YOSHIMURA:ヨシムラ

FCRキャブレターからMJNに変更。
MJNキャンセルで、中身は移植。
でも、やはりセッティングが出ない。
個体差ですね。
シャーシダイナモに載せに行きます。

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モンキー125に取り付けました。
取り付けに関してはステッカーをリムに貼るだけではありますがうまく曲面に合わせて貼り付けるのに作業者の器用さが試されるので慎重に貼るが故にそこそこ疲れます。
見た目的にレーシーさが強調された感じでカッコ良いです。

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モンキー125のフェンダーレス化ということでこちらの商品を購入しました。
フェンダーレスキットは他社さんからも色々出ていますが、ヨシムラブランドに惹かれてチョイスしましたwww

取り付けに関しては取説の説明が少し簡易化されてる箇所もあり以外に時間は掛かりましたが、DIYでカスタム経験ある方であれば特に問題ないかなと思います。

取り付けた感想ですが、リア周りがスッキリして見た目的に満足しています。裏から見た時の猿の切り抜きも可愛さがあって面白いですね。ただフェンダーレス化に伴いリア周りの泥跳ねによる汚れは発生しやすいので、そこら辺は割り切って購入されたほうがよいです。

ひとつ改善してほしい点として、ナンバー灯のLEDの配線に接続する配線カプラーが付属されておらず別途購入する必要があるので、セットで付けてあるとよかったかなと思いました。

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ステンレスの焼け、金色になる焼け色。あれは簡単に落ちます！
ただ、深いシミは当然に落ちません。これは耐水ペーパーで粗い番手から細かい番手まで使って研磨するしかないでしょう。
日頃の手入れに、このステンマジックはいいと思います。
なんていっても、研磨剤に希硫酸（バッテリー液と同じ強酸）が入っているところがミソ。
研磨剤だけだと時間がかかるのが、希硫酸のおかげで楽に綺麗になります。
ステンレスやチタンが錆びないと言われますが、あれ、表面に不動態皮膜を形成しているから。キズが入った先から即、この膜が張ります。
なので、希硫酸入りの研磨剤で磨いた先から不動態皮膜が張るので、サビが発生しにくいんです。
安心して、このステンマジックを使って磨き込むことが出来ます。

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レースラインのフィードバックなので着丈がタイトですが
ライディング中動きやすく、メッシュ生地が快適に風を通し
気持ちよく走れます。

ファスナーが隠れるタイプなのでハヤブサの黒タンクに傷が付かないのも良いです。

自分はシンプルなデザインが良いのですが、ヨシムラのスリップオンマフラーに交換したので、ヨシムラコラボのジャケットに合わせました。

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製品には満足しております。メーカー在庫なしのため、在庫があるウェビック様で購入させていただきました。取付はバイク用品店でして頂きました。購入時にディーラーでは、社外のフルエキに交換した場合、オイル交換等が購入店ではできない可能性があると言われましたが、先日１カ月点検時に、オイルとエレメント交換をして頂きましたが問題はなかったようです。

1点気になる点といたしましては、チェーン側のサイレンサーの手前のところに、チェーンオイルが飛んで、そのまま焼けてしまいました。パーツクリーナーでは落ちません。初めての２本出しマフラーで全く想定しておりませんでしたので残念です。現在はチェーンルブを違うものにしてみたりと、自分なりに対策をしておりますが、予防策や解決策は分からないままです。

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いつもコレ使ってますが他のと比べたことがないので
正直分からないのですが何年も不具合は無いです
ヨシムラブランドを信頼しています

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焼き色で薄汚れてしまったステンレスマフラーに使って磨いてみたところ、定評通りに綺麗さがよみがえった。

作業もカンタンで容量もたっぷりあるので定期的な洗車でも使えそう。

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【使用状況を教えてください】
　ZRX1200ダエグの水温管理のために、ヨシムラのマルチテンプメータープログレス2とヨシムラの水温センサーアダプターセットと同時期に購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通りの商品でした。値段は高いですが質感は良かったです。

【取付けは難しかったですか？】
　ダエグの場合、センサーアダプターを取り付けるホースからクーラントを抜かなければならないため、数分で簡単に取り付けられるということはないです。
　また水温センサーのカプラーとプログレスから伸びている配線のカプラーとを組み合わせる際には、車両の内部やフレームににどう取り回すかも考えないといけません。
　なので簡単ではないですし、こういった作業が初めてという方は、よく下調べしてから作業に取り掛かるか、よく理解している人と一緒に作業するか、お店に任せたほうが良いと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
　当たり前なのですが水温計が使えるようになったので、夏場やエンジンが高温になる環境では、水温を見ることができて、無駄に不安になることがなくなりました。

【付属品はついていましたか？】
　本商品と説明書のみです。

【期待外れな点はありましたか？】
　特に有りません。

【取付けのポイントやコツ】
　水温センサーの配線に無理がかからないよう配線を取り回すことがポイントだと思います。水温センサーアダプターに取り付ける際には、今後ほぼ取り外すことはないと思いますので緩まないようにしっかり締め付けておきましょう。

【説明書の有無・わかりやすさ】
　説明書あります。ただ取り付けに関しては車両のカスタム具合や車種によって、気をつけることが変わってくると思いますので、分かりやすいとか分かりにくいとかは無いですね。車種によってはクーラントを抜くことがあるので、エンジンを傷めないよう知識や経験のない方が手を出すのはやめたほうが良いと思います。

【注意点】
　水温センサーの締め込みが緩いとクーラントを吹きますので、しっかり締め込みましょう。配線はマルチテンプメーターからの配線と取り付けた際に、ハンドルを切っても配線に無理がかからないよう工夫して取り付けましょう。
　カプラーの取り付け部分がProgress専用なので、他社の商品に取り付けはできないと思いますのでご注意ください。

【一緒に購入するべきアイテム】
　ヨシムラマルチテンプメーターProgressシリーズ
　水温センサーアダプターセット（ダエグの場合）

【メーカーへの意見・要望】
　Webikeでたまに品切れになっていて、購入できない時期がありましたので、品切れが長期にならないようお願いします。

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赤だと隼の車体色（マットグリーン）に合わないのでグレーを選択したけど、
主張も強すぎないのでとても気に入っています。

他の人も書かれている様に３型隼の場合、ポン付けだとスタンドを使用する際に、
スイングアームとスタンドフックのクリアランスが割とギリギリな感じです、
J-tripのスタンドだとフックにラバーキャップも付いているので傷付く事はないと判断し
そのまま使用しています

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