ユーザーによる TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン のブランド評価
その機能性と洗練されたデザインで、長年に渡り数多くのライダー達から指示され続けているNAPOLEONミラー。確かなクオリティと信頼性が高く評価され、通商産業省選定グッドデザイン商品にも選定。ハードとソフトが融合した、開発力の集約とクラフトマンシップの製品です。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1494件 (詳細インプレ数:1451件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 591 | |
| おおむね期待通り: | 631 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 204 | |
| もう少し/残念: | 48 | |
| お話にならない: | 20 | |
3.0/5
このミラーは強度は抜群に良いのですが、根元のダブルナット部のネジ山が浅く、何回も締め直しをするとネジ山が切れてバカになってしまいます。
消耗品ですが、もう少しネジ山の強度を上げればもっと良いミラーになると思います。
鏡と支柱を止めている部分もガタがあり、しっかりビスを回しているのに走行中鏡が回転してしまう事も度々あります。
ミラーは折りたたみ不可能です。転倒時の衝撃を逃がすぐらいの稼働幅しかありません。
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凝った形状のものを使っていたのですが、ステーが長い分重いみたい。
やっぱり、ナポレオンはクロスが軽量そうかな?と思い購入しました。
先が細いので視認性が悪いかと思いましたが、意外にもいままでで一番いいかも?
お値段的にもお安くて、これがいいですよ!
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4.0/5
当然のようにトリシティに取り付けてある画像あったので、右用は逆ネジだと思ってた。
ちゃんと確認すべきだった。
このミラーは正ネジなので、逆ネジ→正ネジ用のアダプターが必須。
全体的なサイズは純正とほとんど同じだが、ミラーの面積は少しだけ大きい気がする。
形状の違いもあって、見える範囲は純正より広いと思う。
ミラーは一番高い位置にしても、純正より少し低いが、あまり問題なし。
明らかに純正より重いが、だからこそ頑丈さを感じる。
こういうミラーの利点は、あとから位置調整できるので、ミラーの位置を気にせずネジを締めれる事だと思う。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】 ヤマハ車で逆ねじ設定のないミラーを取り付けるため
【実際に使用してみてどうでしたか?】 間違いのない商品
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 簡単
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 特になし
【期待外れだった点はありますか?】 特になし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 この商品へというよりミラーの方に逆ねじ設定して欲しい
【比較した商品はありますか?】 逆ねじアダプターを発売している他メーカーも考慮したが安心のタナックス製に決めた
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同社のカスタムスクエアミラーに交換
付ける時はミラー部分のネジを外してステーに通してから装着です
画像左が装着後
右が装着前
これを付けないとなんか見た目もイマイチで…
雨の日なんかは隙間から雨が入って不安
それが全部解消!
見た目は好みがあるかとは思いますが、純正ルックで良いですね!
あとは汎用のウインドスクリーン
こちらは安い物を買うとミラーアダプターも作りも荒いし色も銀色だし…
まぁ、値段通り安っぽいです
アプリオに付けていたのをそのまま移植予定ですが、ちょうどこのステーブーツでその安っぽいミラーアダプターも隠せるのでこれまた良いですね!
前までは純正を外したら純正に付いてたのを移植してたりしましたが、出来ない純正ミラーもあるのでこういった商品がラインナップされている、というだけで物凄いありがたいです
ミラー交換には是非ご一緒に!
オススメですよ!
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シグナスXに装着しました
以前に乗っていたアプリオタイプ2には小さいスクエア型のミラーを付けていましたが、こちらはそれよりちょっと大きいくらいです
が!後方視認性は抜群!
(純正と比較したら狭いですが)
あとはブルーミラーというのもあり、カスタム感も出て夜間の後方からの光もある程度和らいでくれるので良いですね
AZミラーのブラックも使ってましたが、あちらは2年目ほどで黒の部分がくすんできたのでこちらも同じ感じになるのかな、という不安もあります
シリコンスプレーやらプレクサスやらで定期的に保護すればある程度は凌げるかな、と…
以前のはひたすら庭に駐車で雨でも全放置してましたし…
今度のはちゃんとお手入れしてどれくらいまで持つか試してみますw
艶なしでマットな感じが車体と合っていてお気に入りです
幅もハンドル幅と同一くらいになってすり抜け対策としても物凄い有効ですね
それでいて十分な後方視認性
カスタム感もある
かなり気に入りました
オススメです!
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家に激安のステン、銀色のものはごろごろ転がっているのですが…
どうせなら、と同一メーカーにしてみました
このあとステーブーツを付けたので見えなくなりましたが…w
ミラーもアダプターもナポレオン社のものにしたら一体感が出て良いですね!
今まではとりあえず付けば良いや、という感じで適当に転がってるアダプターとか付けてたのですが、さすがにブラックミラーで銀色のアダプターは…と思ったので
スクーターだとステーブーツとかで隠れることが多いですが、普通のミッション車とかだと見える場所ですし
オススメです!
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5.0/5
知り合いがこのミラーに変えていて、凄く見やすかったので交換しました。純正とはまるで別物。後ろがよく見えます。早く変えたらよかった。凄くおすすめなミラーです。
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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
他のミラーでは割と高いものも多いです。ですが、こちらのAZスリーミラーは
・リーズナブル
・新保安基準を満たしている
という点で自分のNC39にマッチしていました。
また、決め手という点ではNC42純正カスタマイズカタログで発見し、非常におさまりの良いスタイルに惹かれました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
期待通りです。好みのスタイルになり非常に満足です。
どうしても5000rpmくらいでミラーが振動し後ろが見づらくなるのですが、私は許容範囲でした。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
構造的に変わりないのもあり純正ミラーと大差ないです。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
私の場合見た目をよくするのが目的でしたので、
1. ステーを固定
2. ミラー本体を固定
の2点を外から見てきれいに見える確度で取り付けた後、
3. ミラーの微調整
にて後ろが見えるように調整しました。
【期待外れだった点はありますか?】
ミラーをステーに固定する際に、プラスねじで固定するのですが、本締めをするとステーに傷つく関係上位置決めが面倒でした。
バイクカバーのすれで端っこのほうのメッキが剥げてきました。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
まず一点目は洗車の後にミラーの隙間に水分が入る点です。構造的にしょうがないのかとも思いますが、せっかく洗車をしたのに水分が垂れてきて残念でした。
【比較した商品はありますか?】
ナポレオン ネイキッドミラー
値段の点でAZスリーミラーを購入しました。
【その他】
TANAX公式ホームページの取り付け例にNC42があったりと、丸目ネイキッドには非常によく似合います。
左右共通のミラーですし、リーズナブルですので高いミラーはちょっと…という方にもおすすめです。
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ハイパーモタード821に取り付けです。
純正ミラーはデザインで端下が無いので一番見たい部分が見えず不満でしたので交換です。
取り付けは逆ねじアダプターと45オフセットアダプターを使用しています、使用しないとブレーキのリザーブタンクにあたります。
調整範囲が広いので、長くも短くも出来るので良い商品です(ハンドルに近づけるか、角度を付けてミラーを立てるという意味です)。
ハンドル周りを重くするのはどうかと思いますが性能、見た目が良いので無視の方向で。
商品考査
シャークミラー2 700g
純正ミラー 280g
この商品は値段も高く重いのが難点ですが、デザインは良いです。
調整範囲は広いですが、根本的に全長が長くはないので後ろが良く見えません。オフセットアダプターを使用したら大変良く見えるようになりました。
オプティクスミラーも高級品ぽく見えるので見た目良いですが、実際のミラーでの見え方は好き嫌いが分かれそうです。
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