×

GILLES TOOLING:ギルズツーリング

ユーザーによる GILLES TOOLING:ギルズツーリング のブランド評価

2000年にドイツで誕生した新進メーカー。パーツ製作におけるほぼ全ての工程を自社生産できるシステムを備え、その機能性・クオリティ・デザインは欧米諸国において非常に高い評価を得ています。

総合評価: 4.3 /総合評価79件 (詳細インプレ数:67件)
買ってよかった/最高:
43
おおむね期待通り:
28
普通/可もなく不可もない:
1
もう少し/残念:
1
お話にならない:
6

GILLES TOOLING:ギルズツーリングの商品のインプレッション (全 67 件中 61 - 67 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
テュポン37さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: SV650 | GSX250R )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

『弊社仕入れ先より欠品の連絡が入りました。誠に申し訳ございませんが、仕入れ先で欠品した場合、弊社ではご注文継続を承ることができかねます。恐れ入りますが、こちらの商品をキャンセルさせていただきます。』
ということでこのメッセージが届いて強制終了。
待っても買えませんよー。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/06/23 13:48

役に立った

コメント(0)

KENさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: S1000R )

利用車種: S1000R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

真ん中のリング入れるのに一苦労

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/01 21:47

役に立った

コメント(0)

omega7さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • レンチとかいらない・・・

    レンチとかいらない・・・

  • 無くしそう

    無くしそう

  • カッコイイ!

    カッコイイ!

ZX10Rにてライテックのチェーンアジャスタを使用したところ、掛かり代が浅く割ピンが使えません。
割ピン無しでロックできる本製品で対策。

結構豪華な箱入りでレンチも付属していますが、不要なのでその分安い方が良かった。

重量は純正60gに対して20gと軽量ですが体感できる訳はないですね。

ロック部分は金属製ではめ込みかと思っていたのですが、米粒程の樹脂製でアクスルに装着していないと落ちてくるため摩耗や紛失が心配です。

二面幅は純正と同様の32mmでした。

質感とルックスは高級感があって良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/20 21:40
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

りょうさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: NMAX 155 )

カラー:ブラック
利用車種: トレーサー900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

盆栽パーツとして購入しました。
その点は質感も高く、値段相応で満足してます。

チェーンアジャスターボルトを介してスイングアームに直付けする構造なので、チェーンの張りを緩める時は多少面倒です。

その代わりにアクスルを締める時に後ろに下がらないのですが、そこはメリットよりデメリットの方が大きいかな、と個人的な感想です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/19 19:44

役に立った

コメント(0)

テシ侍さん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: CB750フォア(CB750K) | ZRX1200ダエグ | NMAX 155 )

タイプ:リア
利用車種: FTR Carbon
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 梱包状態リア用は画像上

    梱包状態リア用は画像上

  • スライダー本体リア

    スライダー本体リア

  • 取付右側

    取付右側

  • 取付左側

    取付左側

  • 付属ステッカー

    付属ステッカー

ギルズのアクスルスライダーリア用
フロントと同じく六角で締めるだけ
リア用はステッカーが付属

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/20 18:58

役に立った

コメント(0)

テシ侍さん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: CB750フォア(CB750K) | ZRX1200ダエグ | NMAX 155 )

タイプ:フロント
利用車種: FTR Carbon
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 梱包状態

    梱包状態

  • スライダー本体

    スライダー本体

  • 取付

    取付

ギルズのアクスルスライダーフロント
取付は六角レンチで締めるだけ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/20 18:55

役に立った

コメント(0)

omega7さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

1点止めのスライダーはフレーム破損の危険が懸案事項ですが、こちらの製品は衝撃緩和のダンパーが内蔵されているため選択。
転倒していないので効果のほどはわかりません、太さの割に張り出しが少ないので取り付け部への負担は少なそうです。
あまり主張しない形状なので気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/20 18:50

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP