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YOSHIMURA:ヨシムラ

ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価

POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。

総合評価: 4.4 /総合評価5417件 (詳細インプレ数:4986件)
買ってよかった/最高:
3018
おおむね期待通り:
1704
普通/可もなく不可もない:
482
もう少し/残念:
111
お話にならない:
98

YOSHIMURA:ヨシムラの商品のインプレッション (全 585 件中 561 - 570 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

正直、ここまで期待していなかったのですが、期待以上の仕上がり具合です。
焦げた部分が消え、くすんだメッキが蘇りました。
触ってもツルツルで、光沢があります。
価格が高いので、頻度は多くできませんが、またひどくなった時は少しずつ使います。

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投稿日付: 2013/03/04 20:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

専用品なだけあって、焼け付いた色が落ちていきます。軽めに擦るだけで簡単に茶色に変色したマフラーが元のシルバー色に戻ります。
少し高価なため、頻繁には使えません。

知人曰く、研磨剤が入っているので、値段と合わせて多用するのは避けたほうがいいそうです。

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投稿日付: 2013/02/07 10:38

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マジックさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: シグナスX | RGV250γ )

4.0/5

★★★★★

CRキャブと同時に装着しました。

旧車とは思えない吹け上がりになって加速感もびっくりするぐらい上がります。

音量はまあ結構な音量です。
直管とまではいかないですが結構うるさい音量ですかね。

まあ見た目かっこいいのでありです。

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投稿日付: 2013/02/04 19:10
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SAKUさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: GSX-R750

4.0/5

★★★★★

マフラーの口径が太いので洗車の水や屋外に駐車した時の雨の侵入を防ぐ意味で購入しました。戦闘機の整備で使う「REMOVE BEFORE FLIGHT」(飛ぶ前に外せ!)タグを付けて楽しんでます。

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投稿日付: 2013/02/04 19:08
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Z-1じじいさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Z1 )

4.0/5

★★★★★

 信頼のできるブランドで見た目も最高です。価格がちょっと高い?性能は、ボアアップしたZ-1には、ぴったりのマフラーだと思います。

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投稿日付: 2013/02/04 19:06

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Hendrix428さん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

一番初期のデジテンをずっと使用していましたが、数年前に壊れ、やっと新製品を購入しました。冬場の寒い時期の暖気の際にデジテンは非常に役立ちます。購入した製品には電圧計と時計がついていて、こちらも非常に役立っています。ただ不満なのがデザイン。全くヨシムラぽくありません。1つ前のデザインの方が全然良かったです。それだけが残念です。

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投稿日付: 2013/02/01 15:48

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シンさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) )

4.0/5

★★★★★

まだ補修部品として出る事に感激です。もちろん問題なくオーバーホールに使用出来ました。また購入させてもらいます!

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投稿日付: 2013/02/01 15:47
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CHUさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: VTR1000SP | CRF250 RALLY )

4.0/5

★★★★★

純正のエアフィルターが交換時期になったので本製品を購入しました。
専用のクリーナーを使用する事で繰り返し使えますが、純正は1/5ぐらいの価格なので、結構長く乗り続けないとコストメリットはあまりなさそうです。
吸気効率の良いフィルターに変更したので当然ですが、吸気音が大きくなりました。特に加速時の音が良く、その気にさせてくれます。
交換前後のパワーの違いは私には正直あまり感じられませんでした。燃調等を行わなければ体感できる程は変わらなさそうです。若干ですがエンジンの回転の上がり方は速くなったような感じもします。
取り付けはメインシートを外した後に、エアクリボックスのネジを2つと爪を外すだけでしたので私でも5分ぐらいで出来ました。
この製品はヨシムラが扱っている製品なのでヨシムラとK&Nロゴのステッカーが付属していました。なのでステッカーはヨシムラロゴ付ステッカー、K&Nステッカー(白)、K&Nステッカー(黒)、K&Nステッカー(六角形)の4種類もありました。
現状、ポン付けで大きな性能アップ(私が感じられる)にはなりませんでしたが、今後の調整の幅を広げられるようにと、ノーマルより悪くならなきゃいいやと思って交換し、その2つとも問題なさそうなので満足しています。今後調整を行って行けばさらに星+1になるかもしれません。

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投稿日付: 2013/01/29 17:22
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邪摩さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CRM250R | CB750F )

利用車種: CB750F

4.0/5

★★★★★

エンジンとキャブはノーマルのままなので油温管理よりも電圧管理がメインです。
時計もついていて便利です。油温の温度変化や電圧が分かるとバイクのコンディションが把握しやすくなりますね。

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投稿日付: 2013/01/28 17:45

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youさん(インプレ投稿数: 2543件 / Myバイク: エイプ100 )

4.0/5

★★★★★

APE100純正があまりにも走らないので、ボアアップです。
コスト安くはないですが、ネーム的にもヨシムラを選びました。
本キット+ヨシムラマフラーを組み込み、ノマール:約70キロメーター位しか出なかったのが、95~100キロメータ-位までは出るようになりました。
デュアルスタックファンネルは未使用、セットから無くなって、その分安くなってくれればいいのですが。。。
フィルター部は写真のように切欠きを入れないとカバーが取りつきません。

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投稿日付: 2013/01/11 19:31
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