ユーザーによる 旭風防:アサヒ風防 のブランド評価
1955年創業以来、ウインドシールドのエキスパートとして歩み、半世紀以上にわたって蓄積された技術と経験を備えています。時代を越えて愛される、一目でafのデザインだとわかる、スタイリッシュで独特なデザインのウインドシールドを創り出しています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価266件 (詳細インプレ数:246件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 113 | |
| おおむね期待通り: | 117 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 27 | |
| もう少し/残念: | 6 | |
| お話にならない: | 3 | |
4.0/5
ドラッグスター250に使用しています。
専用品だけあってフィッティングも問題無しで取付け出来ます。
容量は深さもあり、結構たくさん積めます。
片側にはレインスーツ等の雨具やタオル、ロック類などを常時入れてあり、もう片方にはツーリングマップや帽子、ショルダーバックの他、お土産も余裕で入り、ロック機構も付いているので便利です。
一週間のツーリングもこのチャンピオンバックとタンデムシートに防水ザックで行けました。雨の時も気にしないで走れるのも大変助かります。
車体の横幅が多少広くなるのが気になりそうですが、その幅広のおかげで車体が大きく見えるようになり、迫力が増します。
見た目、使い勝手が良くて満足していますが、もう少し価格が安ければ★5つでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
冬の寒さ対策に付けました 昔は風防なんかダサイ!と
思っていましたが 夏はともかく 他の季節では最高です。
私のヤマハSR125には 少し大きいようですが ショートタイプとロングタイプで ロングの方を買いました 大きいなら少し切ってしまえと思い 買いました 寒さに対しては最高です。
しかし 小雨に対しては 風防が大きすぎると視界が悪く
できるだけ下へ下げて取り付けてます。最高速度が上がりましたのと 強い向かい風に 体を揺さ振れないので 車体の軽いオートバイには なかなかのものです。
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3.0/5
良い点
・主観ですが、見た目が良くなりました。
・雨天時、メーター回りが濡れにくくなりました。
微妙な点
・すこしでも風防効果があればと思って、ロングにしてみましたが、正直実感できていません。
・両面テープで張り付けるタイプなので、透けて見えてしまいます。
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3.0/5
スーパーカブ50(STD)に装着しています。
風雨を凌ぐためだけの目的ならば、これ以上のものはないと思うほどピッタリです。加えて冬場などは防寒対策にもなります。(色々と着込むよりも効果的)
その代わりに、夜間の走行性は劣悪になってしまいますので、注意が必要です。
特に雨の夜間走行などは、シールドに水滴がまとわりついて視認性を奪われ、この状態で対向車のライトが当たると何もかも見えなくなり、かなり危険な走行となってしまいます。
(道路脇を通る自転車や歩行者なんか、まるで見えません)
自分の場合、いろんな撥水剤を塗ってみて何とか対応しているものの、ほとんど気休め程度の効果でしかありません…。
このような走行性を気にしないならば、とても素晴らしい製品だと思います。
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5.0/5
収納が付いていない単車にもってこいです。長距離のツーリングなどにとても便利です。荷物を減らさなくて済むところがとても助かります。
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5.0/5
CD125Tベンリィ用に購入しました。
以前はミニじゃないウインドシールドを使っていたのですがスクリーンの淵が丁度目の前に来てしまって雨や雪の時に具合が悪かったので破損を切っ掛けに小さい方を使ってみようと思いました。
ミニといってもスクリーンの中ではだいぶ大きい方なので風防効果は抜群です。
取り付けるときに垂れ布が上手く張れなかったのですが、使っているうちに布が縮んでいい感じの張りになりました。なので真ん中からピンピンに張って取り付けるよりは両端の位置を合わせてバランスよく取り付けるといいと思います。
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4.0/5
CD125Tベンリィ用に購入しました。
車体についていたウインドシールドが経年劣化で黄ばんでしまったため同じモデルであるこちらの商品を選びました。
その圧倒的な大きさゆえ風防効果は抜群で真冬の通勤にも大変役立っています。
あえて問題点を上げるとすれば金属製部分が錆びてしまうことくらいでしょうか。錆止めしましょう。
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4.0/5
Kawasaki 250TRに取り付けました。
汎用品という事で取り付けられるか不安でしたがこのバイクであれば市販のステーを組み合わせて工夫すれば大丈夫です。
主観ですがどんなバイクのデザインも崩さないニュートラルなデザインだと思います。
雨具、車載工具の積載に重宝していますのでおすすめします。
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4.0/5
取り付けは、テープ貼り付け部をきれいにして、ミラーをはずして両面テープで取り付けるだけで非常に簡単。ルックスもこの手のバイザーにしては、センターのカバーと一体なので、非常に良いと思います。もともと純正の風防をつけているため、それとの干渉を避けるために、風防のステーの取り付け部にワッシャーを3枚追加して逃がしました。
効果は非常に高く、走行中に手をかざしてバイザーの外と中を比較すると、中はほとんど無風に感じます。ビビリ音等の異音も全く無く、取り付け直後は不満は全くありませんが、転倒時はきっと割れるんだろうなと思うと(ハンドルの外側を覆っており、材質も固めで一体型の為)、価格も含めて☆ひとつマイナスにしました。
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4.0/5
XR100モタードに取り付けました。
メーカーでは、リアサスと共付けとなっています。XR100はセンターにあるので、普通に付かないのを承知で購入しました。
ヤマモトセンターアップマフラーをつけいているのでそのベースを利用して取り付けています。これで上下の揺れには大丈夫なのですが、左右のゆれには弱く手で押しても、左右に動く状況です(気にならない程度)。ここら辺は、良いマウント方が見つかれば試していきます。
使用に関してですが、ちゃっちーとはいえ鍵が付いてますので安心して使用できます。もちろん、雨風でも使えるのでその点が一番便利です。
あと、フタですけど蝶番だけですので、どこかに接触するまで開きます(180度以上)。この点がちょっと残念です。紐かなんかで100度くらいまでで止ってほしかった。
中身は、2.5kgまでらしいですがレインウエア、ブーツカバー、レイングローブ、書類、ちょっとした工具と入れても2kgでした。また、空間に余裕があるのでガソリン携帯缶くらいは入りそうです。
とりあえず、見た目も悪くなく搭載スペースが手に入ったことがとてもうれしいです!
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