YOSHIMURA:ヨシムラ

108ccボアアップモンキーに装着しています。
値段は少々お高いですが、セッティングもしやすくとても扱いやすいキャブです。
是非お勧めです。

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ステンのマフラーが熱サビで汚れてきたら使うようにしてます、少し多めに付けて擦ると直ぐ綺麗になります、
手軽に綺麗になるので無くなるとまた買います。

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特別荒く扱っているのではないですが振動なのか
爪が割れてしまいます。
これで3個目の交換です。

割れる時は電池が無くなった時に交換しようとバイクから外したら既に割れていたパターンが多いです。

また割れなければいいんですけど（笑

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古いタイプからの買い替えです。
古いタイプも10年以上使って重宝していました。
性能は間違いないでしょう。

電圧計と時計は自分には必需品です。

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SM450Rの10年式に装着しました。
値段も安くて満足です。
1ヶ月に一回のオイル交換なので、単純に2ヶ月に一回のペースでフィルター変えますが、コストがかからず良いです。
強いて言えば届くまでに3週間ほど掛かりますが、嬉しいヨシムラステッカーも付属するので、早めに頼んで気長に待つのが◯です！

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XR100モタード145cc.tm26に取り付けです。
XR100モタード.APEはアイドリングの調整がフレーム側に来てしまうので、簡単には調整出来ません。
この商品を取り付ける事により、グローブをしたままとはいきませんが、フレームとキャプの隙間に指を入れて調整することが出来るようになりました。
直径も大きいので、割と微調整が出来ます。
PSはグローブをしたままでも調整出来ます。
春夏秋冬で年4回調整します。
それも信号待ちとかで出来るので非常に楽です。
少々高いですが買って良かったです。

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ステッカーの誘惑に負けてリピートです。

やはりサラサラしているオイルで、入れやすい、ふき取りやすい。
そして何より、値段と性能が丁度良く出来ています。

通勤・街乗りを基本としている自分にはこれぐらいで丁度いいです。
パノリン・シンセ(黄色いパッケージ)もオススメできますが、こちらの方が自分としてはしっくり来る。

というのも、パノリンよりもクラッチの切れがよくなり、シフトフィーリングも心地よいのです。

あくまでも体感ですが、
パノリンはボールペンなどを「カチッ」とした感じに近いですが
シェルは「ガチッ」というような、少し硬く感じました。

また、熱ダレですが渋滞にはまった際、そこまでキツく感じることもありませんでした。

…最後に。

ヨシムラのステッカーっていいですよ。すごく。

すごく。

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やはり高級感が違います。音も重低音が響き渡り、2気筒エンジンとは思えないサウンドを奏でてくれます。
熱に強いカーボンに包まれ、かなり走ってもそこまで高温になることはなく、火傷の心配もありません！(こんなこと気にしてるの俺だけかな、、、)
純正より音が大きいため、すり抜けも恐くありません！笑
やっぱりヨシムラマフラー買ってよかった！と思える一品でした！

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以前よりレビューをみて気になっていたので思い切って購入しました。
PC20からの乗り換えですが、感想は低回転はスムーズに周り、中~高回転の伸びも力強く感動しました。
初心者なので取り付けとセッティングには苦労しました。取り付けは事前の勉強不足でそのまま付けようとすると右出しになり、フレーム、マフラーに干渉して取り付けすることができませんでした。この点は別売りのアングルスペーサーで一発解消しました。セッティングはMJを既存の95では5000回転付近でエンジンがゴボゴボいい（濃い？）スピードが出なかったので80まで小さくすることで高回転までスムーズに回るようになりました。なお、PJとMJNはそのままいけました。
しいて不満を言えば、左出しにした事でチョークとエアスクリューの操作が大変なことです。
でも見た目もカッコいいので総じて、大変満足しております。
これからゆっくりセッティングを煮詰めていきたいと思います。

参考になるかは分かりませんが、以下は私のエンジン周りのセッティングです。
武川R-STAGE EM 88ccキット
武川Zスタイルマフラー
武川パワーフィルター

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ヘルメットを脱いだ後は、どうしても髪の毛が変になってしまうので、いつも帽子でかくしていて、何か良いのはないかと探していたところ、これが目に止まり購入しました。マフラーがヨシムラになっているので、ちょうどいいかなぐらいに思っていましたが、届いてビックリするぐらいの高級感、質感に感動しました。
冬場も被りたいのでメッシュじゃないのが良かったのですが、この品物なら、年中被ってもいいと思う位気に入りました。

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