。
ヨシムラファンのひいきめかもしれませんが、流石ヨシムラとおもいました。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 3 |
マフラーの 再塗装を行うために YOSHIMURA ヨシムラ HEAT BLACK(黒耐熱塗料スプレー)を
購入しましたが 今年は猛暑で 外気温がものすごく上がっていたせいか（日陰で塗装で）
塗装が上手く塗れなかった 塗った表面が ザラザラになって再塗装失敗とあいなりました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
非常に質感も良く取り付け後はトルク感がアップ。価格は若干するが取り付けに関して損は無い。取り付けも説明書が無くても簡単な作業。アイドルスクリューが内側なのが少し大変だが他は全て良し
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