YOSHIMURA:ヨシムラ

ビギナーライダーの感想です。友人との初ツーリングで乗りましたが、すごく良かったです。
デザインや音は今さら言うまでもないですが乗って感動したのは、走り出しの1速→2速の排気抜けの気持ち良さでした。

純正マフラーの時の走り出しは（今思い返せば）排気の抜けが重くて『じわ?っと加速してます感』があったんですが、GPマグナムは排気がすっと気持ちよく抜けるのがすぐ分かって、1速からアクセルを軽くひねってただけでふとメーターを見たら『あれ？もう60km/h出てる！』て感じでした。ビックリしたのと気持ち良いのとで、『早く信号とかで停車しないかなｗ』と期待しながら、ツーリングの間スタートダッシュをずっと楽しんでいました。
しいてマイナス（になるレベルかな？）を言うなら、ビギナーなのでシフトチェンジにまだ慣れてないのもあるかもしれないですが、中速域が少し力不足を感じました。しかし高速域は問題なく気持ちよく走れたので、低・高速域はすごく良いと思います。

WR'Sのチタンブルー・オーバルとずっと悩んでたんですが、最終的にはウェビックさんでGPマグナムの大幅値引きがあり、こちらに決定しました。（もしGPマグナムにチタンブルー・オーバルがあれば、迷わず決まったかと思いますｗ）
皆さん仰る通り、『スズキ＝ヨシムラ』、『迷ったらヨシムラ』は間違いなかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カッコよくとても気に入っています。

音質は、低音が程良く効いています。
音量は、純正より少し大きくなります。車検は問題なく通ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

very good, fit and special

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

音はうるさすぎず、良い低温が響きます。音比較動画作ってみましたのでご覧ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ツーリング時に丁度良いサイズで重宝してます！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バッフルのネジ止めが溶接されていましたが、溶接跡が汚かったのでリューターで磨きました。
ネジが回る様になり、簡単にバッフルが抜けてしまいました。
そのため、メーカー保証が効かなくなりました。(また新品買えば良いかなw)
音質はさほど変化しませんが、歯切れの良いものとなります。
吸い込みが圧倒的に不足していると思い、お友達に相談しました所、
イタズラされてクリーナーboxのフィルター側の蓋に10φ程度の穴を12-13ヶ所空けられてしまいました。
そのため、雨の日は養生テープやビニールテープが必須となります。
クリーナー/フィルターは1000kmで交換、ボックスの内面は開口の都度に垂れない程度の油引きを必要とします。
計算上2.2psパワーアップしており、体感で10ps程度に感じました。(旧2ST水冷80cc同程度)
3-4%の勾配は4速で吹け切りますので、一般道ではパワー不足の実害が出なくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

常に愛用中。
リーズナブルな価格で高性能。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

さすがヨシムラです！安心して取り付けできます！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

新型KATANA乗りの方はリアフェンダーを外す方がほとんどかと思います。
スイングアームのポッカリ空いた取り付け穴を塞ぐアイテムです。

強気値段設定ですが、取り付けて満足度の高いアイテムです。

取り付けには純正リアフェンダーに付いているボルトを2本流用しますので、新たに用意する必要がないのは親切。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

新型クロスカブJA60にポン付けでした。何も加工は要りません。音は文句なしの低音サウンドで非常にカッコいいです。
一つ、文句を言うならばヒートガードの取り付けにエキパイ部分と2.3mm程穴が合わず、削らないと付けられなかった事です。
個体差があるのでハズレを引いただけかも知れませんが。

あと女性ライダーで身長が150程しか無く足が短いのでヒートガードに当たりまくり熱いです。男性なら全く問題ないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。