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YOSHIMURA:ヨシムラ

ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価

POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。

総合評価: 4.4 /総合評価5302件 (詳細インプレ数:4868件)
買ってよかった/最高:
2942
おおむね期待通り:
1683
普通/可もなく不可もない:
472
もう少し/残念:
110
お話にならない:
95

YOSHIMURA:ヨシムラの商品のインプレッション (全 1160 件中 401 - 410 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ハートマン_7000さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: スーパーカブ90 )

サイレンサータイプ:STBC(チタンブルーカバータイプ)/重量(STD3.9kg):2.8kg
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • 雨天不可仕様w

    雨天不可仕様w

バッフルのネジ止めが溶接されていましたが、溶接跡が汚かったのでリューターで磨きました。
ネジが回る様になり、簡単にバッフルが抜けてしまいました。
そのため、メーカー保証が効かなくなりました。(また新品買えば良いかなw)
音質はさほど変化しませんが、歯切れの良いものとなります。
吸い込みが圧倒的に不足していると思い、お友達に相談しました所、
イタズラされてクリーナーboxのフィルター側の蓋に10φ程度の穴を12-13ヶ所空けられてしまいました。
そのため、雨の日は養生テープやビニールテープが必須となります。
クリーナー/フィルターは1000kmで交換、ボックスの内面は開口の都度に垂れない程度の油引きを必要とします。
計算上2.2psパワーアップしており、体感で10ps程度に感じました。(旧2ST水冷80cc同程度)
3-4%の勾配は4速で吹け切りますので、一般道ではパワー不足の実害が出なくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/10 10:13
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RKさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: NMAX 155 | CBR250RR (MC51) | YZ250FX )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
使用感 4

常に愛用中。
リーズナブルな価格で高性能。

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投稿日付: 2022/10/10 01:01

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けろりんさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: RV200 VANVAN [バンバン] | KATANA | Vストローム250 )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5
  • 質感は流石のヨシムラ製。かっこいいです。

    質感は流石のヨシムラ製。かっこいいです。

  • ヨシムラはレーザー刻印済

    ヨシムラはレーザー刻印済

  • 細い部分が穴に入る

    細い部分が穴に入る

  • 外した純正リアフェンダーの取り付け穴を塞ぐアイテムとしてはかなりの意欲作

    外した純正リアフェンダーの取り付け穴を塞ぐアイテムとしてはかなりの意欲作

新型KATANA乗りの方はリアフェンダーを外す方がほとんどかと思います。
スイングアームのポッカリ空いた取り付け穴を塞ぐアイテムです。

強気値段設定ですが、取り付けて満足度の高いアイテムです。

取り付けには純正リアフェンダーに付いているボルトを2本流用しますので、新たに用意する必要がないのは親切。

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投稿日付: 2022/10/01 03:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: クロスカブ110 )

タイプ:SC(カーボンカバー)/重量:2.6kg(STD3.3kg)
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • 値段を考えてステンにしようかと思いましたが、後悔したくなカーボンを購入しました。

    値段を考えてステンにしようかと思いましたが、後悔したくなカーボンを購入しました。

新型クロスカブJA60にポン付けでした。何も加工は要りません。音は文句なしの低音サウンドで非常にカッコいいです。
一つ、文句を言うならばヒートガードの取り付けにエキパイ部分と2.3mm程穴が合わず、削らないと付けられなかった事です。
個体差があるのでハズレを引いただけかも知れませんが。

あと女性ライダーで身長が150程しか無く足が短いのでヒートガードに当たりまくり熱いです。男性なら全く問題ないでしょう。

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投稿日付: 2022/09/29 12:24

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ユースケさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ジクサー SF250 )

タイプ:SSF(サテンフィニッシュカバー)
利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

取り替えて最初に始動した時の感想としては、もっと音量が大きいと思ってたけど落ち着いた低音で心地良い音…って感じですね。

色んなレビューを拝見して爆音やと思ってたので。

一般的には大きめくらいですかね?

まだ慣らし運転中なので5000rpm以上は回してませんが、走行中もしっかり快音を響かせてくれています。

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投稿日付: 2022/09/25 08:06

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やませんさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: ZZR1400 | ニンジャ H2 | KATANA )

SM (メタルマジックカバー)/重量:2.0kg
利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • その他、ウェビックさんで注文したヨシムラパーツでリア回りが格好良くなりました!

    その他、ウェビックさんで注文したヨシムラパーツでリア回りが格好良くなりました!

しばらくメーカー欠品中だったKATANA用R11でしたが、ウェビックさんを通じてバックオーダーをかけて注文、入手できました。
当初の予定よりも入荷が早まり、ウェビックさんから嬉しいメールによる案内を得て、早めに受領する事ができました。(こういうきめ細かいウェビックさんからの案内は本当に安心できます。)

取り付けは至って簡単。
ある程度の工具があるので自分で取り付けました。
ガスケットも使用可能とは思いましたが、念のため新品に交換しました。(このガスケットもウェビックさんで純正品を注文しました。)

流石にヨシムラ。
性能は折り紙付き。純正より少し図太くなったヨシムラサウンドに悦に浸れます。
「吹け」は、明らかに純正マフラーとは違い、低速から高速まで全域パワフルになった感じがします。(正確なパワーチェックをしたわけでは無いので、あくまで感覚的です。)
またメーカー欠品になるのは必至のパーツだと思いますので、悩んでいるなら是非購入、交換をお勧めします!
もちろん、ウェビックオーダーで(笑)

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投稿日付: 2022/09/19 17:28

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はるさんさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: クロスカブ110 | CB1000F SE )

カラー:スレートグレー
利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • パッケージは小じんまりとしています。ヨシムラのロゴが良いですね。

    パッケージは小じんまりとしています。ヨシムラのロゴが良いですね。

  • 部品はネジの他に樹脂パーツが3点あります。

    部品はネジの他に樹脂パーツが3点あります。

  • パッケージの裏にQRコードがあるので読み取って取説を確認します。

    パッケージの裏にQRコードがあるので読み取って取説を確認します。

  • 右側の取り付け後

    右側の取り付け後

  • 左側の取り付け後

    左側の取り付け後

  • ジェイトリップのスタンドを掛けたところです。

    ジェイトリップのスタンドを掛けたところです。

受けの部分が稼働するのでスムーズにタンドアップできます。取り付けは5mmの六角レンチがあれば5分で終わります。車体が黒なのでスレートグレーを選択しました。同系色なのでとても格好が良いと思います。昨日が納車日だったので一番最初にスタンドバックを取り付けました。これからのメンテナンスに大いに役立てたいと思います。

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投稿日付: 2022/09/19 12:58

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タケシさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: シグナス グリファス | Z900RS CAFE | Z900RS )

サイレンサータイプ:SM(メタルマジックカバー)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • サイレンサー高級感あり。

    サイレンサー高級感あり。

  • マフラー出口のヨシムラロゴ良いですね。

    マフラー出口のヨシムラロゴ良いですね。

  • 全体的に綺麗なカスタム出来たと思います。

    全体的に綺麗なカスタム出来たと思います。

作りがとても良くデザイン、素材も申し分ありません。
音は低音で心地よい音です。
作業自体は簡単でマフラー装着よりもO2センサー外す方が大変でした。

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投稿日付: 2022/09/18 16:54
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GTさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: GSX-S1000GT | GSX-S1000 )

タイプ:TTB/FIRE SPEC(チタンブルー)/重量:7.3kg(STD12.0kg)
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

本当は、ヨシムラの手曲げショート管が欲しかったのですが、入手までかなり待たなければならないので諦めて、こちらを買いました。一流メーカーというだけあって、素晴らしい完成度です。高速道路を走行時、純正やスリップオンの場合、高回転になるほど詰まり感があったのですが、それが解消され、気持ち良く吹け上がっていきます。市街地走行時も低音がよく聞こえてきます。アイドリング時は、音量自体は、純正やスリップオンと変わりませんが、音質が低音が効いていて、よくなりました。丁寧な取り付け説明書で、取り付けも問題なく行えました。
私の個人的な気持ちですが、スリップオンを買わず、最初からヨシムラのフルエキを買っておくべきでした。
この商品にすごく満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/11 14:16
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本惚犬さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GS125 | TS50ハスラー | ディオ (2サイクル) )

利用車種: V9 Bobber Sport
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • シンプルで見易く120℃超えると点滅表示に(左のボタンはドラレコ用)

    シンプルで見易く120℃超えると点滅表示に(左のボタンはドラレコ用)

  • 油温センサーと延長コードの予備

    油温センサーと延長コードの予備

  • 現在の取り回しと高温対策。

    現在の取り回しと高温対策。

MOTO GUZZI V9 Bobber Sport の油温を測るために装着!油温だけ判れば良いのでシンプルなこちらを選択しました。当初、誤って旧メーター用の油温センサーを購入してしまいましたが、油温センサーのコードが2芯と3芯で違い適合せず、ご注意を!また1m延長コードが付属していますが、メーターを取り付けたハンドル付近から電源を取るバッテリー付近、エンジン下部のドレンボルト付近までコードを取りまわす必要があるので、もう1本延長コードが必要でしたし、当然ですがコードの取り回し方やコードの保護など高温への対処が必要です。
MOTO GUZZI 他の車種、年式でも油温が高温に達するそうなので、装着の検討をお薦めします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/28 02:14

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