ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価5314件 (詳細インプレ数:4880件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2951 | |
| おおむね期待通り: | 1683 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 473 | |
| もう少し/残念: | 110 | |
| お話にならない: | 95 | |
タイプ:SSF(サテンフィニッシュカバー)/重量(STD5.0kg)3.1kg
利用車種: XSR155
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
質感、精度とてもよいです。
排気音は大きすぎずいい感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 握り心地 | 5 |
もともと付いていたグリップラバーが、すり減ってボロくなってきたので付け替え。
色々あって迷ったけど用品店で見つけたヨシムラが115しかなくWebikeで見ていたら120があるではないか!
で、早速購入。
取り付けは、バーエンド外して元のを引っこ抜いて新しを入れるだけ。
ただ、元の接着剤はきれいに剥がした方がいいかも?
自分は、左が元のを外しただけで新しを付けてもラバー表面も凸凹せずがっちりついたので右も同じようにしたら緩かったんでそこらの瞬間接着剤塗って入れたら量が足りなかったか少しラバーが動く部分が…(全体的に接着剤塗ると最後はみ出るからと思った分、量が少なかったかな?)
ワイヤリングするからいいんです。(最初するつもりなかったんだけどね…)
で、これは3ヶ所ワイヤリング出来る溝があるんで細めのステンレスのワイヤ―買って来て2周巻いてねじって止めた。
う?ん!これはレーシー!
あ、ヨシムラロゴがしれっと入っているんで丁度上に来る様に付けました。(これもWebikeインプレ見てなければ気付かなかったと思います。)
きちんと、ラバー用接着剤や古い接着剤とるやつ準備して周りを養生して作業しましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
兎に角 かっこいい!
シフト側の取付けは何とかできたがブレーキ側の取付けが自分ではできなかったのでバイク屋さんに依頼した。
ステップの滑り止め効果が高い、ライディングポジションについては色々と試していきたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 1 |
年式適合外で取り付けできず返品しため、総合評価は星一つ、
効果については、評価できないため、効果なし、サウンドも
取り付けできてていないので、星一つ、としました。
ヨシムラマフラーはとても気に入っています。
取り付け出来なかったのが、とても残念です。
色々とありましたが、ウェビックさんの対応は丁寧でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
ノーマル排気音は、なんか物足りない。
と言う方にお勧めのマフラー。
流石ヨシムラ、心地良い排気音に満足です。
トルクも若干upしたような??気がします。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
今までは、ステンレスやアルミのホルダーを使ってましたが、ヨシムラからカーボンのホルダーが出ていたので、今回購入してみました。右下にヨシムラのロゴがさりげなく入っているのもgoodですね!
さすがにカーボン素材ですね、軽さと強度は安心感があります。お値段はちと高めですが!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
正直に言うと、購入する前はヨシムラの大きなロゴが気になって買うのをためらってました。
でも、いざ取り付けてみるとボディーカラーと相まって、すごくかっこいい事に購入後に気付かされました。
3型隼用マフラーは比較的高いですが、その中でもお手頃でコスパは異常に良いと思います。
【サウンド】
サウンドはR'sギアのフルエキゾーストと比べると若干おとなしい気がしますが、低音は素晴らしいです。
ただ、フルエキでは感じられたミスファイアのパラパラ音は明らかない発生しないので、比べてしまうと物足りなさがあります。
【気になること】
マフラー出口の焼け色が気になっています。
はじめはシルバーですが、峠を1回走るたびに写真のようにゴールドに近づいていきます。
焼きが完全に回ればかっこいいのですが、最初の頃はまだらで色がつくので少しかっこ悪く見える時期があります。焼け色が安定するまで1000km以上はかかると思います。
焼け色がつかないタイプがあればそのほうが良かった気がしますが、しょうがないかな?
この部分だけがこのマフラーの好き嫌いが分かれるところと思います。
私は最初こそ微妙と思ってしまいましたが、今はサイコーと思えています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 3 |
| サウンド・音質 | 5 |
低音で歯切れの良い音に満足!安定のヨシムラです!
溶接ビートの美しさや細部の作り込み、説明書のわかり易さなど、手を抜かず流石です。
見た目的には重重しく見えるため、もう少しサイレンサーがショートであれば文句ないんですが・・・消音の為仕方ないのでしょう。
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STB (チタンブルーカバー)/重量(STD14.5kg):5.4kg
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
重低音で迫力がある、ヨシムラサウンドが最高。
ご近所にも、迷惑の掛からない音量が気に行ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
隼には、ヨシムラが良く似合う。ボディ色に合ったレッドが鮮やかです。値段は中々ですが、良い商品です。
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