ユーザーによる TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン のブランド評価
その機能性と洗練されたデザインで、長年に渡り数多くのライダー達から指示され続けているNAPOLEONミラー。確かなクオリティと信頼性が高く評価され、通商産業省選定グッドデザイン商品にも選定。ハードとソフトが融合した、開発力の集約とクラフトマンシップの製品です。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1501件 (詳細インプレ数:1462件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 596 | |
| おおむね期待通り: | 631 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 205 | |
| もう少し/残念: | 48 | |
| お話にならない: | 20 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
ノーマルのミラーがダサく感じたため、オシャレで見やすいミラーがないか探したところこちらのミラーに行き着きました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりも結構頑丈な作りで満足です。
【取付けは難しかったですか?】
問題なく取り付ける事が出来ました。
ノーマルとは位置が全然異なるのでミラーの調整が必要です。
【使ってみていかがでしたか?】
非常に見やすく、良い感じでした。
ノーマルのミラーと位置が全然異なるので、はじめは違和感があり、ちょっと慣れが必要でした。
【付属品はついていましたか?】
ネジ類等、取り付けに必要なものは最低限付属しています。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
カスタムの方向性を決めてから購入した方が良いと思います。
▼ノーマルから交換する際は何に変えてもカッコ良く見えますが、実はアメリカンに多い形状だったり、カフェレーサー風だったりと方向性が定まらないまま購入してしまうと好みに合わせて再度買い直したりと出費が嵩むので注意が必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
別途購入したタナックスナポレオンの「ウィングステー」に取り付けるために購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
数十年前からラインナップされているお馴染みのデザイン、どんなバイクにも似合うイメージ通りの商品でした。
【取付けは難しかったですか?】
ステーを通す部分のボルトを緩めてステーの好きな位置で固定するため暴徒を締めるだけの超簡単な作業です。
【使ってみていかがでしたか?】
デザインや視認性も良く可動範囲も広く何の問題も無し。
色は別途購入したウィングステーに合わせて「メッキバージョン」を購入しましたが、ブラックにしておけばよかったと若干後悔中・・
【付属品はついていましたか?】
スタンダードな形状のステーもついてきます、ミラー単品の商品もありましたっけ??
【期待外れな点はありましたか?】
個人的には全くありません、必要十分な商品です。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
ミラーの固定用ボルトの締め込みが緩いと振動などで緩んでしまう場合があります、しっかり締め込みましょう(定期的な確認を心掛けると尚よし)。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はありませんがこんなにもわかりやすい商品はなかなかないと思います。
【注意点】
特にありません。
【一緒に購入するべきアイテム】
特にありませんが、この商品だけですと送料が無料にならないと思いますのでその他の欲しかった商品も同時に購入し送料を無料にしましょう。
【メーカーへの意見・要望】
30年以上前から販売されている定番中の定番商品、これからもタナックスナポレオンがバイク用品を取り扱い続ける限りラインナップ継続をよろしくお願いします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
トリシティ155に取り付けました。ヤマハ車は右のミラーが逆ネジなので変換ボルトが必要ですが、それでもノーマルよりは若干低い位置に収まります。付属のステー延長ボルトはトリシティの場合必要ないかと思います。映す範囲も問題ないと思います。ブルーのミラーは後続車からのライトの反射を軽減してくれますし「ドイツ製」らしいミラーとそのあたりの造りは質実剛健という感じです。ダサすぎる上に振動に弱いノーマルとは雲泥の差です。
ただ、このミラー自体も調整のためある程度可動するのですが、その「固さ」に個体差があります。
左右用に2本買いましたが、1本は固すぎて全然動かないし、もう1本はある程度の力で動くし…。
緩すぎる事はないし、しょっちゅう触る物でもないし、見た目は分からないので問題ありませんが、なんか損した気分です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
取り付けに関しては、角度や長さなどある程度調整ができ、自由度が高いです。
ミラー裏のネジを締め込んで固定をするタイプですが、締め込みが緩いと走行中に緩みグラつきます。またきつく締め込み過ぎるとネジ穴がバカになって締め込めなくなってしまいますので注意が必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
30年前から、この商品を使用していましたが、林道の薮の中を走ったら、いつの間にか片方のミラー部分だけか無くなってました。その後、流行りの形をした外国製の安価な可倒式ミラーを付けていましたが、少し大きくミラーが振動でブレブレだったので、また、このミラーに交換しました。長年の慣れでこっちの方がイイですね。
外気温度変化で、材料の鉄の膨張、伸縮で可倒式部分が緩くなったり硬くなったりが、面倒くさいところかな。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ナックルバイザーを取り付けるために使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージしていたよりしっかりしていた。
【取付けは難しかったですか?】
難しくはないけれど、
8ミリのヘキサゴンレンチが必要。
最大6ミリしかなかったので買いに行った。
【使ってみていかがでしたか?】
かなりキツく締め込みが必要。
【付属品はついていましたか?】
特になし。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
8ミリの六角レンチが必要と目立つように
注意書きがあるとよかったかな。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
ズーマーのミラーに使用しています。はじめはデイトナから販売されているもっと高価なミラーを検討していましたが、店舗で実物を拝見し、「原付には高価すぎて似合わない」と感じ、こちらのミラーにしました。
値段も手ごろでスタンダードなデザインです。ミラーの固定ねじの部分もブラックの塗装が剥げやすいですが、「安いからまあいいか」と割り切れます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
原付二種なので街乗りメインです。頭の悪い車が煽って来るので後方視界が良いミラーを導入する事にしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
何十年も販売し続けているベストセラー商品で、今までにも別のバイクで使っていた事があるので、変なマイナーチェンジをせずに売り続けている事が有り難いです。
【取付けは難しかったですか?】
至って簡単。風防と併用する都合上、別売りのアダプターを使用しました。後続車のヘッドライトの眩しさを軽減する為のフィルムを自前で鏡面に貼り付けました。(このミラーを買った当時はレイセーブバージョンが無かった)
【使ってみていかがでしたか?】
ケチの付けようがない素晴らしい後方視界の良さ!左右のミラーで真後ろまで確認出来るのは勿論の事、左右外側後方の視界も良好です。
【付属品はついていましたか?】
元々付属品はありません。
【期待外れな点はありましたか?】
大した不満ではありませんが、衝撃吸収機構のターナーの増し締めが簡単に出来ると尚良いです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望としては、鏡の形状はそのままにして、ミラー本体(鏡の背面)の形状を、空力特性が良い形状(流線型とか楔形)のバージョンを出して欲しいです(大型車で高速道路を使ったツーリングによく行くので)。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
使用車種:FTR223
使用期間:約2年ほど
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。しっかりとした造りで質実剛健なイメージだった。
【取付けは難しかったですか?】
取付けは難しい作業では無かったが、角度調整が必須になる。
普通にミラーをつけることに比べると少し手間がかかってしまうが、しっかり見やすくするために必要な作業となるので、とことん突き詰めてやった。
【使ってみていかがでしたか?】
直角アダプターを取付けたことにより角度調整範囲も広くなり本当に見やすく安全運転につながったと思う。
ただ、本体の塗装は若干品質的によくないな。という感じだったのでしっかりワックスを塗り表面保護に努めた。
【付属品はついていましたか?】
なし。
【期待外れな点はありましたか?】
塗装の品質。
【メーカーさんへのお願い】
とても見えやすく、しっかりした商品をご提供頂きありがとうございます。
1点検討をお願いしたいのですが、御社の製品でブラック塗装のものですが、表層にもう1層ウレタン塗料のクリア塗装を入れたらいかがでしょうか?(粉体焼き付けのクリアでもよいかと。)
せっかく大変見易い製品なのに、塗装の品質を若干もう少し頑張っていただけたらと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
使用車種:FTR223
使用期間:約2年ほど
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。スタイルもよく、調整範囲も広く理想通りだった。
【取付けは難しかったですか?】
取付けは難しい作業では無かったが、直角アダプターに取付けしたのでその際ミラー本体はステーから取り外しが必要だった。
また、直角アダプターにつけた際にステーの角度調整も必要になる。
少し手間がかかってしまうが、しっかり見やすくするために必要な作業となるので抜かりなくやった。
【使ってみていかがでしたか?】
スタイルもFTR223にマッチしており、ミラー本体の大きさもよく後方視認しやすかった。
また、直角アダプターを取付けたことにより角度調整範囲も広くなり本当に見やすく安全運転につながったと思う。
ただ、本体の塗装は若干品質的によくないな。という感じだったのでしっかりワックスを塗り表面保護に努めた。
本体がしっかりしているので、振動により視認性が低下するということも無かった。
【付属品はついていましたか?】
なし。
【期待外れな点はありましたか?】
塗装の品質。
【一緒に購入するべきアイテム】
若干スタイルは変わってしまうが、直角アダプターは角度調整範囲が広がるのでオススメ。
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