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YOSHIMURA:ヨシムラ

ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価

POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。

総合評価: 4.4 /総合評価5416件 (詳細インプレ数:4986件)
買ってよかった/最高:
3018
おおむね期待通り:
1704
普通/可もなく不可もない:
482
もう少し/残念:
111
お話にならない:
98

YOSHIMURA:ヨシムラの商品のインプレッション (全 1181 件中 361 - 370 件)

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ウナギさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: シグナスX SR | グース350 | ZZ )

サイレンサータイプ:SM(メタルマジックカバー)
利用車種: シグナス グリファス
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • 芸が細かいです

    芸が細かいです

  • バッフルは溶接で固定されてました

    バッフルは溶接で固定されてました

ヨシムラのマフラーを初めて購入しました。
細部にヨシムラ印があって驚きました。溶接痕がとても綺麗です。
今回メタルマジックを選びました。外装をカーボンチックに揃えているので統一感があって気に入ってます。

性能面に関してはこれといって変わった感じはしなかったです。(純正で400�qほどしか乗ってなかったので分からないのも当然といえば当然ですが・・・)かといって出だしが遅くなったとかマイナス面も感じてません。音は上品さがある低音を響かせてくれておりとても満足してます。後は燃費にどれだけ影響があるか今後見ていきたいです

ほかの方も書かれてましたがO2センサーの脱着が面倒です。自分はカプラーの外し方がわからずそのまま強引にやろうとしたので配線がねじ切れそうでヒヤヒヤしました。マフラーの取り付け自体は難しくはないと思いました(説明書に絵付きで書かれてて親切です)エンジン側に固定するときにガスケットがずれたりしてイライラはしましたが。

値段は高く感じますがそれに見合う作りはしてます。「買ってよかった」そう思わせてくれる一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/16 16:52
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイレンサータイプ:SS(ステンレスカバー)
利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • タンデムができるのがいい!

    タンデムができるのがいい!

  • 純正マフラーステーが使えるからいいね

    純正マフラーステーが使えるからいいね

  • 純正より直線状になっている

    純正より直線状になっている

コレオススメです!^_^安くなっていたので購入!
交換はお店に依頼しました。
交換前Youtubeでいろいろマフラーサウンドを試聴しましたが実物のサウンドとは迫力が段違いでした
思ってた数倍音がデカい!(純正マフラーが静かすぎる)
単気筒ならではの1発の鼓動が感じ取れるようになった
サウンドも満足。純正のマフラーステーを使うので折れることはないかな


ただ振動がすごく増えた!お尻、ステップがビリビリした?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/12 11:38
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タイプ:SS(ステンレスカバー)/重量(STD5.4kg):3.3kg
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4
  • 表のロゴがカッコイイ

    表のロゴがカッコイイ

  • 裏にもロゴがあります。

    裏にもロゴがあります。

【使用状況を教えてください】
普段使い
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はあ
【取付けは難しかったですか?】
少し手こずりましたが1時間くらいかな
【使ってみていかがでしたか?】
いい音量です。
【付属品はついていましたか?】
ステッカーが2枚ありました。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2023/04/11 14:33

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yuuさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CL250 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 4
機能性 5
容量 5

日帰りツーリングに丁度いいサイズのヒップバッグです。
標準ズームレンズのついたSONY α7、ハンドタオル、小さな財布、点鼻薬、目薬、キーケースに加えて500mlのペットボトルが収納できます。
市販のボディバッグだとペットボトルをメインの気室に入れるため多少の無理が生じますが、このヒップバッグはペットボトル専用のホルダーが付いているため快適かつ確実にペットボトルを持ち運べます。

他メーカーのヒップバッグと比べましたが、デザイン性でクシタニ製品が一枚も二枚も上手だと感じます。その分価格は張りますが。
ショルダー紐が付属するものの、ダサくなるため使わない方が多いかと思います。

ネガティブな点ももちろんあり、赤いラインは不要だと感じる方が多いのではないでしょうか。ブラックモデルの発売を期待します。

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投稿日付: 2023/04/05 21:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: モンキー125 )

サイレンサータイプ:SS(ステンレスカバー)
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

ようやく装着しました。
ノーマルマフラーの取り外しは難なく作業できました。
取り外した使用しないボルトは必ず明記し行方不明にならないよう保管。
古いガスケットを取り除くのにコツいりました。
古いガスケットは小さなマイナスドライバーでガスケットの幅半分のとこで斜めに軽く小突くと内側に少しメクレてそ
れをラジペンで引っ張ればらせん状に取り除けました。

エンジン懸架ボルトは皆さんのレビュー通りにとても固いです。
マフラー側のナットではなく、反対側のボルトから緩めたほうが良いですね。
ネジが緩む瞬間ときボルトとナット部からギギギギーと音が・・・オーバートルクなのかと思いました。

ガスケットは別売りなので事前準備とヒートガードは個人的には必要かと思います。
高温になる箇所のボルト類には耐熱グリス(ネバーシーズ)で焼き付け防止をしました。
マフラー交換して最初のエンジンをかけるときはドキドキです・・・
ヨシムラ製初めてなのですが単発の鼓動が感じられるいい音ですね?音の大きさは私には丁度よいです。
ノーマルマフラーとは回転4千?高回転まで明らかに抜けが違うので乗っててさらに品質の高さを感じました。

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投稿日付: 2023/04/02 20:04
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ppmさん(インプレ投稿数: 1481件 / Myバイク: CB1100 )

推奨エンジン:88cc以上(STDヘッド未対応)
利用車種: ベンリィCD90
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
セッティングの出しやすさ 2

【使用状況を教えてください】
100ccオーバーのボアアップ時にPC20では役不足となり、さらなるパワーアップのために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
高価なパーツだけに外箱から高級感があり、イメージを軽く超えていました。

【取付けは難しかったですか?】
取り付け自体は難しく無いのですが、セッティングが非常に難しいです。

【使ってみていかがでしたか?】
MJNのため、メインジェットが適当でもそこそこ走ってしまうため、セッティングに苦労しました。何度も繰り返してようやく出せたと思っても測定機に乗せると中間域で谷があったりしましたが、パワーは相当アップしました。PC20と比べても1PSはアップしました。

【付属品はついていましたか?】
マニホールドやインシュレーター、説明書が付いています。

【期待外れな点はありましたか?】
強いて言うなら塗装が弱い気がします。(特に赤い部分)
あとTM24がモデルなのでガスケットが紙製で何度も外すうちに剥がれて早期にダメになりました。

▼100ccオーバーであればTM-mjn26口径の方が良かったような気がします。

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投稿日付: 2023/03/28 20:32

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hosoさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

取り付けてて見た目・音とても満足!

低速のスムーズさ、高回転の音の響きは純正よりも大分良くなった!

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投稿日付: 2023/03/28 03:32

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ずかきあらわじふさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: XJR1300 | KDX125R )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

油温計が欲しかったので購入しました。
機能もシンプルで見やすいです。

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投稿日付: 2023/03/22 23:03

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ナミダメさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: 390 DUKE | スーパーカブC125 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

私はヨシムラマフラーしか付けたことがないんのですが、PCXも例に漏れず素晴らしいサウンドです。
単に音量が大きいとかだけではなく、ヨシムラ独特の低音サウンドは走ると少し静かになります。
水冷エンジンだからかもしれませんが、焼けてくるとまた音が変わると思います。
安いマフラー買うよりは絶対オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/22 17:20

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ねこ好きさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: XSR155 )

利用車種: XSR155
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

取付をするのに、丁寧なマニュアルがあって、簡単だった。
ただ、マフラーのスプリングを取り付ける工具がついていたが、
1セット分の取付だけと割り切ったほうが良いと思った。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/21 22:00

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