ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価5302件 (詳細インプレ数:4868件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2938 | |
| おおむね期待通り: | 1682 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 470 | |
| もう少し/残念: | 110 | |
| お話にならない: | 94 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ヨシムラボアアップキットの補修部品として購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
今となっては幻のパーツのため、いつまで供給が出来るか不安です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
専用品として使ったので他社製品の流用は行っていません。
微妙に厚みが異なった場合、高価なヨシムラヘッド等がおしゃかになるので冒険できません。
【注意すべきポイントを教えてください】
今となっては幻のヨシムラボアアップキットの補修部品なので本体が壊れるとどうしようもないです。
▼クオリティの高いヨシムラ独自設計のボアアップキットをもう一度再販して欲しいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
タイプ:SS(ステンレスカバー)/重量:2.9kg(STD3.3kg)
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
3年約一万キロ乗ったクロスカブ…ハンターカブへの買い替えも検討しましたが冬でもスパイクタイヤで乗る通勤用なのでマフラー交換で気分転換!
クロスカブ用も色々ありますがモンキー時代に音が好きだったヨシムラをチョイス!
性能変化は劇的!ってほどでは無いですが確かに登り坂なんかでいつもよりパワフルな感じがします
音質は低音が効いていて心地良くこれカブの音か?ってくらいやる気にさせてくれる音で乗るのが楽しくなりました
良い気分転換になりましたのでまだまだクロスカブ乗り続けたいと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
公道用と比較して圧倒的に良い音です!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
STB (チタンブルーカバー)/重量(STD2.9kg):2.0kg
利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
さすがヨシムラ!マフラーの作り、仕上げが綺麗です。サウンドも最高です!取り付けは説明書を見ながら作業すれば難しい事は無いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
以前使用していたグロムのヨシムラマフラーが取り付け出来なかったので、今回はコチラの商品を購入して取り付けました。
取り付けにあたってはさほど苦労せずに取り付けれます。
交換して感じたことは前回もそうですが、音響効果が良くなり、アクセルを開けると良い音がします。
そして、中高速のトルクが良くなりました。
燃費にも効果が有り、ツーリングでは毎回70km/?以上伸びます。
今までの最高は78km/?で、ツーリング仲間もビックリしています。
ステンレス仕様はコストパフォーマンスもよくとても満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
サーキットでレーサーとして使っているRSV4 RF(2016)にいつも使っているフィルターです。
レーサーではオイルフィルター等のワイヤリングが必須ですが、このフィルターは予めワイヤリングの穴が開いているので簡単にワイヤリングができます。
また、このフィルターの頭にはナットが付いているので取り外し、取り付けにフィルターレンチが必要ありません。
K&N製ですが、ヨシムラブランドで売っているのでおまけで非売品のオリジナルヨシムラステッカーが付いてきます。
価格はほぼ変わらないのでステッカー欲しい方はこちらを選ぶと良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
【使用状況を教えてください】
コンパクトでヨシムラサイクロンはカッコイイと思いました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりでした。
【取付けは難しかったですか?】
ボルトオンで簡単でした。
【使ってみていかがでしたか?】
思ったよりも音量が大きく驚きました。
【付属品はついていましたか?】
ステー等付属します。
【期待外れな点はありましたか?】
音がうるさすぎるのと、以前のヨシムラロゴのプレートのほうが絶対にカッコイイと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
電装品やエンジンチューニングが増え、油温管理が必要になりましたのでボルトメーター機能も付いているこのテンプメーターに行き着きました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりでした。
【取付けは難しかったですか?】
配線が多く、不慣れな人は大変だと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
非常に見やすく、また必要な情報が1つの画面で見られますので良いです。
今まで使ってきて壊れる事も不具合もなく使えています。
【付属品はついていましたか?】
電源ケーブルは付いていますが、Sensorは別途購入の必要があります。
【期待外れな点はありましたか?】
ただでさえ種類が豊富なのに頻繁にモデルチェンジされてしまうと補修部品が追いつかなくなりそうで心配です。
▼さすがヨシムラ、やっぱりヨシムラです。期待以上の性能、耐久性で愛車の状態をモニタリング出来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
STB (チタンブルーカバー)/重量(STD14.5kg):5.4kg
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
やっぱりヨシムラ良いですね。
スリップオンでも充分満足な音です。
大人の音です♪
見た目も言うことなし、最高?
大満足です♪
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【北海道ツーリング】バイクで行けるおすすめ絶景スポット10選 PART2
フィッティングから本格ピザまで!? SHOEIヘルメットパークは“立ち寄るだけ”じゃ終われない!
MotoGPがロンドン中心地でファンイベントを開催! 2万人超が熱狂のライブ観戦
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
若月佑美さんが全日本ロードレースを初観戦!Kawasaki Plaza Racing Teamを全力応援
2027年MotoGPの勢力図が判明! ヤマハに小椋藍が加入、マルケスはドゥカティ残留へ
初代GS750の成功に続き4バルブ化の切り札エンジンでGSX750Eを開発!【このバイクに注目】
SHOEI 愛知・岡崎にショールーム新設 東海エリア初拠点
コメント(全0件 )