×

BEL-RAY:ベルレイ

ユーザーによる BEL-RAY:ベルレイ のブランド評価

総合評価: 4.4 /総合評価88件 (詳細インプレ数:82件)
買ってよかった/最高:
43
おおむね期待通り:
36
普通/可もなく不可もない:
7
もう少し/残念:
1
お話にならない:
1

BEL-RAY:ベルレイの商品のインプレッション (全 82 件中 51 - 60 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
もぐぅさん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: Rebel 250 | PCX125 | VFR800Xクロスランナー )

利用車種: VFR800X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
容量 4
冷却性 4
  • ぴかぴか、、、、

    ぴかぴか、、、、

VFR800Fクロスランナーのクーラント液として購入。
V型4気筒は実に実に暑い、、、
なんとなく冷却性が悪いなぁと感じ、交換するために購入。
VFR800Xは、クーラント液の交換するためにはカウルを外す必要があるので、あんまり頻繁に変えたくない、、、。
オイルでは耐久力に定評があるベルレイのクーラントをチョイス。さぁ、どうかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/17 19:26

役に立った

コメント(0)

もぐぅさん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: Rebel 250 | PCX125 | VFR800Xクロスランナー )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
  • ペカペカ

    ペカペカ

バイクに乗り出した弟にメンテナンス用品一式をと思い、プレゼント。
セールだったこともあり、ちょっといいものをと、ベルレイの垂れにくいチェーンルブをセレクト。
画像でみるよりピカピカで、容量いっぱいのようだ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/17 18:48

役に立った

コメント(0)

もぐぅさん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: Rebel 250 | PCX125 | VFR800Xクロスランナー )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 圧倒的大容量!

    圧倒的大容量!

足回りは水とかドロで汚れやすいので、耐久性の高い耐水グリースにしました。
しっかし、、、これめちゃくちゃ量が多い、、、w
いつ使い切れるのか不安を覚える量。たっぷり使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/17 17:59

役に立った

コメント(0)

もぐぅさん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: Rebel 250 | PCX125 | VFR800Xクロスランナー )

容量:4L
利用車種: セロー225
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 5
  • デカイ!

    デカイ!

最近は、毎回様々なブランドを試しています。
今回は、アメリカの老舗ブランドを試そうとベルレイにチャレンジ!
スクーター、オフ車、ツアラーとバイクが3台あるので、それぞれに使えるよう4Lを購入しました。
持ち手の分面積が大きくなって、「デカい!」という印象。
今の所、オフ車に使ってみていますが特に問題はなく、かと言って大きな変化を実感したという感じでもありません。オイルは独特な青い色をしています。耐久性に定評があるそうなので、次回のオイル交換はまたずっと先かな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/17 16:26

役に立った

コメント(0)

ケンさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: TE250 )

容量:1L
利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 4

ハスクバーナー指定の純正オイルです
安心して選べます
他社を使ったことが無いため、比べられません
不満はありません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/03 08:12

役に立った

コメント(0)

ケンさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: TE250 )

利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 4

ハスクバーナー純正指定オイル
安心してオイル選び出来ます
一年以上 交換してなかったから

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/03 08:05
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ケンさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: TE250 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 3

昔 スペンサーで知ったベルレイ
近所でベルレイの取り扱い店がなくて助かります。
ハスクバーナーの指定オイル
効果は分からないが 気分は盛り上がる

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/01 22:13

役に立った

コメント(0)

ケンさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: TE250 )

利用車種: KLX110L

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

まだ商品到着前ですが、耐水性に期待
セールで価格も安く購入出来ました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/29 00:59

役に立った

コメント(0)

スーパーマグナさん(インプレ投稿数: 103件 )

利用車種: リード100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

リード100のギアオイルとして使用…

これまではギアオイル“80w-90”を使用していましたが硬いかな?、と気になっていたので
思い切ってサラサラオイルに変えてみました。

メーカー指定では4st用エンジンオイル10w-30になっていますが、
どうせ変更するならもっと柔らかく…という事で75w、シングルグレードです。
粘度でいうとエンジンオイルの5w?、10w-30より柔らかい、というあたりでしょうか!

変えた感想は…
なんか変わった?…正直な感想です(笑

取回しも変化なし、加速も変わらず、ギア鳴り(ノイズ)も無!
ただ、注入が楽になった。 すーっと入っていきます。
以前は注入するのに苦労していましたし…。

サラサラなので保護という部分では気になりますが、製品紹介に
「特殊極圧化学技術により、ギアーを最大限に保護し…」
とあるので大丈夫でしょう!

これから乗り続けて少しでも“燃費”が良くなるとラッキー! かな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/25 07:57

役に立った

コメント(0)

タツヤさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: Z900RS | TE300 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 3
  • 缶が格好よい

    缶が格好よい

  • フットペグのスプリングにチュッ!

    フットペグのスプリングにチュッ!

  • ボールジョイント部分にチュッ!

    ボールジョイント部分にチュッ!

【使用状況を教えてください】
 ややこしい構造でグリスアップしにくい箇所の潤滑油として購入しました。

【使ってみていかがでしたか?】
 試しに、シフトレバーのボールジョイントや、フットペグのスプリング、可倒式ブレーキ/クラッチレバーの可倒部のスプリングなどに使ってみました。
 「シュッ!」とスプレーした瞬間は「ジワワ・・」と泡状になるのですが、すぐに細部まで浸透していきます。
 浸透率は高く、素早く細部までしみ込んでいきます。
 注油したパーツを持ったまま油断していたら、気が付いたら指まで油が伝わってきていました。
 サラサラしていて、拭き取りは簡単です。

【注意すべきポイントを教えてください】
 ・注油箇所への注油量を見定めるには慣れと経験が必要です(浸透率が高く垂れやすい)。
 ・サラサラ系なので、グリスを使う箇所のように粘りが必要な箇所には適さないと思います。
 ・使い始めたばかりでどれくらい効果が持続するのか分かりませんが、案外すぐに効果が切れると見た方が良いかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/24 20:40
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP