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YOSHIMURA:ヨシムラ

ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価

POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。

総合評価: 4.4 /総合評価5424件 (詳細インプレ数:4990件)
買ってよかった/最高:
3021
おおむね期待通り:
1709
普通/可もなく不可もない:
482
もう少し/残念:
112
お話にならない:
98

YOSHIMURA:ヨシムラの商品のインプレッション (全 138 件中 71 - 80 件)

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なおちゃんさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: CBR600RR

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

使いこなすにはお金・知識・経験が必要ですし、取り付け、セッティングにも結構神経を遣います。
オプションパーツ類を全て装着しないと性能が活かせません。
セッティングを弄るのが楽しい方には体感出来るので打って付けです。
クイックシフターはとても爽快です。
トラクションコントロールは、体感するのはとても難しいです。(一般道での話)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/05/09 17:09

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わっさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: TL1000R | その他 | ウルフ125 )

利用車種: GSX-S125

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 1
コストパフォーマンス 4
形状 3
視認性 3
  • 夜間(バックライト時)イメージ

    夜間(バックライト時)イメージ

  • 日中イメージ

    日中イメージ

  • koso mini3との正面比較

    koso mini3との正面比較

  • koso mini3との背面比較

    koso mini3との背面比較

あくまで個人的な想像ですが…このメーターって「KOSO」のOEMのような気がします。
本体寸法、裏面のハーネス処理とハーネス径、ボタンのクリック感(カチッの感触)も全く一緒。

今までずっとヨシムラのメーターを何個か使ってきたけど、それと比べると明らかに品質が落ちてます。
特にメーター裏側のハーネス処理。
今までヨシムラメーターはしっかり防水性を確保してるのが見て明らかだったけど、この商品はそれがしっかりできているのかイマイチ不明。
ハーネス径も今までより細くなってるし…

そしてきわめつけが「KOSOのテンプセンサー」が、そのまま使えること。
今まで使用してきたコネクタ規格(旧シングルテンプ、マルチテンプメーター)からわざわざ変えたのは…何故?そーいうのを考え出した結果が、今回の僕の予想です。
一応言っておきますが真相は知りませんよ、むしろ教えてほしいくらいですし。



とまぁ疑い連連と述べましたが、機能性能は全く問題無いです。
バックライトも明るくて見やすいし、何より今回取り付けたGSX-S125のメーターと色調がほぼ一緒なので違和感が全く無いです。

そして私がなぜこのメーターに拘ったのか。

他社からもマルチメーターは販売されており、それらはすべて「温度、電圧、時計」なんですが、最近のバイクは「時計」が最初から装備されていることが多いので、はっきり言って後付メーターに「時計機能」は不要なんですよね。
その「時計機能」がないマルチメーターって、このプログレス1しかないんです。

だから、これを何とか取り付けたいと思っていたのです。

個人的には「KOSOのセンサーが使える気がする」と思っていたのですが、いろんなネット情報を見ても、それを検証したものがなくて、ある意味「人柱」的にチャレンジしてみたけど、それが予想通りにうまくいけてよかったです。

自分は「ブランド」よりも「性能、機能、品質」を重視するので、ヨシムラのブランド有無に関わらず、いい買い物ができたと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/07 00:55
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

純正を付けていたんですが重そうだったので交換。
ブラックを選んだんですがいい感じです。
取付は簡単で説明書付き。ちょっと表面が大根おろしっぽいけど。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/23 21:19

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秋の桜さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CB1300スーパーボルドール )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1

骨がプラスチックはダメ
風の強い日に簡単に折れた
使い捨ての傘?
百円均一の傘のほうがマシ
もしくは飾り用
実用性0

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/05 00:36
1人のライダーが役に立ったと考えています

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鉄刀さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KATANA | CB650R )

利用車種: KATANA

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
形状 4
整流効果 3
  • 右側スカスカ

    右側スカスカ

  • 左側キツメ

    左側キツメ

  • 赤丸部分に接触による傷

    赤丸部分に接触による傷

元々整流効果は期待しておらず、オリジナルの刀デザインに少しでも近づくかと思い購入
一番低くセッティングし取り付けたが、精度がイマイチでスクリーンとアッパーカウル左右クリアランスが違う
左側がアッパーと1mm程度しかクリアランスが無く、スペンサー買いに行きました。
こんな状態で乗ったのがいけなかったんでしょうが、振動やらでアッパーと擦れたみたいでカウルに傷がついてしまった。
車種専用設計でこの値段で売ってるならもっと精度上げて作るか、バカ穴加工で調整できた方がまだマシ
もしくは調整様のスペーサーつけとけ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/04 13:12
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AIRさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX-8R )

利用車種: KATANA

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1
使用感 2
形状 4

付属の6角ボルトが40mmしかなくて短いナットに1.5mm位しか入らない、しょうがないので50mmの6角ボルトを買ってきて固定しました、ナンバー用LEDの配線が短いです、
ボルト固定用の穴を開けるのだが、16mmと台紙にはあるが14mm?15mmでキツイ位が取り付けやすいです。
値段の割に素材がスチール製だったりボルトが短くて残念な商品ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/03/08 14:30

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kazuki0106さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: リトルカブ | Z750-D1 (KZ750D) | W650 )

利用車種: Z750-D1 (KZ750D)

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

ウェビックさんで在庫処分の為か凄く安く購入出来たので(CR29よより安かった)購入しました。元々750用ではないのでMJ交換するため底を開けたらMJが取れてました。その為取り付け精度だけ☆1です。MJを適当に下げて取り付けしてますが普通に走れます。燃費は街乗りだけだとリッター10以下です。乗りやすさ、燃費ならゼファー用のCVKがお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/02/29 00:06

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jinaizeさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: GSX-R1000R

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
形状 2

テールランプコネクターが付いていないため、デイトナのものを買ってつけました。配線も短く、付け足しました。アクティブのものと、そんなに変わらない気がする?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/01/11 18:51

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ぺーさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: KATANA )

利用車種: KATANA

3.3/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
  • 装着例

    装着例

新型KATANAにリアスタンドブラケットセット High Lineと併せて取り付けました。

【期待外れだった点はありますか?】
最初に届いた商品は精度が悪く返品交換となったので、取付が1週間遅れる事になりました。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ヨシムラという事で精度を疑っていなかっただけに残念です。

【比較した商品はありますか?】
ヨシムラ オイルフィラープラグ U051HA219200

【何が購入の決め手になりましたか?】
ヨシムラ製品で揃えている為

【実際に使用してみていかがでしたか?】
上記のアクシデントはあったもののその後は特に問題なし。
カラーリングには満足しています。

【取付は難しかったですか?】
ショップで取り付けしてもらいましたが、料金はかかりませんでした。

【取付のポイントやコツを教えてください】
Oリングは付属していませんので、純正からコンバートするか新たに購入が必要です。

【説明書は分かりやすかったですか?】
付属していない

【付属品はついていましたか?】
こちらの商品にはステッカーは付属していません。

【その他】
純正のプラグはつまみが付いており、工具不要で脱着可能ですが、こちらはレンチが必要になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/19 18:04

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ペニーズダイナーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 2
コストパフォーマンス 1
形状 5

無塗装を購入。
自家塗装でブラックに塗装後、ウレタンクリアーで仕上げました。
取付用のボルトがすぐに錆びます。

ビックリする位に錆びます。
商品は安くないのでボルト位はまともな物を使って欲しいですね。

買うならキャッツファクトリーさんの物が良いと思います。
コスパも良いですし。
私が購入した時点ではキャッツファクトリーさんの商品が販売前でした。
もし、購入タイミングでキャッツファクトリーさんの物があったなら、間違い無くそちらを選択していました。

これから購入予定の方にこの商品はオススメしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/10/31 21:54
2人のライダーが役に立ったと考えています

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