BEL-RAY:ベルレイ

初回、3枚注文しました。
届いた3枚は全て折れや打痕があります。
商品としてはとても満足しておりますが、ステッカーなのに、ビニール袋に入れただけの梱包に問題が有ると思われる。
ダンボールなどに挟んで再送するようにメールをしたが、再度送られた物もビニール袋に入れただけのものだったので、再度折れた物を送られてきた。
梱包担当者は頭が悪いのか？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

宗谷岬弾丸ツーリングから帰って来て、３千キロほど走ったのでオイル交換を実施。
各部のオイルシールを考えるとフルシンセティックなどは、御法度。
ミネラルで選べるオイルは、そうたくさん選べるわけも無く
ベルレイに辿り着きました。

とにかく全てが良くなりました！
エンジン音、振動、スムースさ、燃費、
特にエンジン振動はビックリしました。

フラットツインの独特の振動が、研ぎ澄まされ
心地よい振動だけで回ってる感じです。

色々試している最中ですが、ベルレイがゴールかも

古いBMWにはオススメのオイルです！

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【使用状況を教えてください】

ハスクバーナーTE250i のミッションオイルとしていつも使っている「ベルレイ」。
いつもは1リッターサイズを購入していますが、交換頻度が高いので少しでも安くしようとお得な4リッターサイズを購入しました。

性能はもちろん問題なし、デメリットとしてはオイルジョッキーにつぎ足すとき、少し重いので疲れるくらいです。
あとは1リッターは在庫あり　でしたが、4リッターは在庫なしでした。
ウェビックで通常在庫してもらえることを願ってます。

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レーシングエンジンにはこれ！と思って愛用しています。
熱ダレを感じる事もなく、安定した性能を発揮してくれていると感じています。
シフトフィーリングも良くて、１速に入らなくなる、ニュートラルにならない、なども経験したことはありません。

気になるのは正直、価格ですかね。
ここ数年の値上げで高くなってしまいました。

でもまた買いますけどね！

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愛車のtmracing４T２５０ENに新車の時から使用してます。
安定した性能で、サンデーライダーの私には全く不満はありません。
価格が高いのが唯一のネックかもしれませんが、
シングルエンジンで一万数千回転を誇るバイクにも安心して使用でき、夏場のエンデューロ走行でも熱ダレを感じないオイルです。
大事な愛車に、これからも使っていきたいと思います。

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鉱物油だが良い性能をしています。
通勤に使っているWR155にいれましたが、特に不具合なく
吹け上がりもスムーズです。2000円台なのでバイクのオイル価格としては並程度なので
懐も痛くありません。
カストロールやヤマハ純正ではいや！人と違ったものを体験したいといった方にはおすすめです。

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KX112を購入したのでメンテナンス用品等を纏めて購入しました。
フィルターオイルはスプレータイプのほうが楽で綺麗に塗布できると周囲のオフロードバイクに乗っている方々から教えていただいたのでスプレータイプを購入。
ベルレイのフィルターオイルが一番使い勝手が良さそうで、容量もそれなりに有ったのでこちらの商品を購入いたしました。

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空冷大型バイクに使用していますが、バイクメーカー純正品よりもエンジンの吹き上がり方が軽くパワーを感じます。シフトダウン時の回転数合わせももたつきません。

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いつも林道ツーリングやエンデューロレース、コースでの走行で使用しているハスクバーナの2017年式のTE250に使用しています。
インジェクションもでるの一個前の型で、キャブ車となります。
混合比は70：1で使用しており、特に問題なく使えております。
純正指定ということで、無難につかえております。
ハスクバーナにはとりあえずコレをつかっておけば間違いないでしょう！

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WEX箕輪のマディを走った時に、前が見えないほどラジエーターから湯気を噴いてしまったので購入しました。
その次の週にまた走る予定があったので、継ぎ足しで良いかと思い1Lだけ。
注ぎ口にはノズルなどはついていませんでしたが、ラジエターキャップを外した穴からこぼさずに入れることができました。
少々高いですが、Husqvarna純正ということもあり選びました。
他メーカーと比較してませんので、冷却効果の良し悪しはわかりません。

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