YOSHIMURA:ヨシムラ

最初から取り付けたいパーツでした。取り付けて体感できる部分があるかについては、私自身鈍感なのか正直体感できるところはありません。しかし、これをつけているという満足感があり、それで十分です。取り付けはとっても簡単ですし、何度でも専用のクリーナーなどで再利用できる点は大変気に入っています。

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購入しました 。カードが入る分厚みが出ますが個人的には持ち易くなった所が気に入りました。 ケースもキッチリとハマって問題無し カードが入る蓋？部分は硬めです。取説も分かり易くとても気に入りました。

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いろいろ悩みましたが結局最初に決めたモリワキにしました。
セール中にもかかわらず値上げがあったため得したようなちょっと微妙？
でも物が届いて取付けてみるとさすがモリワキで納得！
良く出来てます。

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ハンドルグリップは純正でも握りやすく手にしっくりして使いやすかったですがヨシムラのグリップは握る部分が大きめのパターンでこれがまた指に引っ掛かりやすくアクセルが開けやすくなりました。グローブしてしまえばその感覚は薄くなりますが(^_^;)

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Bandit1200S(GV77A:GSF1200SK2)に取り付けました。純正マフラーとの交換です。TTB/FIRE SPEC (チタンブルーカバー)を購入しました。排気音はノーマルと比較してアイドリング時は低音が強くなりますが、音質の関係かうるさくなった感じはありませんが迫力のある重低音です。
中高速域は独特の抜けのいい排気音になります。エキパイの焼け色ですが、FIRE SPECは研磨加工がしてあるようで、通常のチタンと比較すると光沢があり初期焼け後もツヤが残ったままになりました。
アフターファイヤーは発生していません。距離を重ねてみないと判りませんが・・　取り付けに関してですが加工精度なども素晴らしく加工等は必要ありませんでした。梱包状態でフランジが、遊んでエキパイにキズを付けないようにゴムバンドで固定されており関心しました。そままの状態で取り付けを行い、最後にゴムバンドを切断するとエキパイにキズを付けずに装着できました。フランジボルトは純正部品で新品に交換しました（部品番号:09106-08165 x8 @162)　取付け後は、しつこいぐらいに脱脂する事をオススメします。
非常に高価な買い物でしたが、全てにとても満足しています。

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ノーマルマフラーの形状が個人的に嫌なのでスリップオンマフラーを探していたところ、スリップオンマフラーとしてはリーズナブルなヨシムラジャパンのマフラーを見つけて購入しました。
タイプはメタルマジックカバー/カーボンエンドタイプを購入。
見た目も格好良くなり、音質も低音が響いて良い音になりました。

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シリコンなので鍵穴やハンドル周辺
に傷を付けないでしょうし、柔らかく
とも、はさみで切ったりしない限り
切れないでしょう。
ちょっと大きめなので、ツーリングバッグ
とかのほうが似合うかなと感じました。

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ハンドルポストの上にマルチメーターを取り付けるために購入。
さすがに大きさはぴったりです。

肉抜き穴の部分上からマジックテープを貼るのが気になりますが、その分は軽量化のためと思って納得してます。

断面にバリもなく、質感はとても高いです。
また、取り付け用のスペーサーとボルトが付属しているなど、細やかな配慮が嬉しいところです。

やや値段が高いのが玉にキズと思いましたが、品質の良さで納得できるような気がします。

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88cc用ですが、要するにボア径52mm用です。
カブ90をタイ製キットで106ccにした際に、圧縮が下がってしまうため
これを使用しました。

他社では0.25~1.00mmまでありますが、中間の0.5mmと公表していて信頼
性があって安価なヘッドガスケットはこのヨシムラくらいじゃないでしょ
うか。
もっと安かったり薄々なものも多いですが、僅かな金をケチったり、薄い
ものを求めすぎた挙句に、出先でまんまと吹き抜けて帰れなくなったなん
て情けなや。。

さておき品質・耐久性は非常に良いようで、3年間使用していて全く問題は
出ていません。超おすすめです。

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Bandit1200S油冷ファイナルエディションに装着しました。前は、テックサーフのZeexスリップオンを装着していましたので、それとの比較になります。
まず、到着した時の梱包の丁寧さに感動します。緩衝材も多く入っており、とても大切に出荷されているのだと感じました。
次に重さですが、取り回しでも実感できるほど軽くなります。走り出しても、コーナーリング時に軽くなっているのがよくわかります。
音については、低回転時の重低音が増えますが、低音なのでうるさくなるという感じはありません。いい音です。高回転になると風切り音でマフラーの音はあまりわかりません。ただ、スリップオンやノーマルの時は、吸気音の方が大きかったように思いますが、このマフラーは、吸気音が少なくなった気がします。
次にルックスですが、取り付けて10分程暖機運転しただけで、美しい焼け色がつきました。サイレンサーのバランスも良いですし、一番気に入っている点です。
取り付けは、説明書も親切ですしとても簡単ですが、センタースタンドストッパーが固くて入りづらいので、そこが一番時間がかかりました。作業の難易度は低いですが、ノーマルの取り外し含めて2時間程度あれば十分だと思います。ポン付けでセッティングなしでOKですが、多少バックファイヤが出ましたので、1/4回転ほどパイロットスクリューを戻しました。
値段については、フルエキの中では安いほうですし「ヨシムラを着けた」という満足感もあり、高い買い物ですがとても満足しています。まだフルエキを着けたこののない人には是非オススメします。

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