ユーザーによる TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン のブランド評価
その機能性と洗練されたデザインで、長年に渡り数多くのライダー達から指示され続けているNAPOLEONミラー。確かなクオリティと信頼性が高く評価され、通商産業省選定グッドデザイン商品にも選定。ハードとソフトが融合した、開発力の集約とクラフトマンシップの製品です。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1495件 (詳細インプレ数:1452件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 592 | |
| おおむね期待通り: | 631 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 204 | |
| もう少し/残念: | 48 | |
| お話にならない: | 20 | |
4.0/5
同社のショートステーと併用してます。ありそうでなかった、と僕が勝手に思っていただけなのかな?すごく重宝してます。セパレートハンドルにしたときの、ミラーの角度や高さがいつも気に入らなかったんですが、これで不満が解消できました。ただし、自分に本当に必要なものかどうかはしっかり判断してからの購入をお勧めします。
物によっては却って不細工になる可能性もあります。
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4.0/5
ここまで短いタイプがあるのは知りませんでした。同社の直角アダプターと併用して使ってます。セパレートハンドルにして、角度を絞ると、ミラーがハンドル幅に対してあまりにもはみ出すとかっこわるいですよね。直角アダプターと合わせることで、角度、長さ、高さ、すべて理想のところに持って行けました。しかし、普通のバーハンドルでは短すぎるかもしれません。選択肢の一つとしてあってもいいバリエーションだとは思います。
ナポレオンはこういうところのバリエーションが、すばらしいと思います。
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4.0/5
以前に相当安いものを購入取り付けましたが、すぐに腐食が見られたため、今回は少し良いものをと思い購入しました。造りも高級感が感じられるものにしました。古いドラッグスターにマッチするかどうか心配でしたが、意外と似合っております。視認性もよく満足しておりますが、購入時の確認不足でヤマハ用の逆ねじアダプターが必要なことが判明し、別途購入することになりました。
購入時の確認はしっかりと致しましょう。
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前オーナーが、付けていたミラーが
ミラー自体が小さく、ステーも短くて
見づらかったので購入しました
さすが保安基準を満たしているだけあって
視認性もバッチリ
見た目も気にいってます
欲を言えばヤマハ乗りなので
逆ネジ仕様が有れば完璧
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ミラーの可動部が多いので、取り付けの仕方によって印象が変わりそうです。
ミラー部分も横長で視認性が良さそうです。
ただ、重量がちょっと重いかな?
ナポレオンミラーという事で、軽量なものをイメージしていたのですが。
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すいません。
KLEだと、フルステアリングきるとスクリーンに当たる様です。(汗)
PCX用に購入、ノーマルよりスッキリした感じになりブルー鏡が気に入りました。左右に付けましたが、右側は堅く締めてもターナー機能の為でしょうか、触ると根元から動きますが走行に支障が無いのでそのまま乗ってます。
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4.0/5
純正だと簡易ガレージに入れる際、いちいち折り畳まなきゃいけないのが面倒なのといまどきの横に伸びてるタイプのミラーに変えてみたいというのもあり取り付けてみました。ポン付けとはいかないので加工に若干手間はかかりましたが、なかなかうまい事取り付けられました。
とにかくいろいろな位置に変更できるフレキシブルなところが良いです。想像していたよりも視界も良好です。よく書かれている振動によるブレはあまり感じないです。ちょっと気になる点はミラー自体はパープルなので慣れてないのもあり、見づらいかも。
ブルーの方がいいような。そして付属品の六角レンチはいらないです。こんなものを付けるくらいならスペアのボルトキャップをもう1セットつけてもらいたいです。
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4.0/5
最初に届いた商品は鏡面にキズがあったのですが、その点メールで連絡するとすぐに代替え商品を送ってくれました。商品は後方も見易く非常にカッコいいと思います。調整箇所も多くフィッティングも良かったです。
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4.0/5
ミラーの軸が一つ増える事になり、ミラー角度の調整ができるようになりました。ランツァミラーとはセットでの購入をオススメします。
ただ、一個の値段にしては高いと思います。
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4.0/5
デザイン性は良いと思い購入しました。実用性については、純正ミラーと比較してミラーの上下幅が狭まったことにより、後方視界が見づらい点があり、車線変更時は直視してます。
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