YOSHIMURA:ヨシムラ

手曲げかカーボンかで悩む事はあってもヨシムラか否かで悩む事はなかったです。
スタイルも音も文句なしに惚れて使ってます。

納車から間もなく全体的にSTDなため、走りのスペックに関するインプレはできま
せんが、他の方々の記事を見る限り期待が持てそうです。

取り付け後からアフターファイヤーが目立ちますので、現在エアスクリューを調整中
です。

さすがに住宅地を走るには気が引ける音量ですが、街道を走る分には心地良い
低音です。

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【webikeモニター】
マフラー交換しました！
あまりにダサいノーマルマフラーを交換したく、決心してヨシムラマフラーを購入。
良い値段しますが、納得できるマフラーに交換出来たので大満足です。

チタンの軽さ、サイレンサーのグラデーション、サウンド、どれも最高です。
これから走って、エキパイに焼き色付けてきます！！

ちなみに取付作業は自分で行いましたが、
取説が丁寧でわかりやすいので迷う事無く取付けられました。

ですが、サイレンサーを支えるバンドが傷付防止ゴムと別体なので上手く
つけられず、ズレてサイレンサーを引っ掻きました・・・
まあ自分が素人なので仕方ないのですが傷がショック！！

とは言え、4miniは自分でイジってナンボなのでこれも楽しみの一つです。

とにかく、大満足です！！

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MJNの霧化特性がよい為、高回転まで谷が無い吹けあがりでパワーアップ
したような感じです。

正直ここまで変化があるとは思いませんでした。

期待以上の性能で満足しています。

あとワイヤーの取り付けには少しコツが必要です。

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アドレスV125Sに取り付けました。

ノーマルマフラーと比べ抜けが良くなった為、低速域はスカスカになりましたが高速域では伸びが良くなりました。

音質は迫力のある低音が増し、音量はアイドリング時にそこそこ大きく住宅街では少し気を使う必要があるかもしれません。
加速しだすと気にならなくなりました。
下品な音ではありませんが、静かなマフラーを求めてる方には向きません。

作り込みは高価な部類のマフラーなだけあり、サイレンサーは勿論のことステー等も丁寧に作られており安物のマフラーでは得られない満足感があります。

ノーマルマフラーの方が確実に性能が良いとは思いますが、見た目や音を含めたマフラーを交換した充実感は得られました。

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質感は最高ですが以外と小さかったです。

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この商品は噂通り素晴らしく綺麗になります。

でも、かなり薬剤が強そうなので必ずビニール手袋を着用したほうがいいです。
焼けのひどいところは落ちにくいので、気長に取るのが一番。

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　ステンマジックを少量付けて後はウエスで気長にゴシゴシです。
少し臭いが有るので屋外作業をおすすめします。
エキパイガスケット付近の錆の酷い所は落ちませんが、他の部分は
綺麗に輝きを取り戻しました。

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ヨシムラサイドワインダーを使用していて、マフラーガードを取り付けてマフラーのロゴが隠れてしまっているので
ヨシムラっぽく見せるために購入！
しっかり貼りつきますし見た目もカッコいいのでオススメです！

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ヨシムラの部分だけカットしてヘルメットに貼りました！
カットするとPOPヨシムラとヨシムラの二枚のステッカーとして使えるのでお得感がありますよ！

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値段は高いですが、使い回しができることが最大のメリットです。

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