ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価5422件 (詳細インプレ数:4988件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3020 | |
| おおむね期待通り: | 1706 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 482 | |
| もう少し/残念: | 111 | |
| お話にならない: | 98 | |
5.0/5
MIKUNI フラット24キャブをモンキー88で使用しています。
ウオタニのコイルを付けた事により エアースクリューにマイナスドライバーでアクセスできなくなりアジャストスクリューを購入しました。
ヨシムラのキャブでなくてもTM24は問題なく装着できました。
道具が無くても出先で簡単にセッティングができるので凄く便利です。
価格もそんなに高くないのでお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
小物一個だけ買うのもなんだかなと思い一緒に購入しました。中身は普通のマグカップです(笑)
ヨシムラのイラストがかっこよく気に入っています。
あと、ステッカーが2枚同梱されていました。
普通のマグカップよりは少し高いですがかっこいので個人的には大満足です。
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3.0/5
前回の交換から1万キロ以上走っていたので交換ついでに社外品の物にしました。定期的に手入れをすると半永久的?に使えるみたいなので大事にしたいと思います。
交換後は若干アクセルのツキが良くなったように思います。
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4.0/5
特に目立った効果は実感できない機能パーツですが、価格としては純正品を含めて一番安価でした。
2種類のフィルターカバー用のゴムシールが付属していて、自分の車種に適合する方を使います。
おまけでヨシムラのステッカーが同封されているので、その分お徳感があるかも知れません。
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1.0/5
黒やシルバーのカラー希望
コネクターまでの長さオーダー出来ればこの価格でも納得です
ヨシムラさんお願いします
出たら絶対に買い直します
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5.0/5
YOSHIMURAということで、
BANDIT1200FEに機械曲チタンサイクロンを装着しています。
アイドリング時は、重低音が響きますが心地よい音質です。しかし団地住まいので、暖気には気を使うようになりました。
まだ200kmほどしか走っていませんが、低速でのトルクは若干の薄さを感じます。しかし軽量化の効果か気になるほどではありません。
高回転では他のユーザーの皆様のインプレの通り、よく回ります。
キャブも再調整すれば、アフターファイアもほとんど出ることはません。グラスウールが痩せてきたら、出るようになると思いますが…
お値段はなかなか張りますが、それだけの価値はあります。
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3.0/5
軽量化のため取り付け。安いので厚みは結構薄めでございます。塗装がマットのザラザラ塗装のため汚れが目立ちます・・・ヨシムラ製のスリップオンでの使用ですが、微妙に合いませんwステーの後ろ側での固定になりました。転倒によるエキパイの曲がりもナイので個体差ではなかろうか?サイレンサー周りがスッキリしたので整備性があがりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
音はチョイ大きくなったな程度です。性能はすぐ慣れちゃう程度の向上。見た目はカッコ良くなりますが、カーボンカバーは艶がひいてしまいます・・・釣具用のフッ素コートすると輝きが戻りますので、3ヶ月に一回のスパンで塗りこむ日々を送っておりますw取り付けるときはエキパイ固定用のボルトを全て緩めて仮固定後に増締めするとクラックが入りにくいですよ
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5.0/5
ブラックバードのノーマルマフラーに使用してみました。
マフラーの根元はステップに近く、靴底が当たるのでゴムの後も付いて汚くなっていました。
ピカールは全然、駄目だったのでステンマジックを使って見ました。
写真左が磨く前、右が後です。
元の銀色を取り戻し、むらっけのある焼け色やゴムの焼け跡もキレイになりました。
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4.0/5
デジタル マルチ テンプメーター ASSY model-K取り付けのために購入しました。
2か所固定のTYPE-Aと迷いましたが、コンパクトなTYPE-Bを選択しました。
1か所固定で走行時のブレが心配でしたが、ブラケット本体の厚みもしっかりあるので振動は気になりませんでした。
カーボンとはいえ、見えないパーツでイイお値段しますので、もう少し安ければ購入しやすいかな!?
ということで、星4つです。
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