YOSHIMURA:ヨシムラ

直径110cmのカーボンサイレンサーに105cmしかマフラーバンドがなかったのですが、それは承知で購入してスペーサーを挟んで使用しました。そこまでして使った理由はステー部分から円形のバンド部分の強度。他社整バンドではすぐに歪んだり、曲がったりしましたが、ヨシムラはビクともせずガッチリホールドしてくれています。商品の写真の造りから、それを期待してサイズ違いでも購入したので、結果に満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

防塵や感染予防への実際の効果は不明ですが、作りはしっかりしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

走行後に直ぐにバイクカバーを被せたりはしないのですが
ツーリング先で御当地食材を買いまくり帰宅した際に
何故かレジ袋に穴が開いていました。
（えっ何で？）
メットインから袋を出す際にエキパイに触れたみたいで　
白いビニール素材がエキパイに焦げ付いていました。
疲れていた事でのミス。

そこでネットで情報を集めステンマジックに辿り着きました！！
�@バーナーで焦げ付いたビニールを燃やす。
�Aステンマジックで磨く

評判の通りに楽に簡単に短時間で
まるで何事も無かった用にエキパイは元通りになりました。

ただし一度磨いた所は
更に別のコンパウンドを使い鏡面にしないと
結局は茶色く汚く変色していきます。
年に数回は磨き作業が必要になります。　

楽しいから良いけど?

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正品だから間違いなし！
20番から17.5番に変更しました。エンジン回転の落ちも良くなりましたが、まだ少し濃いみたいなので暫くセッティングしてダメなら15番を購入ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヨシムラテンプメーターなどをしっかり取り付ける前提のクランプです。
そのためノーマルでは丸めてあって何も貼れないクランプ表面が平らに仕上げてあります。
ヨシムラのエンブレムを貼らない場合、内部に大き目の水抜き？穴が開いているので、取り付けるモノによっては配線を見えないように処理することもできるかもしれませんね。
この商品、発売直後に一度カートに入れたのですが、無骨なデザインがなんかカッコ悪いかもと思い買うのをやめていました。しかしモーターサイクルショーで展示してあったヨシムラのデモ車についているのを見て、実物はやっぱガチッとしてカッコイイかも？とオーダーしたものです。ちょっと写真写りが悪いですね。
私はRAMマウントでナビを使用しているのですが、モノを付ける前提のこの商品は純正とほぼ同寸法でかつ背が低いので、元々使用していたものが使えなくなることもなくかえって隙間に余裕ができました。

何気にポイント高いのが着色がアルマイトではなく塗装仕上げのところです。
上向きで日に当たるパーツですのでアルマイトだと色褪せが心配ですが塗装なら気にしないでいいですね。
常に目に入るパーツです。塗装とはいえ、うっすらとツールマークも見えますのでエンブレム含め質感も高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

凄く良いデザインです
汗をかいてもすぐに乾きます
170センチ65キロポッチャリお腹
以前Mサイズを購入してパッツパツだったので今回はLサイズにしてみましたが
もうワンサイズ大きくても良かったカモ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

隼は、純正の巨大なラッパみたいなマフラーがどうも気に入らず、慣らしが終わったところで変えました。
取り付けは、説明書をよーく読めば難しくないです。自分は、左側を間違えてステーの内側（外側が正解、ちなみに右は内側）に付けてしまい悪戦苦闘しました。
ヒートガードが結構面倒で、ネジの位置決めのために一旦付けて、外してネジを締めて再度つけるという面倒くささ。
おまけに、終わったーと思ったら、「ヨシムラ」のプレートを付けるのにまた外す羽目に。（これも説明書を読んでなかった）もうちょっと簡単にならんかなーと思います。
音は、アイドリングはノーマルも結構低音のいい音がしますが、音量は若干静かになったような感じ。音質はいいです。
クイックシフターでシフトアップする際に、ボッという音がするようになった気がします。
チタンブルーと悩みましたが、こっちでよかったと思ってます。
二本だからしょうがないんでしょうけど、もうちょっと安いといいなー。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カーボンマフラー装着しましたが音も良く音量も自分には丁度良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

低音が効いててほどよい音量です
トルクも上がって最高のマフラーです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けだけならサイドカウルは外さないでも可能なので簡単
ただ、説明書読む限りカバーの３本をトルク締めした後にすべてのカバーボルトを
トルク締めするよう記載されてるけど、これが取り付けるガード部分の３本だけではなく
見えてないエンジンカバーの他部分も含めて指しているのであれば（恐らく後者）、
ちゃんとやるならカウルは外さないといけないかと（自分はしてませんが

尚、ガードの取り付けは6角ですが、本体カバーのボルトはトルクス（T30）になってます
後、トルク締めの際、左側の取付穴が深めなのでソケットがショートタイプだと
エンジンガードに干渉して刺さらない可能性があるし、
カウル付けたまま取り付ける場合カウルを傷つける可能性があるので、
ロングタイプのソケットや、Ｔ字ハンドルがあると作業しやすいかと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。