YOSHIMURA:ヨシムラ

工具を使わないと開けられなくなりました。見た目が変わりカスタム感が増します

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社外ウインドスクリーン(黒)に貼りました。
黒に映えるゴールドがワンポイントになり、やっぱりカッコいいです。
耐久性は不明なので星3です。

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現在ヨシムラUSAを装着しております。
USAのスプリングカバーはグレーなので
どうしてもブラックのカバーにしたく購入
装着はまだですが狙った通りの商品です。
来シーズンに向けた変更として購入しました。

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ガレージで珈琲を飲みながら愛機を眺める時間を大切にしたく、寒いとマグカップ、夏はアイス珈琲を飲む為購入。ヨシムラ好きとしてはとても刺さる商品！サーモスなので間違い無い！北海道なのでシーズンまでまだまだですが、夏がとても楽しみです！もっと早く購入すれば良かったです。

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音質・性能共に一度は高評価をしましたが、アフターファイアーが頻繁に発生するのが残念です。
2023ジクサー250のエンジン適合マフラーという事で購入しましたが、減速時のパンッパンッという心地良くない音が頻繁に発生します。
勿論、廃棄漏れはありませんし、新車購入後2千キロに満たない距離でバイク購入ショップにて工賃を支払い取り付けてもらいました。
ヨシムラの回答ではノーマルマフラーの構造で聞こえなかったアフターファイアー音がヨシムラのストレート構造と音量の大きさから聞こえる様になったと考えられるとの事。
ただ、同じ車種同じマフラーの方何人かに聞いてもアフターファイアーは全く出ていないとの事でした。
以前スリップオンのヨシムラGPマグナムを適合車種に着けていた時はアフターファイアーの音は全くなかったのに。
今回フルエキになり音質や性能には満足していたのですが、減速時のアフターファイアーのパンパンッという音が頻繁に発生する事で楽しさが半減してしまい残念です。

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アニフェスジャケットのジッパーの隙間風対策にどうかな！？と思って導入しました。
暖かインナー＋本製品＋アニフェスジャケットの少ない重ね着でもソコソコな寒さでも行けます。
ただし、想像していたよりも生地感がしっかりしており（薄いが硬め）アニフェスに対してインナーにするには相対的に身幅が広いので少しアニフェスの軽快感を損なってしまったかな！？と思います。
デザイン的にも普段着と言うにはカジュアルさに若干欠けるのでアニフェスとの組合せには別の選択もアリかな。と思います。
想定の使用状況では理想的とは成りませんでしたが、薄い生地なのに暖かく、防風性が高いので少し寒いアウターにプラスする事で活躍の場面は多そうで満足しております。
（春秋の革ジャンのインナーとかに良さそうです）
個人的な感想ではデザインは若干スポーツ寄りになりますので良く聞く普段着に、、は抵抗がありますが確かに機能的には多くの場面で便利に使えそうです。

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【使用状況を教えてください】
　街乗り、ツーリング、サーキット

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　作りが丁寧でした。

【取付けは難しかったですか？】
　排気センサーのコネクターがタンク裏にあるのでちょっと面倒。

【使ってみていかがでしたか？】
　ノーマルマフラーより１２キロも軽いので取り回しが楽。吹け上りも最高です。

【付属品はついていましたか？】
　カーボンのヒートガードはうれしい。

【期待外れな点はありましたか？】
　お値段がちと高い…。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
　ECUの書き換えをお勧めします。かなり良くなります。。

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TM系キャブレターを付けるのに必要な部品です。
本当にはインシュレーター部分だけ欲しかったのですが在庫なしになってたのでsetで購入。
取り付け等は難しく無いので誰でもできると思います。

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値段の割に満足感がともなわない

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とにかく音質が最高。
ヨシムラサウンドは走っていて本当心地良い。
以前別のバイクに適合したGPマグナムのスリップオンを着けてからヨシムラサウンドにすっかり魅了され、今回も着けたが
音量がスリップオンよりかなり大きい。
スリップオンとフルエキの違いなのかバイクのエンジンの違いなのか分かりませんが、音量に気を使う環境の方は気をつけた方がいいかもです。
良い点は
言わずもがな野太いヨシムラサウンド。最高です。
また単気筒特有のギクシャク感がマイルドになるのでラフな操作時にギクシャクしづらくなりました。
抜けが良くノーマル時より更に軽く回ってくれます。
悪い点
必ずではないですがパンパンと言うアフターファイアーが頻繁に出る様になりました。（排気漏れはありません）
問い合わせたところ、ノーマルマフラーでで上手く消音されていたアフターファイアーがストレート構造と音量の増加により、よりはっきり聞こえる様になったみたいです。
ここは少し残念なところです。
アフターファイアーの音が好きな方もいるみたいですが。
トルクは変わらずパワフルですが、力強さがノーマルマフラーのガツンと出るダイレクト感から若干マイルドになるので細くなったと感じる方もいるかも知れませんが、個人の感じ方の違いだと思います。
ノーマルマフラーと比べスムーズに力強いトルク感にレッドまでより軽く早く吹け上がるバランスに変わり、乗り味の変化があるだけで性能ダウンはしていません。
劇的な変化はありませんが、むしろ性能はアップしていると思います。
気になる点はありますが、総じて買って良かったとは思っています。

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