GILLES TOOLING:ギルズツーリング

シンプルなブラックデザインが好きだったので購入。質感など良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

良い点はデザイン、質感
悪い点はコスパ、使いづらさ（キャップが硬すぎる、初回外すのにツール無しは難しく、キャップを痛めてしまった）、耐久性

特にキャップに付いている密閉用のOリングは公差がひどいのか一ヶ月もたたないうちに破断した
アフターの取り扱いもわからないため、使用することを断念した

キャップが硬いのもこのOリングが原因であり、私の買った製品に関しては品質に問題があったと感じる
ギルズツーリングにこだわりがないのであれば、他社製品を買ったほうが値段と質のバランスを取りやすいと思うし、耐久性の話はあまり聞かないと思う

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　はい

【取付けは難しかったですか？】
　説明書を読んで初心者でもできると思う
　ガソリンタンク関連なので気を使ってやる必要があるが、それくらい

【使ってみていかがでしたか？】
　蓋の開閉が若干硬いが、ラスペネを吹いて何度か開閉していると軽くなるような気がする


【付属品はついていましたか？】
　取り付けネジが付属

【期待外れな点はありましたか？】
　やはり価格か

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ガッチガチの鋳鉄でずっしり。
思いの外立派な物がきてびっくりしました。
サイドバック使わないけど空間埋めたいな…って方はおすすめです。
ただし、タンデムステップに共締めのヘルメットホルダーが使えなくなる(ガッツリ干渉する)ので別途用意しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ストリートファイターV4Sに装着しました

給油するたびにキーを抜けないといけないのが面倒くさいからこちらの商品を購入
ドゥカティ乗りだったら、RIZOMAのタンクキャップが定番だけど、あれはどうせ鍵使うから交換する意味があんまない気がします

ギルズのものつけるのは初めてだけど、ドイルならではの美しさだからドゥカティにはピッタリのではないかと思いますキャップも回すだけで締め開けができ、キー抜けなくても給油OK。

※ちなみに専用のキー開けツールも販売しているけど、でかいから持ち歩くのは厳しい、手で十分です

取り付け時間：10分程度

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

質感が高い。キャップの色は少し暗いグレーでかっこいい。開けるための専用の道具があるが、値段が高いためペンチで開閉しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
2023 BMW M1000RR K66には取り付け不可です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージはいいと思います。

【取付けは難しかったですか？】
ミラーの根元の形状が異なり、ミラーレスは取り付け不可です。

【使ってみていかがでしたか？】
取り付け不可

【付属品はついていましたか？】
ナシ

【期待外れな点はありましたか？】
冒頭でも書き込みしましたが、こちらの商品は、2023 BMW M1000RR K66には取り付け出来ません。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
・取付けのポイントやコツ／フェンダーレスのみの場合には、とても簡単ですが、GILLES TOOLINGに拘りがなければ、AELLA製品をオススメします。
・説明書の有無・わかりやすさ／英文
・注意点／こちらの商品は、22年式までの物であり、23年式(K66)には取り付け不可です。
・一緒に購入するべきアイテム／
・メーカーへの意見・要望／webikeも含め、メーカーは良く調べて販売して下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

黒にしたことで引き締め効果が出たような…
気がします…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。